▲雪铁龙宣布退出澳洲市场、结束当地101年的销售历史，也成为Stellantis旗下第2个退出澳洲的品牌。
在澳洲销量持续下滑的情况下，隶属Stellantis集团旗下的法系品牌雪铁龙（Citroen），也宣布将在11/1后停止接单，后续将退出澳洲市场，结束自1923年起、长达101年在澳洲销售的历程。雪铁龙是澳洲销售最久的汽车品牌，不过销量却比法拉利、宾利等品牌还少。 据统计，雪铁龙近5年在澳洲平均每年仅卖200辆左右，今年1-6月更是少到87辆，比法拉利（113辆）、玛莎拉蒂（200辆）、宾利（102辆）还少，仅领先McLaren（41辆）与劳斯莱斯（26辆）。
▲澳洲雪铁龙11/1后停止接单，当地35处经销商将转为售后服务。
造成雪铁龙在澳洲销售衰退的原因，除了消费者趋势改变外，另一点则是产品老化，雪铁龙并未将新一代C3、C3 Aircross导入澳洲销售，仅销售旧款C3、C4高顶版、C5 Aircross和C5 X Fastback Crossover。 在雪铁龙宣布停止接单后，澳洲当地35个展示中心将转为售后，提供维修保养等服务，并且在11/1前下订的车主也提供5年不限里程质保。
雪铁龙也成为Stellantis集团第2个退出澳洲市场的品牌，先前克莱斯勒也在2021年关闭澳洲工厂。
唉，澳大利亚人也不懂车啊！
各种奇怪的设计把本身扎实的质量糟蹋掉了！
说真，即使换车也从没考虑过法系车