3月28日，宗申复古巡航YOMI优米迎来上新，YOMI ABS版正式上市，3月28日至5月8日，限时售价9988元。这是继YOMI优米自动挡后的又一大的升级，这也符合近些年来宗申对待产品的惯性，便是将其某一谱系做精做透，使其更加符合市场需求，使其产品本身趋于完美。
本次YOMI ABS版重点升级了两个方面，一是如车版本名称，给该车增加安全保障，配备了双通道ABS系统，这也是广大车友所期盼的，宗申也听见了大家的呼声，顺势而为。配备之后，前后车轮的双重保护，车辆将有效地避免因为刹车力度过大所造成的车轮抱死，进而引发车辆侧滑甩尾翻车事故，极大提升了该车的行车安全。
另一重点升级则是改为了静音消声器，将其行车品质极大提升。除此之外，静音消声器的另一个好处则是因为加强了回压，使其低扭会更强，更加适合城市通勤之需。
YOMI优米作为近年来宗申旗下畅销产品之一，其自身的亮点也是颇多，YOMI ABS版也将这些优点一一继承，下面小编就来细数一二。
其一便是拥有“国内首创自动档巡航车型”的头衔，这个“首创”的光环看似简单，实则却是用之极为巧妙，宗申将踏板车常用的CVT无极变速箱应用在了YOMI身上，使其为用户提供了别样的驾驭体验，既能享受跨骑车的驾驶乐趣，同时又不用换档，操控更加便捷轻松且舒适。
其二则是对新手极为友好。该车较普通巡航车型小巧。YOMI ABS版的整体尺寸为2127×819×1127（mm），采用纯正CHOPPER的人机设定，650 mm超低座高，加上113kg的超轻车重，使得该车驾控极为轻松，同时该车160 mm的离地间隙和1426mm的巡航轴距，也进一步使得该车的便利性与轻巧度大为提升，这些无论是对于新手小白，还是女骑士来说，都极为适合，轻易掌控，老司机更不在话下。
其三，YOMI ABS版动力来自一款单缸四冲程风冷自动挡发动机，是以宗申畅销的C125动力为核心进行研发的，最大功率5.8kW（8000r/min），最大扭矩8.8N·m（6000r/min），该款发动机强调中低速表现，非常适合在城市走走停停，也符合巡航车一贯的定位。此外，它取消了复杂的变挡机构，升级自主研发的CVT自动传动结构，具有自由、轻便、可靠的特点。
最后一点则是小编最喜欢的，那就是该车的内外兼修，不论是外在颜值还是内里气质，它都拥有出色的表现，可以这样说：它有着音乐的律动之美，经典与现代的交融之美，更有机械与艺术碰撞之美。YOMI ABS版将其格调拉满，让人不得不爱：竖琴格栅装饰罩、钢琴烤漆水滴油箱、古典时钟轮毂、提琴曲线座垫、号角大灯、海螺镀铬空滤罩、鸥翼折叠后脚踏以及海洋之心尾灯等大量的复古元素，都让该车风格独具，一见欢喜。
升级后的YOMI ABS版既能满足“颜党”的需求，又能满足那些想骑跨骑车，但又不想频繁换挡的车友，它能行走在川流不息的都市，又能带你走进深沉内敛的文艺之地，既是“激进派”，也是“躺平派”，这样一款轻便、舒适、极易驾控的复古巡航定会让你喜欢。
