最近几个月，吉利星瑞简直卖疯了，消费者排队下单，销量快速上涨。根据乘联会公布的销量数据，2022年10月星瑞销量为14,506台，同比增长20%，创造了最近一年的销量记录。作为国货之光的星瑞，受到青年首购族热烈欢迎，当然也是有原因的，当你真正拥有一台星瑞时候，就会发现这台车是多么优秀。

星瑞受到欢迎的主要原因是价格不高，性价比很高。作为一台A+级国货之光家用轿车，星瑞起步价只有11.37万元，最贵不过14.57万元。原本这个价位区间，主要被合资阵营统治，是朗逸、轩逸、卡罗拉和思域们的天下，不过这些车型统治市场太久，在技术方面态度保守，性价比也表现平平，空间、配置和动力都很一般，并不能满足有着新思维和新思想青年消费者的需求。星瑞则打造了一款从外形到内饰，从空间到性能，从动力到配置都非常出色的车型，产品力明显超过同级合资。

更重要的是，一部各个方面都很出色的车子，起步价格只有11.37万元，切入多数青年消费者购车预算，同时可以提供各种金融政策，大幅度降低了消费压力。现在上市两年时间，星瑞已经积累了较高市场知名度，口碑处于一个稳步提升的状态，实质是一台为青年消费者量身打造的车型。

实际使用过程中，星瑞更可以给消费者带来更多惊喜。

外形方面，星瑞借鉴了部分北欧品牌的设计思想，尤其是在气质方面，具有沃尔沃S60的既视感，典型的高端大气上档次，开出去非常有面子，很多人会觉得这部车子的外在感觉，远远超过区区十几万的价格。在停车场，如果星瑞和朗逸、轩逸等合资车并列排放，无论在体格上，还是从气场上，星越可以实现直接压制。

当然外形更多给别人看，内饰才是和车主朝夕相处。坐进驾驶舱，高级又简约的气质，大面积软质材质覆盖，细节工艺非常精良，看上去赏心悦目。液晶仪表盘+大尺寸液晶屏不但集约了很多功能，而且提升了车子科技感。从星瑞驾驶舱下来，立刻进入一台同级合资，甚至会让你觉得简陋的不忍卒读。

空间方面，星越甚至可以用宽敞形容，车长接近4.8米，轴距达到2.8米，以前这就是妥妥B级车标准。前排一个身高180的新青年可以很舒服坐进去，后排女士甚至可以直接翘二郎腿，再加上头顶大天窗，全无紧凑压抑之感。同时星瑞隔音很棒，怠速几乎无噪音，中高配搭载10个喇叭的BOSE音响，让人心情瞬间就愉快。

星瑞的座椅舒适又宽厚，包裹性和支撑性特别好，时间长了也不会觉得疲惫。全系搭载电动座椅，高配带加热通风功能，无论黑龙江的冬天，还是广东省酷暑，都不会觉得很难受。 尤其让人满意的是，星瑞配置非常高，哪怕最低配都搭载了丰富的智能安全配置。冬天严寒时候，下楼前就远程启动发动机，提前吹吹暖风，进到驾驶室已经非常暖和。日常驾驶时候，动动嘴唇，就可以支配天窗、空调、导航、电话等功能，说句“肚子饿了”，系统瞬间就可以推荐附近合适的饭店，加油就出发。

同时星瑞后备箱特别能装，足足有500升空间，周末出去玩，各种行李、包裹、衣物、食物都可以轻松安排。

实际驾驶中，星瑞动力系统带来惊喜。新车配备沃尔沃技术 2.0T发动机，想想就让人觉得心情振奋。这部2.0T发动机虽然在指标方面不算特别突出，不过试驾驶感受很棒，最大功率190马力，最大扭矩300牛米，零百加速只有7秒多，一脚油门就澎湃。相比同级轩逸朗逸们的1.6L或者1.2T发动机完全不在一个层面。几部车子并排站在一起等绿灯，一脚油门下去，星瑞已经疾驰到下一个路口，轩逸还在吭哧吭哧加速爬。

尤其高速上超越大货车时候，星瑞动力优势更明显。旁边的朗逸探头探脑好几次不敢超，星瑞一脚油门下去，就可以行云流水一样在极短时间窗口超过大货车，又安全又带劲。

日常驾驶，星瑞科技配置非常有用。高峰期严重拥堵时候，可以启动L2自动驾驶，大幅度降低驾驶疲劳；狭窄的小巷倒车，打开360全景影像，就可以获得上帝视角；遇到不好泊车的地方，自动泊车好玩又有趣，一切交给系统，然后闭门养神就行。

星瑞确实一部非常好用的车子，空间大，动力强，配置高，开出去有面子，内饰也养眼，尤其是价格门槛也不高，用起来省心舒心又开心。你还能再要求什么呢？