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政策领航

我国拟立能源法，支持优先开发可再生能源

4月23日消息，能源法草案23日提请十四届全国人大常委会审议。草案明确能源结构调整方向，支持优先开发可再生能源，合理开发和清洁高效利用化石能源，有序推动非化石能源替代化石能源、低碳能源替代高碳能源。据介绍，中国已制定电力法、煤炭法、节约能源法、可再生能源法、城镇燃气管理条例等多部单行能源法律法规，但能源领域还缺少一部具有基础性、统领性的法律。在单行能源法律法规基础上制定能源法，是加强重点领域立法的重要举措，对推动能源高质量发展、保障国家能源安全具有重大意义。（中国新闻网）

交通运输部公布第二批智能交通先导应用试点项目

4月23日消息，据交通运输部4月23日消息，交通运输部公布第二批智能交通先导应用试点项目（自动驾驶和智能建造方向）。

其中，自动驾驶方向包括上海临港城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点、嘉兴市城乡无人机运输和城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点等项目。智能建造方向包括雄安新区预制混凝土构件智能建造先导应用试点、江苏海太长江隧道装配式预制构件智能建造先导应用试点等项目。

财政部：积极推动汽车、家电等耐用消费品以旧换新，培育新的消费增长点

4月22日消息，财政部副部长王东伟4月22日在国新办发布会上表示，着力扩大促进内需。打好财税政策组合拳，支持实施推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动。围绕居民消费升级方向，统筹存量政策和新增政策，坚持中央财政和地方政府联动，积极推动汽车、家电等耐用消费品以旧换新，培育新的消费增长点；支持实施县域商业建设行动、现代商贸流通体系建设，提升消费服务保障水平。近期，我们还将会同有关部门启动实施县域充换电设施补短板工作，今年将支持24个省份70个左右试点县，挖掘农村新能源汽车消费潜力。

工信部征求意见：电动自行车拟禁用车载充电器、完善永久性标识

4月25日消息，工信部公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单（征求意见稿）的意见。根据工业和信息化部局简函，针对近期车载充电器大量出现，有可能会影响电动自行车安全的问题，拟禁用车载充电器，以及完善永久性标识内容。本文件起草过程中，召集主要起草单位及主要起草人进行了研讨。说明了目前形势和任务需要，落实相关政策要求，将增加耐高温永久性标识、禁用车载充电器，无重大歧。本文件实施过渡期建议6个月。因增加耐高温永久性标识，企业在设计改进、生产设备升级等需要一定时间，建议本文件发布日期至实施日期之间的过渡期定为6个月，保证生产企业能够充分消化理解，确保该文件的落地实施。

国家金融监管总局：围绕低空经济等领域提供适配的保险保障方案

4月25日消息，国家金融监督管理总局发布关于推动绿色保险高质量发展的指导意见。

其中提出，助力交通运输绿色低碳发展。围绕新能源汽车、智能网联汽车、轨道交通等领域发展，为研发、制造、应用等环节提供保险保障。围绕低空经济、多式联运、绿色配送等领域提供适配的保险保障方案。围绕绿色交通基础设施建设，为规划、建设、运营和维护提供综合性风险保障方案。

中法汽车工作组第十次会议在法召开

据工信部网站，4月23日，中法工业领域合作框架下汽车工作组第十次会议在法国巴黎召开。会议围绕中法两国汽车产业最新发展情况、新能源汽车相关政策措施、汽车标准法规协调等重点议题进行沟通交流。法方重点介绍了汽车产业绿色转型发展战略目标和相关支持政策，特别是鼓励外国新能源汽车和动力电池企业赴法投资的优惠措施。中方分享了中国新能源汽车发展政策措施情况，希望进一步加强法规政策、技术标准等方面的交流合作。此外，为积极营造公平公正的投资发展环境，双方还重点围绕汽车价值链、电池供应链及电动汽车环保补贴政策、碳足迹核算方法等具体议题进行了深入研讨。

杭州将开放全市域城区智能网联车辆测试应用

4月25日消息，杭州市经济和信息化局副局长李明松在4月25日召开的《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》新闻发布会表示，自5月1日《条例》施行起，杭州将在全国率先开放全市八城区共计3474平方公里作为智能网联车辆测试应用区域，实现全市建成区全覆盖，服务人口超1000万。

北京：到2035年，基本建成天蓝水清、森拥园簇、秩序壮美的花园城市

4月25日消息，北京市人民政府印发《北京花园城市专项规划（2023年—2035年）》。到2035年，基本建成天蓝水清、森拥园簇、秩序壮美的花园城市，“大城市病”治理取得显著成效，人城产绿全面融合发展，人民生活更方便、更舒心、更美好。京津冀生态保育与绿色发展总体格局基本形成。

