长安启源E07自亮相以来，在汽车行业当中引起了不小的轰动，因为其形态可变，软件可变、功能皆可变等等特有的魅力，可以说是圈粉无数，而就在近日10月21号，长安启源E07已正式上市，共发布了11款配置车型，指导价区间为19.99万-31.99万元，这台车作为长安自主品牌冲击高端市场的首款产品，实现了包括SDA天枢架构、天枢大模型、长安智驾、天域OS、天域智慧座舱、天衡智能底盘、天驭智能增程等7项智能化技术的量产搭载，可以做到“你的汽车由你来定”，这款车的实力到底如何？小编就以长安启源E07 2024款 纯电90kWh Pro智能版四驱（指导价24.99万）为例，来分析下这款车是否值得推荐。

长安启源E07的外观造型辨识度较高，整体的设计风格简约而前卫，其亮点之一就是可以实现从SUV到皮卡的形态切换，而前脸采用了封闭式的大包围造型，两侧C字型的大灯造型与中间的星环式前交互大屏（需要进行选配）形成贯穿式的视觉效果，不仅具有较强的辨识度，而且还拉伸了整个前脸的视觉宽度。

长安启源E07的车身侧面的设计比较有意思，它融合了SUV以及皮卡车型的特性，具有较高的辨识度，车顶行李架以及车窗周围采用了黑化的涂装，增添了一定的运动感，门把手采用的是隐藏式的设计，符合新能源车型的定位，轮毂的造型时尚新颖，前/后尺寸均为255/55 R20。

长安启源E07的看点之一就是可变为皮卡形态，滑开顶部的后穹顶就能露出尾箱，同时还可以电动平翻尾门至纯平的状态，两者开启后就跟平常的皮卡货箱一模一样，装载能力十分出色，另外，尾箱承载能力达到了300kg，所以面对平时购物装载、露营装备、甚至是用来搬家拉货都不在话下。

内饰部分，长安启源E07的设计风格较为前卫，中控台上十分简约干净，车厢内采用了大量的软性材质以及皮质包覆，配合车内氛围灯，营造出一定的豪华氛围感。三幅式的多功能真皮方向盘造型时尚美观，支持上下前后四向电动调节，并配备了记忆和加热功能，该车没有配备传统的仪表盘，所有的功能交互都是通过AR-HUD抬头显示、15.4英寸的可左右旋转中控屏以及语音识别进行控制，具有较强的科技感，而配置层面向来是咱们自主品牌车企们的优势之一，可以说是武装到了牙齿，几乎能够想到的安全功能以及辅助驾驶功能均有配备，能够给到驾驶员足够的安全感和行驶便利性。

长安启源E07定位是中大型SUV，车身长宽高为5045x1996x1665mm，轴距为3120mm，座椅采用的是真皮的材质，第二排支持靠背角度调节，并配备了加热和通风功能，无论是空间表现还是乘坐舒适性的表现均十分出色，行李舱的日常容积为524L，后排座椅支持按比例放倒功能，能够扩展更大的载物空间，同时，顶部的后穹顶滑开之后，放置一下比较高的物品也不在话下。

长安启源E07搭载的是前交流/异步、后永磁/同步的双电机动力，电动机总功率440kW（598Ps），电动机总扭矩645N·m，匹配电动车单速变速箱，采用双电机四驱的驱动方式，最高车速210km/h，官方百公里加速时间3.61s，电池搭载的是一块容量为89.98kWh的三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为651km，百公里耗电量15.2kWh/100km，电池组质保为8年或12万公里 （首任车主终身质保，责任免除条款以官方为准），前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

小编总结：长安启源E07作为搭载了长安全新的7大技术成果的车型，以其形态可变、软件可变以及功能可变的个性魅力，确实给消费者们带来了耳目一新的新鲜感，同时在智能化表现、主被动安全功能以及辅助驾驶层面的表现也非常出色，不仅做到了入门即高配的表现，同时还做到了全面覆盖的能力，CLTC工况下纯电续航里程651km的表现能够满足大部分消费者们的日常通勤需求，加上官方推出了9重豪礼的购车重磅权益（具体权益请咨询当地经销商），赋予了这台车更高的竞争力，小编觉得值得推荐。