随着消费升级,买车的人越来越多,95后、00后逐渐变为“有车一族”。换句话说,年轻消费者正在慢慢成为汽车消费的主力军。为了响应这一趋势,众多车企开始推出颜值更高、动力更强的车型,同时将价格控制在15万左右,毕竟这比较符合当下年轻消费者的心理价位。
长安UNI-V
长安UNI-V这款车在上市之后凭借着其炫酷的外观和亲民的售价,热度一直居高不下,9月份的时候销售了10947台的新车。之所以能有如此高的热度,是因为这辆车本身的实力不错。
从图片上来看,这辆车侧面整体呈现出一种溜背型轿跑的姿态,这使得车身显得更加修长、流畅。值得一提的是,车身长度有4680mm和4695mm两种选择。而轴距达到2750mm,对于一款紧凑型轿车,这个空间还是很宽敞的。
前脸采用无边框进气格栅,内部采用点阵式排列,狭长的大灯灯组配合下方硕大的进气口,让整车的前脸看起来有些攻击性;车尾随大流般使用贯穿式的尾灯,配上下方的线条让车尾的造型整体显得比较简洁干练;同时上方的扰流板以及双边双出的排气(可选装双边四出)又透出浓厚的运动气息。
内饰也很有看点,整体灰黑色的内饰颜色配上橙色线条的点缀,沉稳中又不失一丝运动感,三段式的平底方向盘也更符合年轻人的审美。而“莫比乌斯”3+1四屏智联战斗仪表、战舰式的电子挡把和一体式运动座椅,让整个座舱更年轻了。
动力方面,这款车搭载的是直列四缸发动机,分为1.5T版本和2.0T版本。其中,1.5T版本最大功率为188马力,最大扭矩为300N·m;2.0T版本最大功率为233马力,最大扭矩390N·m。传动方面,两款车型发动机均匹配7速双离合变速箱,油耗低至为6.2L/100km。
名爵6Pro
名爵这个品牌自上市以来,就打着运动型轿跑的称号被人们熟知,算是比较经典的一个品牌了。如今,旗下最新款的名爵6Pro可以看作是名爵6的升级版,其在外观与动力上做了一个升级,同时也更符合这款车的定位。
名爵6Pro在外观上与名爵6最大的改变就在于前脸上,小编第一次见到实车时,也是被这个外观所吸引。首先,前方硕大的进气格栅几乎覆盖了整个车的前脸,与上一代车型形成明显的对比;再加上立体感十足的黑色前包围与凶悍的前大灯,让整车的前脸营造出了激进的运动感。
车身侧面也是标准的一个溜背型运动轿跑的形态,再配上黑色轮毂以及运动型黄色刹车卡钳,在视觉效果上起到了冲击感。值得一提的是,虽然该车型主打运动,但名爵6Pro在空间上依旧有着不错的表现,车长为4727mm,轴距达2715mm。
车尾上方的一个固定式尾翼配上下方双边双出的排气,运动感相当到位。同时也会给路人一种“这车不好惹”的感觉;尾灯并没有使用当今流行的贯穿式风格,而是采用了内部带有三条灯带的设计,辨识度还是很到位的。
内饰上还是名爵一贯的简约风格,不过这一代在中控以及座椅和一些缝线上添加了一些橙黄色的颜色设计,让车内有了更多的运动感;同时三辐式方向盘与电子挡把进一步提升了车内的质感。另外,小编个人也是比较喜欢它两侧的圆形的空调出风口设计,与中间方形出风口形成对比。
动力方面,名爵6Pro搭载1.5T发动机,最大功率为181马力,峰值扭矩为285N·m。根据官方介绍,名爵6Pro0-100km/h最快可以达到7.83秒,这个数据放在整个汽车圈中,属实不错。传动方面,匹配的是7速湿式双离合变速箱,传动效率高达97%,兼顾了动力性和平顺性。
吉利星瑞
作为自主品牌的“老大哥”,吉利星瑞上市之后,热度也是居高不下,不论是外观、动力还是价格都广受好评。
这款车在外观上不同于前两款车的运动化,而是给人一种沉稳感。前脸采用直瀑式的设计风格,大灯内置矩阵式的灯源,下方使用了大面积的前包围,起到了较好的点缀作用。
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UNI-V有两个动力版本可以选择了,家用想省油就选1.5T+7DCT,喜欢开快车的话,就选2.0T+8AT,根据个人需求选择。
底盘悬架的调校也会影响乘坐舒适性,一般舒适性好的车,它的悬架都比较有韧性,就像UNI-V一样,过大弯的时候,车身不会有明显的侧倾,坐在车内也不会像坐船一样东倒西歪,坐起来更舒服。
反正我觉得UNI-V的内饰设计就很有档次,智能配置也很实用,非常适合家用,至于星瑞这款车我就不太了解了。
内饰方面,我觉得还是UNI-V的科技感更浓厚,3+1全视战斗仪表YYDS。
运动模式下,UNI-V轻点油门都能感受到比较强的推背感,这就是大扭矩的魅力。
个人更喜欢UNI-V的外观造型,贯穿式尾灯、隐藏式门把手和无边界格栅,都是当下的主流设计