▲文 | 失业君小编 图 | 网络
近期,马斯克指出,美国汽车行业正面临严峻挑战,仅余福特与特斯拉尚未陷入破产境地,并表达了对新兴电动汽车制造商Rivian的美好祝愿。
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Rivian作为美国电动汽车领域的新秀,曾赢得德国大众汽车高达50亿美元的投资承诺,一度被视为特斯拉的强大竞争对手。然而,在行业内激烈的角逐中,该公司逐渐显现疲态,财务状况堪忧,今年其股价也持续走低。
特斯拉的首席执行官埃隆・马斯克近期针对外界建议他收购竞争对手Rivian的呼声作出了回应。马斯克表明,尽管汽车行业内的竞争异常激烈,他依然期望Rivian能够取得成就,同时重申特斯拉将致力于自身的业务扩张。
此番言论是在马斯克出席费城的一场活动时发表的。活动中,一名参与者向马斯克提问,询问特斯拉为何没有考虑收购同样拥有坚实消费者基础、出色产品及富有创新精神CEO的电动汽车制造商Rivian,尽管Rivian的财务状况存在波动。
马斯克回答道:“我衷心祝愿他们一切顺利,希望他们能够取得卓越的成绩。汽车行业无疑是一个极具挑战性的领域,目前仅有福特和特斯拉两家美国汽车制造商尚未遭遇破产的命运。对于Rivian而言,在这个竞争激烈的行业中前行将会异常艰难。如果不是得益于电气化和自主驾驶这两项技术革新,我认为特斯拉也难以取得今日的成功。”
据失业君小编的了解,Rivian已有多年的运营历史,并即将发布其下一代产品,该新平台旨在削减成本并优化生产流程。然而,作为一家新兴的电动汽车制造商,Rivian正面临资金不足的难题。
此外,Rivian的一个主要问题在于其大部分车型定价较高,Rivian目前的两款车型R1T和R1S的起售价较高,超出了大众的消费能力。这使得Rivian在市场上的受众范围受限,难以吸引更多的消费者。公司计划于2026年底或2027年推出小型车型R2,意图与特斯拉的Model Y展开竞争。
Rivian曾经获得过福特和亚马逊等投资者的青睐,但这些合作关系现已终止或不再是独家性质。尽管Rivian仍在继续生产车辆并扩展其产品线,但截至目前,公司尚未实现盈利,这与特斯拉在盈利之路上所经历的多年艰难历程相似。
在本月早些时候,Rivian公布了第三季度交付量未达预期的消息,并因“组件供应短缺”而调低了全年的生产预期。具体而言,该公司在第三季度交付了10018辆汽车,生产了13157辆,均低于FactSet预期的12670辆。
Rivian目前仍在为每辆汽车制造亏损数千美元,公司一直致力于降低成本,但效果有限。例如,2024财年第二财季,Rivian的净利润为-14.57亿美元,同比减少21.92%。由于财务状况不佳,Rivian面临资金短缺问题。这限制了其在研发、生产和市场推广等方面的投入,进一步影响了公司的竞争力和市场份额。
上个月,鉴于汽车市场的放缓趋势,摩根士丹利分析师对包括通用汽车、福特、Rivian、马格纳国际和Phinia在内的多家公司进行了评级下调。