上海出台电动自行车集中充电和停放场所设计标准，10月起实施

4月26日消息，上海市工程建设规范《电动自行车集中充电和停放场所设计标准》（DG/TJ08-2451-2024）已由上海市住房和城乡建设管理委员会批准发布，将于2024年10月1日起正式实施。该标准在现有技术导则的基础上，提出了电动自行车集中充电和停放场所建设相关技术要求。

在面对市场需求方面，针对充（换）电柜市场需求的快速增长，标准中对充（换）电柜的设置安装场所作出了相应规定，以减少充（换）电柜的消防安全隐患，降低火灾蔓延的危险性。在利用既有住宅小区架空层设置电动自行车集中充电和停放场所方面，标准中规定电动自行车集中充电和停放场所不应设置在与内天井连通的架空层内；当设置在与内天井不连通的架空层内时，应采用耐火极限不低于3.00h的防火隔墙和1.50h的不燃性楼板与其他部位分隔等规定。在既有住宅小区新增室外电动自行车集中充电和停放场所确有困难的情况，标准中规定可在小区楼栋的山墙、巷尾等适当位置分散布置充电点和停放场所。

商务部副部长凌激会见保时捷控股执行董事、首席执行官舒青格

4月25日消息，商务部副部长兼国际谈判贸易副代表凌激会见保时捷控股执行董事、首席执行官汉斯·彼得·舒青格。双方就保时捷在华发展、优化外商投资环境等议题进行了交流。凌激表示，中国政府坚持推进高水平对外开放，加快发展新质生产力，推动大规模设备更新和消费品以旧换新，将为广大外资企业提供广阔发展空间。中国经济回升向好、长期向好的趋势没有改变，消费对经济增长拉动作用不断增强，希望保时捷坚定投资信心，继续深耕中国市场，把握中国绿色转型和消费升级机遇。舒青格表示，保时捷对投资中国充满信心，将顺应中国汽车市场绿色化和智能化发展趋势，积极开发新能源车型，为中国消费者提供更优质的产品和服务。

02

数据一览

乘联会：4月狭义乘用车零售预计160万辆，新能源预计72万辆

4月25日消息，乘联会表示，本月狭义乘用车零售市场约为160万辆左右，同比去年下降1.5%，环比上月下降5.3%，新能源零售预计72万辆左右，与上月持平，同比增长37.1%，渗透率预计可达45.0%。

中国汽车流通协会：上周二手车日均交易量6.56万辆

4月25日消息，据中国汽车流通协会消息，2024年4月第三周，二手车日均交易量6.56万辆，与上周环比下降3%，清明小长假前后的交易需求基本转化完毕，本周交易量有所回落。

中电联：预计2024年最高用电负荷比2023年增加1亿千瓦

4月24日消息，中电联发布《2024年一季度全国电力供需形势分析预测报告》，预计2024年最高用电负荷比2023年增加1亿千瓦。综合考虑宏观经济、终端用能电气化提升等因素，根据不同预测方法对全社会用电量的预测结果，在气候正常情况下预计2024年全社会用电量9.8万亿千瓦时，同比增长6%左右。

其中，上半年全社会用电量同比增速略高于8%；受2023年下半年基数较高（2023年各季度全社会用电量同比分别增长3.6%、6.4%、6.6%和10.0%）等因素影响，预计2024年下半年全社会用电量增速有所回落。气候正常情况下预计2024年全国统调最高用电负荷14.5亿千瓦左右，比2023年增加1亿千瓦。

乘联会：4月1-21日乘用车市场零售85.2万辆，同比去年同期下降12%

4月24日消息，乘联会数据显示，4月1-21日，乘用车市场零售85.2万辆，同比去年同期下降12%，较上月同期下降2%，今年以来累计零售568.4万辆，同比增长9%；4月1-21日，全国乘用车厂商批发93.2万辆，同比去年同期增长8%，较上月同期下降8%，今年以来累计批发652.6万辆，同比增长10%。

崔东树：2024年1-3月中国汽车进口15.6万降4%

4月23日消息，全国乘联会秘书长崔东树撰文指出，中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行，到2023年仅有80万台。2024年1-3月汽车进口15.6万台，同比下降4%，下滑趋势延续。

