宝马的电动车受到了这个星球上大多数人的喜爱。 为什么这么说？ 因为这家德国豪华汽车品牌不仅蝉联2023年全球豪华品牌销售冠军，更在2024年再次创下电动车销售高峰，2024年Q1销售较去年同期增长40.6%，全球共交出78,682辆新一代纯电车款，成为全球豪华电动车品牌绝佳典范。

除此之外，在欧洲战场上宝马也传出了捷报，在欧洲宝马的电动车销售量首次超越了特斯拉。 根据分析公司JATO Dynamics的数据，宝马在7月于欧洲售出了14,869辆新电动车，而特斯拉则售出了14,561辆。

这意味着宝马比特斯拉多卖了308辆电动车。 虽然这个差距不算大，但显示出这家德国汽车制造厂商在欧洲电动车市场中崛起，成为一个强劲的竞争者。 值得注意的是，宝马在提供纯电动车型的同时，仍继续销售混合动力、插电式混合动力和燃油车。

JATO Dynamics指出，特斯拉上个月在欧洲市场遇到了一些挫折，Model Y和Model 3的销售量都下降。 Model Y的销售量下降了16%，售出9,544辆，而Model 3的销售量则下降了17%，售出4,694辆。 这些下降使宝马集团得以在7月微幅领先，成为欧洲电动车销售冠军。

即便如此，7月整体欧洲电动车销售量较去年同期下降了6%。 JATO Dynamics认为，这个下滑可能是由于政府激励措施减少以及对二手车价值的担忧所导致的。

然而，即使宝马集团拿下总体冠军，7月欧洲最畅销的电动车还是特斯拉的Model Y，销售量达到9,544辆。 当月销售量第二高的电动车是沃尔沃EX30，售出6,573辆，其次是大众 ID.4，售出5,295辆。 宝马有两款车型进入了电动车前十大畅销榜单，分别是iX1（4,305辆）和i4（4,198辆）。

JATO Dynamics指出，相较于2023年7月，欧洲整体汽车市场增长了2%，总销售量达到103万辆。 其中，54%的销售量来自于SUV车型。

关于SUV销售量的上升，JATO Dynamics分析师Felipe Munoz表示：「欧洲消费者现在拥有比以往更多的选择，SUV对许多人来说是一个更舒适和更具吸引力的选项。 此外，经济型SUV车型的增加也帮助消费者从传统的车型转向SUV。」

虽然特斯拉 Model Y是7月欧洲最畅销的电动车，但它的销售量仍远低于整体销量冠军Dacia（达契亚）Sandero的22,398辆。 Sandero之后是大众 T-Roc，售出19,254辆，以及Toyota（丰田）Yaris Cross，售出17,314辆。