根据该公司的公告，截至 2024 年 8 月 5 日，蔚来汽车的电池更换量已超过 5000 万次。这一成就是在今年 3 月达到 4000 万次掉期后仅 144 天取得的。

图片来源：蔚来汽车

自今年 8 月初以来，蔚来汽车平均每天更换约 79,000 次电池，这意味着蔚来汽车每 1.1 秒充满电就离开换电站。

该公司表示，它观察到越来越多的用户更喜欢将电池更换作为他们的主要充电方式。现在，蔚来用户补充的能源中有近60%来自换电服务。与公共充电相比，电池更换总共为用户节省了超过 285 亿分钟。

截至8月6日，蔚来已在全国范围内建立了2465个换电站（826个为高速公路站）、3930个电动汽车充电站、22940个充电桩的综合网络。同时，它已经可以使用超过1,029,000个第三方充电桩。

展望未来，蔚来汽车对2024年有着雄心勃勃的计划。该公司的目标是在中国增加1,000个新的换电站，使换电站总数超过3,310个。此外，蔚来汽车计划安装20,000个新充电桩，到今年年底将总数增加到41,000多个。

蔚来的换电服务也吸引了众多合作伙伴。公司与长安汽车、吉利控股集团、奇瑞汽车、江淮汽车、路特斯、广汽集团、一汽集团等7家整车厂结成战略联盟。此外，蔚来汽车还与国家电网、南方电网、WENERGY集团等多家大公司签订了能源和电力合作协议。