随着中国汽车产业的不断强大，电动化转型改变了市场需求结构，燃油车需求持续萎缩，进口燃油车需求也出现明显下降。随着国际关系的不断复杂，还是要未雨绸缪建立更多的进口模式，维持进口车合理规模。

乘联会崔东树：今年电池装车比例持续降低，宁德时代+比亚迪占比仍超七成

4月22日消息，全国乘联会秘书长崔东树撰文指出，目前我国动力电池的产量中装车的比例在不断降低，2020年动力电池装车率达到76%，2021年是70%，2022年是54%，2023年是50%，2024年1-3月已经降到46%。目前来看，纯电动客车从18.5%下降到2024年累计1.1%的水平，下降了17个百分点。插电混动乘用车的电池用量增长相对比较迅猛，目前已经从7%上升到22.9%的水平，增加16%，而纯电动下降到66%，保持乘用车占比90%以上的绝对核心的电池需求特征。今年前3月宁德时代+比亚迪电池占比仍超70%。

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行业快讯

我国专家当选ISO汽车感知传感器工作组召集人

4月25日消息，据工信部网站，2024年4月，我国牵头提出的《道路车辆 车载激光雷达试验方法》（ISO 13228）、《道路车辆 车外感知毫米波雷达探测性能试验方法》（ISO 13389）两项国际标准提案经国际标准化组织道路车辆技术委员会（ISO/TC22）投票表决正式立项，并获批在电子电气部件及通用系统分技术委员会下新成立汽车感知传感器工作组（ISO/TC22/SC32/WG16），由我国专家当选工作组召集人、中国汽车技术研究中心有限公司承担工作组秘书处工作。

我国科学家取得纤维电池技术新突破

4月26日消息，近日，复旦大学科研团队在高性能纤维电池及电池织物研究上取得新突破：通过设计具有孔道结构的纤维电极，实现电极与高分子凝胶电解质的有效复合，团队不仅解决了高分子凝胶电解质与电极界面稳定性差的难题，还发展出纤维电池连续化构建方法，实现了高安全性、高储能性能纤维电池的规模制备。

相关研究成果发表于《自然》主刊。据研究团队负责人、中国科学院院士彭慧胜介绍，团队正在纤维电池的应用之路上进行探索，该成果有望应用于消防救灾、极地科考、航空航天等重要领域。

全球首款“氢燃料增程汽车”亮相北京车展

4月25日消息，第十八届北京国际汽车展览会今日揭幕，E2展馆内，全球首款氢燃料增程汽车——荣威iMAX8氢燃料增程式混合动力MPV亮相。

青海新能源发电量占比首次超50%

4月24日消息，从国家电网青海省电力公司获悉，今年1至3月，青海新能源发电量127.3亿千瓦时，同比提升20.4%，一季度新能源发电量占发电总量的51.3%，标志着青海新型电力系统省级示范区建设取得重要成果。

《2023年欧洲气候状况》报告：欧洲是变暖最快的大陆

4月23日消息，欧盟气候监测机构哥白尼气候变化服务局和世界气象组织22日联合发布的《2023年欧洲气候状况》报告指出，欧洲是变暖最快的大陆，气温上升速度约为全球平均速度的两倍，制定气候变化减缓和适应相关政策已成当务之急。报告说，欧洲有记录以来最热的三年均是在2020年后，最热的十年均是在2007年后。2023年，气候变化的影响在整个欧洲继续显现，欧洲经历了大范围洪水和严重热浪，数百万人受到极端天气事件影响，与此相关的经济损失估计超过134亿欧元。报告指出，与极端天气和气候事件相关的不利人类健康的影响正在增加。过去20年来，欧洲与高温相关的死亡人数增加了约30%。（新华社）

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公司新闻

传祺华为合作官宣落地，2025发布全新车型

4月25日消息，2024北京车展期间，传祺新能源官宣与华为的全面深度合作，基于EV+解决方案，广汽传祺在智能化上确立了以广汽自研、华为智能双路线为驱动的发展路线，未来传祺与华为将在智能座舱和智能驾驶领域展开深度合作，联合打造更高智能化的汽车产品，2025年将正式上市交付。

北京现代宣布与宁德时代达成合作，将研发针对中国市场的纯电车型

4月25日消息，在北京车展上，北京现代宣布与宁德时代达成合作，将共同研发针对中国市场的纯电动汽车车型。据悉，北京现代将向中国市场引进现代汽车首款高性能电动车IONIQ 5 N。

