就在昨日(2021年3月10日),乘联会公布了2021年2月份轿车、SUV,新能源车型前15名的销量榜单,下面我们就一起来看看哪款车型的销量最优秀。
先看轿车榜单
朗逸以29120台的成绩排在第一,排在第二名的轩逸销量为28633台,排在第三名的卡罗拉销量为22503台,其它车型的销量都在2万台以下,而朗逸,轩逸,卡罗拉常年在榜单的前三甲轮动,其整体表现自不用多说。
这里需要说的是特斯拉Model 3,伴随着一次又一次的大幅降价之后,Model 3的销量也越来越高,今年2月以13688台的成绩排在第十名,这样的成绩让众多竞品车型只有羡慕的份了。
而咱们自主品牌长安逸动(销量14211台)和吉利帝豪(12311台)这几年的销量也一直都很不错,可以说是非常稳定,去年上市的长安逸动PLUS产品力再次升级,我觉得比桑塔纳和英朗优秀多了。
再看SUV榜单
这次哈弗H6(销量31066台)被长安CS75(销量32365台)超越了,二者成绩相差了1000多台,其实,这对哈弗H6来说问题不大,而对长安CS75来说我觉得是值得庆祝的,因为有更多的消费者认可了长安CS75PLUS。
10到15万预算买SUV,哈弗H6和长安CS75PLUS是众多消费者绕不开的选择,而H6和CS75PLUS产品力确实也都很不错,一次一次的推陈出新,也让我们看到了大厂之间高质量的竞赛,这对消费者来说是很大的福利。
而在20万级的合资SUV市场中,本田CRV(销量14896台)真的是太强了,机械素质方面比较出色。而在豪华SUV阵营中,奥迪Q5L(销量10529台)也一直有很大的优势,不仅价格优惠大而且各方面表现也都不错。上市不久的长安欧尚X5在2月销量也突破了1万台。
最后聊聊新能源榜单
相信很多读者会发现路上的宏光MINIEV是渐渐多了起来,3万左右的售价和最低120公里的续航,我觉得很不错,接送孩子放学或者城市上下班都很好,2月17307台的销量真心优秀。
咱们来到20到30万级的新能源车市场再看,特斯拉的Model 3和Model Y牢牢占据着市场,比亚迪汉EV 4099台的销量也很不错,足以说明有越来越多的消费者认可和接受咱们自主品牌新能源车型了。
造车新势力中的蔚来ES6,蔚来EC6和理想ONE成绩也越来越好了,销量都在稳步上升中。
是不是呀。传祺GS4连8000都卖不了?下降这么多?
买自己喜欢的,然后就开就行了,乱对比没有用
瑞虎8没过万吗