近日,iCAR V23的试装车实车图是在网络上是曝光了出来,新车是奇瑞和智米科技共同打造的车型,从曝光的实车图来看,新车的外观造型十分硬朗粗犷,动力是提供了单电机版和双电机版两种动力版本,它的最高续航里程超500公里。新车此前在4月份已经正式发布过了,现在有试装车实车图曝光,意味着它离正式上市也不远了,预计是在今年内正式上市,下面我们就来看看iCAR V23有什么亮点吧。
从曝光的图片来看,iCAR V23采用的是硬朗粗犷的越野SUV设计风格,它的前脸造型十分硬朗,大灯采用的是复古的圆形设计,引擎盖上的线条采用的是凸起的设计,看起来非常有力量感。它的下包围是配备了十分硬派的熏黑保险杠和护板,整体造型是棱角分明,辨识度也比较高。
iCAR V23的定位为小型SUV,它的车身尺寸为4220*1915*1845mm,轴距为2730mm,在尺寸上是和iCAR 03比较接近,虽然车长短,但轴距是达到了2730mm。从侧面来看,新车采用的是“方盒子”的造型,车身的腰线十分平直修长,车门把手采用的是隐藏式的设计,车顶还配备了熏黑的行李架,搭配上外凸的轮毂、熏黑的轮眉和轮毂,体现出了浓郁的越野氛围。它的尾部造型也是比较经典的越野SUV设计,尾部是配备了时下比较流行的“小书包”,不过这个小书包并不可以从外部打开,而是要从内部。它的下包围也是配备了硬朗的保险杠,整车的设计就是比较经典的越野SUV风格。
内饰方面,iCAR V23的内饰设计风格是将科技感和运动感融合得十分恰当,车内是配备了全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏,方向盘采用的是三辐式的多功能造型。在中控屏的下方是配备了一些物理按键,在实际越野过程中操作起来也更加方便。配置方面,新车是搭载了4颗毫米波雷达,辅助驾驶等级达到了L2+级别,另外,它的车机是内置了高通8155芯片。
动力方面,iCAR V23是提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力选择,具体的动力参数目前官方是没有公布出来的。续航方面,后驱版车型的纯电续航里程在400公里以上;四驱版车型的纯电续航里程在500公里以上。
结语:iCAR V23整体的定位和iCAR 03比较接近,但它们的价格应该会有差距,iCAR V23是提供了四驱的动力系统,配置也比较智能丰富,纯电续航是做到了500公里以上,这样的配置价格应该不会太便宜,至少是比iCAR 03要高的,你觉得它的价格会是多少呢?
在小书包位置挂个后备胎就更帅了
这车最合适地摊创业,做个摆摊车。一定要入手一台。
所有的外观都是标配吗
这车如果出汽油版,会卖疯[点赞]
212也出来了,大家会选哪个????[哭哭][哭哭][哭哭][哭哭]
你倒是上市啊,我需要增程
装上增程器,绝对大卖
这玩意 出个油车 不行么
打着越野 外观也越野,实则就是个城市suv[捂脸哭]
如果奇瑞能把价格最高定在十万以内,能把所有企业卷死[点赞]
这外观,纯电 纯油 增程 直接全出了绝对🔥
盲猜:两驱入门版400续航10.38W。两驱升级版500续航11.98W。四驱入门版400续航12.38W。四驱升级版500续航13.38W。四驱最顶版600续航14.98W。选装包另算。
奇瑞怎么开窍了 这车型真的可以
这也是纯电吗????
可惜是个纯电车续航里程还不高,如果真改成这个样子,能跑200公里那都算厉害了
全铝硬还是高强钢硬?
这越野版就跟icar03的火星版一样,就让人看看,吸引人的,买不到!