黑芝麻智能与一汽红旗发布智能车控项目

4月25日消息，黑芝麻智能于2024北京车展首日举对外公布武当系列产品线布局新进展。其中黑芝麻智能与一汽红旗共同发布基于C1200家族的单芯片智能车控项目合作，新合作方案即基于C1200，将覆盖智能驾驶、整车数据交换及控制功能。

此外，黑芝麻智能还与均联智及、腾讯云、Elektrobit、黑莓QNX、Qt Group 等生态链合作伙伴共同发布CoreFusion舱驾一体软件开放平台。在华山系列产品部分，黑芝麻智能在发布会上宣布全新A2000家族将于今年正式问世。

本田汽车将在加拿大修建110亿美元规模的电动汽车中心

4月25日消息，本田汽车与其合作伙伴们将在加拿大耗资110亿美元修建电动汽车中心，创造一个“综合性的电动汽车价值链”。相关计划包括，新的汽车装配设施、电池工厂、以及其他关于支持全电车辆和燃料电池车辆的设施。

日产汽车与百度达成战略合作，将在AI与智能汽车领域展开可行性研究

4月25日消息，日产汽车与百度公司宣布达成合作，双方将展开在AI与智能汽车领域战略合作的可行性研究，探索将百度AI技术融入日产产品与服务中。在北京车展上，日产汽车发布了一款新能源概念车Epoch，并重申“在中国、为中国”战略。据悉，到2026财年，日产计划在中国市场实现73%日产品牌产品阵容换新，并推出8款新能源汽车，其中包括5款日产品牌车型。

华为成立超充联盟，比亚迪、广汽、奇瑞、理想等11家车企参与

4月25日消息，昨日，在2024华为智能电动&智能充电网络发布会上，华为联合11家车企成立超充联盟，包括比亚迪、广汽集团、长城汽车、江汽集团、奇瑞、赛力斯、理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、北汽极狐、阿维塔科技等。

路特斯与蔚来达成充电桩互通合作

4月25日消息，在2024北京国际车展上，路特斯旗下高级定制品牌Lotus Chapman Bespoke迎来中国首发。值得一提的是，在本次发布会上，路特斯CEO冯擎峰和蔚来汽车创始人、董事长李斌共同宣布，双方达成充电桩互通合作。

广汽冯兴亚：广汽集团L3自动驾驶技术明年实现量产

4月25日消息，广汽集团总经理冯兴亚在北京车展上透露，L2++城市NDA已经在昊铂车型搭载，今年内将实现全国覆盖；明年，广汽L3自动驾驶技术实现量产；2026年，使用场景更广的L3＋自动驾驶将量产；2027年，推出面向用户的L4自动驾驶，开启广汽自动驾驶技术新时代。此外，广汽与滴滴合资成立的安滴科技公司也将在明年推出首款商业化L4自动驾驶车型，实现无安全员的Robotaxi示范运营。

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国际新知

日本专家称核污染水排海遗祸无穷

4月26日消息，日本不顾各方强烈批评，日前已启动第五轮核污染水排海。负责收集和调查原子能利用等方面信息的日本专业机构专家指出，东京电力公司和日本政府强行向海洋倾倒核污染水“极其不负责任，后果难以预料，应该立即停止”。对于4月24日福岛第一核电站突发断电事故，导致对废炉作业进行监测的重要设施间歇停电，专家指出，这再次暴露日本核污染水排海工作隐患不断。（CCTV国际时讯）

英国3月汽车产量同比下降27.1

4月25日消息，英国汽车制造商和贸易商协会在4月25日发布的数据显示，由于汽车制造商的更多工厂转型生产电动汽车，3月份英国汽车产量同比下降了27.1%，至59467辆。

2023年极端天气致欧洲经济损失超百亿欧元，欧洲气温上升速度约为全球两倍

4月23日消息，当地时间22日，世界气象组织与欧盟气候监测机构联合发布《欧洲气候状况报告》。

报告指出，2023年，欧洲极端天气导致的经济损失超过134亿欧元。报告指出，欧洲是变暖最快的大陆，气温上升速度约为全球平均速度的两倍。（央视财经）

俄罗斯矿业巨头计划将铜厂产能迁往中国

4月22日消息，俄罗斯矿业巨头诺里尔斯克镍业公司（MMC Norilsk Nickel PJSC）计划在中国进行首个重大铜业投资。该公司总裁波塔宁表示，计划通过与一家当地企业成立合资公司，在中国建立一家铜厂。受英美制裁影响，诺里尔斯克镍业考虑将部分生产转移到直接消费市场，该公司计划到2027年年中完成该厂建设，并通过北方海路将铜精矿运往中国。