继宣布部分撤出柏林机场之后，瑞安航空公司希望从2025年夏季开始，大幅减少甚至完全取消其在汉堡及德国其他地点的服务。

瑞安航空的首席执行官埃迪·威尔逊（Eddie Wilson）在汉堡表示：“瑞安航空将停止在多特蒙德、德累斯顿和莱比锡的所有业务，并将汉堡的航班减少60%，从而削减180万个座位。” 据此，德国的航班将减少12%，22条航线将被取消。

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来自爱尔兰的廉价航空公司为何要和德国“割席”？

威尔逊认为，德国航空业选址成本高昂是公司作出此举的理由。他解释说，德国现在只恢复了疫情前82%的客流量，是迄今为止欧洲表现最差的航空市场。

“由于这里高额的政府税费（欧洲最高）和汉莎航空的高票价垄断，德国公民和游客现在要支付欧洲最高的机票价格。”

威尔逊介绍称，与德国的情况不同，瑞安航空在瑞典、意大利、匈牙利和波兰等欧盟竞争对手的业务都在不断增长，并增加了在这些国家的运力。其中的原因在于：这些国家的政府为降低准入成本做出了“务实和具有前瞻性的决定”。

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瑞安航空已于8月底宣布，由于选址成本高昂，将取消2025年夏季在柏林的五分之一航班。因此，瑞安航空在柏林机场的飞机数量将从9架减少到7架。

由于航空运输成本相对较高，德国在疫情之后的恢复工作被认为远远落后于其他国家。除了瑞安外，其他航空公司（如易捷航空）也在缩减它们在德国的计划。