一场东盟峰会，让菲律宾国内意识到了在对抗中国这条路上菲律宾注定是孤立无援。然而马科斯政府却还在装瞎。

（东盟国家不愿对抗中国，菲律宾注定孤立无援）

本月17日，菲律宾一家独立智库和研究机构——亚洲世纪菲律宾战略研究所所长劳雷尔指出，最近中国-东盟发表的联合声明体现了东盟正在走向合作而非冲突的明确轨迹。

劳雷尔称，东盟成员国正在积极追求和谐与合作的愿景，以有效应对当前的新挑战，特别是南海问题。

几天之前，第44届和第45届东盟峰会在老挝万象举行。峰会召开期间，中国与东盟国家接连发布两份联合声明，一份有关推动中国-东盟自贸区；另一份则是关于深化人文交流合作。

在劳雷尔看来，这表明了东盟国家正在积极寻求合作而非冲突，与美国及其盟友的关注点不同，东盟国家更专注于促进建设性举措。

（马科斯谈对抗，东盟谈合作）

赫尔曼还提到，尽管美西方认为这些联合声明是被“政治化”后的产物，但要注意的是，大多东盟国家并未提出重大异议，正相反，东盟国家展现出了积极意愿。

由此可见这不过是西方恶意抹黑中国与东盟国家正常合作的说辞，就连菲律宾人都意识到了这一点。

赫尔曼这番大实话，点出了马科斯政府在东盟内部的对华政策已经失效。此次东盟峰会召开前，马科斯政府就不断炒作中国的海上威胁；到了东盟峰会召开期间，马科斯又重提与中国之间的南海争端，企图拉拢东盟国家共同对抗中国。

然而，从这两份联合声明就能看得出来，马科斯制造的杂音并没有起到作用，东盟国家更关心的是深化与中国的合作。

（马科斯的杂音没能影响到广大东盟国家）

东盟国家将与中国合作视为优先事项，马科斯的图谋自然也就落空了。在对抗中国的道路上菲律宾注定是孤立无援，东盟国家不想跟也不会跟。

菲律宾国内已经有人意识到了这一点，然而马科斯政府仍然装作看不到。

尽管马科斯在东盟内部没有成功推销出他的“反华理念”，但菲律宾在南海上的斗争动作依旧没有减少。

15日当天，马科斯政府恶人先告状，声称中国渔船几天之前在中业岛周边海域故意侧撞菲渔政船，导致菲船右右舷船头出现凹痕；然而真正的事实是，菲方渔政船采取了危险的航行方式，与正在作业的中国渔船发生擦碰。

（东盟峰会最后一天，中菲在中业岛发生摩擦）

到了16日，马科斯政府贼心不死，又派出了两艘海警船4402和4403号，从巴拉望岛南端港口向西北方向行驶。这个方向明显就是针对着仙宾礁而去，最终这两艘菲海警船在仙宾礁以南约50公里处被我方海警5203舰拦截，双方最近距离仅约15米。

菲律宾事后虽然没有大肆炒作此事，但从“最近距离仅15米”也可以看出双方必然进行了一次紧张的博弈，最后以菲船的失败而告终。

菲律宾在东盟内部没能成功推行“反华政策”，又在南海方向处处碰壁，说明我们当前的南海政策已经可以看到效果了：将南海摩擦规模限制在可控范围内，同时又不让南海摩擦影响到中国与东盟国家整体合作的推进。

（我们形成了一套在南海对付菲律宾的有效方式）

当然可以预见的是，美国不会轻易放过菲律宾，必然还会要求他们继续南海斗争，那么我们往后的出手方式也可以更加果断一点，要打到菲律宾真正意识到疼，而且还要主动出击，让菲律宾变成被动的那方，同时借着这个机会尽可能的收回更多南海岛礁的控制权。

马科斯政府既然甘当美国的棋子，就要付出相应的代价。