有一款在美国市场已经上市有一段时间的热门车，小八想跟车友们好好聊聊，它就是马自达 CX-90，不开玩笑呢，这可是马自达的旗舰SUV！

聊的重点是啥呢？新车尺寸全面增大，那水平夸张得很呐！这一变化可有效提升了内部空间的实用性，算是把马自达车型的一大短板给补齐了。

咱先说说这外观。它的整体设计跟新一代马自达家族风格没啥明显区别。前脸扁平的大嘴格栅，里面是黑色中网填充，外圈还有精致镀铬条引出独特大灯组。

前保险杠是梯形下格栅，还不忘加镀铬条，看来很符合美国消费者的口味哦。纵向的车轮进气道也在，运动感十足。

车身侧面呢，在马自达家族风格基础上，有点下坠的车顶，大倾斜角度的D柱，突出的尾箱，大量镀铬条一个不少。大尺寸轮毂时尚感满满。

最重要的是，这车长达到了5100毫米，轴距3119毫米，绝对是马自达历史上最大的车型。就这硬尺寸，哪怕空间利用率差点，也能提供不错的实用性，而且气场强大得很。

车尾部分，下坠的车顶引出大尺寸扰流板，大倾斜角度后风挡带出突出的尾箱线条，弯折的尾灯扁平细长，对比鲜明。后保险杠略带收拢，也有镀铬条，整车风格超统一。

内饰方面，前排是标准的马自达家族风格。悬浮式大屏和仪表盘组成双屏系统，HUD抬头显示也有，科技感以日系车角度来说属于正常水平。

中控台面层次感丰富，特殊质感面板覆盖，独特的黑白撞色加上淡色原木风格面板填充，日系豪华感十足。

后排空间因为车身尺寸提升表现更出色。第二排双独立座椅还有独立吧台，实用性大增，可调选项也丰富。第三排空间也不错，实用性突出。

动力呢，是消费者相对熟悉的总成。马自达目前四款后驱SUV配置基本相同。3.3T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率345马力，最大扭矩500牛·米，匹配8AT变速箱。

实测0到96公里加速6.4秒，这水平配得上豪华车型，四驱系统也不缺席，操控性有保障。

那咱来分析分析它的优缺点哈。优点呢，首先尺寸增大后空间实用性大大提升，这对很多家庭用户来说太重要了。

外观设计独特，有自己的风格，在众多 SUV 中很容易被认出。内饰的日系豪华感营造得不错，双屏系统和抬头显示也提升了科技感。动力强劲，加速快，四驱系统保证了操控性。

缺点嘛，可能就是品牌影响力相对一些豪华品牌稍弱。还有就是虽然空间大了，但如果空间利用率能再提高一些就更好了。

各位车友们，你们觉得马自达CX-90怎么样呢？你们会因为它的哪些特点而心动呢？