近日,由中国汽车工业协会数据分会、北京菱云科技有限公司主办,上海数据交易所、上海市数商协会协办的“2023全国首届汽车数据要素流通峰会”在上海隆重召开。
会议由商务部中国国际电子商务中心研究院李鸣涛院长主持。国家发展和改革委员会价格监测中心卢延纯主任、上海市经信委信息化推进处(大数据处)山栋明副处长等领导出席了本次峰会。来自行业协会、数据交易所、行业数商、行业重点实验室、汽车制造企业、汽车上下游数据应用场景企业的高层领导及汽车产业专家共200余人参加本次峰会。大会期间,峰会主办方之一的北京菱云科技有限公司易福华总经理在接受了本台记者的专访。
Q:我了解到本次峰会是全国首届以汽车数据要素流通为主题的峰会,菱云科技作为本次峰会的主办方之一,筹办这次峰会的初心是什么,有哪些期待?
A:首先非常感谢参会领导的支持,感谢我们另一位主办方中国汽车工业协会数据分会,协办方上海数据交易所及上海市数商协会,感谢我们与会嘉宾的积极参与。
本次峰会围绕“让汽车数据要素成为产业新引擎”主旨,与政企专家共同贯彻数据要素新发展理念,构建汽车数据要素发展新格局,希望通过本次峰会,一是深入理解并积极落实国务院发布的“数据二十条”,财政部印发《企业数据资源相关会计处理暂行规定》等政策,共同探索将数据要素融入汽车上下游产业场景价值;二是促进各方经验交流,为产业专家、数据交易所、行业数商、汽车制造企业、汽车上下游数据应用场景企业等提供交流契机,促进数据场景落地应用,释放数据要素价值。
三是发展合作生态,助力与生态企业建立互助共赢的合作关系,共同探索数据要素流通价值,实践汽车数字场景,加速汽车产业数据要素流通发展。
Q:您认为菱云科技在汽车数据要素生态中处于什么角色,能为行业发展带来哪些助力?
A:菱云科技是以“让数据要素成为汽车产业新引擎”为使命,致力成为以“科技、数据、场景”为核心服务能力的汽车数据综合服务商。
为此,公司积极贯彻“数据要素”发展理念,布局数字产业化,按照“1+1+N”总体战略,建设1个数字基础设施,构建1个汽车数据生态平台,发展N个数字场景,为汽车数据要素流通与发展提供数据治理、安全合规、场景沙盒、流通交易、数据投行等全链路服务。
Q:在汽车数据要素流通业务中,菱云科技作为关键服务商,可以提供什么样的产品和服务来赋能产业发展?
A:菱云科技作为数据科技企业,致力成为“科技、数据、场景”为核心服务能力的汽车数字产业链企业,依托先进技术,积极打造汽车数据要素流通与服务平台,构建“连接、赋能、共创、共享” 的数据要素服务能力。
我们的核心技术产品包括菱云数据OS、菱镜、菱数云。菱云数据OS是数据治理基础设施,建立数据标准,构建数据目录,打造可信执行环境。菱镜是整个汽车产业数据大脑,通过构建汽车数字档案,实现对数据的AI挖掘、组合计算、隐私计算等功能。菱数云是数据要素服务平台,助力数据要素安全、合规、可信流通。
另外我们也构建了面向数据要素流通的运营服务体系,包括数据治理、数据确权、数据定价、数据资产评估、数据交易等服务。
Q:菱云科技作为一家创新企业,应该如何快速融入汽车数据要素产业?刚才您也提到菱数云的场景价值,能再具体介绍一下菱云目前重点关注的数字场景吗?
A:菱云科技团队具有汽车行业和数据行业双基因,从成立之初就以“科技、数据、场景”为发展目标,积极贯彻数据要素发展理念,把数字场景当做起点也是我们的落脚点。
目前我们公司的数字场景,包括新车免检上牌场景、二手车交易场景、车辆出口业务场景、车辆维修场景、报废场景等。
其中新车免检上牌业务通过车辆信息采集前置到主机厂,落实车管业务“放管服”改革,从而实现“数据多跑路,人民少跑路” ,减少消费者购车上牌时的资金成本和时间成本,该项改革措施将为老百姓每年节省百亿成本。
还有车辆出口业务场景,通过搭建整车出口数据服务科技平台,提供一站式综合服务,打通与单一窗口的数据接口,实现单证数据间的互联互通,推动汽车出口提质增效。
这些数字场景基本实现了汽车产业链条的全覆盖,并且通过构建汽车数字档案实现多场景的价值串联。最后通过将场景导入我们的汽车数据要素流通与服务平台,实现数据要素流通由场外向场内转移,也非常符合目前数据要素“无场景不交易”的发展理念。
Q:我们都知道汽车行业产业链条很长,数字化程度很高,数商很多,但目前无论从数据开放还是生态融合等方面,还是存在一些困难。那么菱云科技有什么好的建议或模式,助力产业生态融合,从而更好的加速汽车产业数据要素流通呢?
A:作为汽车数据经纪服务商,菱云有自身明确定位并不断优化,对于汽车产业生态数商、数据交易所、数据服务商等生态伙伴,我们要做连接的桥梁,建立“连接、赋能、共创、共享”的互助共赢的合作机制,以数字场景为合作切入点,不断丰富合作内涵。
和传统的合作模式不同,我们选择了一种全新的技术平台+运营服务相结合的模式。除了上面提到的菱云数据OS、菱镜、菱数云等技术产品,我们还联合大型央企、国企、产研机构一起探索各种汽车数字场景,并积极推动省级数字场景建设。我们与大数据协同安全技术国家工程实验室成立了汽车产业数据安全中心,与交通运输部相关重点实验室成立了汽车双碳与数智化创新应用中心等科研机构,也是为了更好的挖掘产业数据要素价值,不断覆盖汽车产业全链条场景的数据融合、生态融合。
Q:菱云科技结合自身数据服务产业链的定位,您对未来有什么样的期待或者畅想?
A:菱云科技将立足汽车产业,不断丰富以“让数据要素成为汽车产业新引擎”为使命内涵,深挖汽车产业数据要素机会,与产业一道努力,不断提升汽车数据要素流通与场景服务能力;不断挖掘造车,流通,用车,养车,报废等数字场景,助力汽车数字经济高质量发展。
Q:近年来数据要素产业政策密集落地,从国家到地方,请谈谈您对当前数据要素政策理解及未来趋势的判断?
A: 个人认为2023年是数据要素发展元年,各项关键、有效政策密集落地,产业应用趋势持续加强。
从2020年4月国务院首次将数据定义为新型生产要素,到2022年12月国务院提出了“数据二十条”,2023年3月《国务院机构改革方案》提出组建国家数据局,及2023年8月财政部印发《企业数据资源相关会计处理暂行规定》等关键政策落地。截至2023年6月底,全国各地由政府发起、主导或批复的数据交易所达到44家,数据交易进入2.0时代。
从数据作为新的生产要素入中央文件到基础制度体系形成,再到国家数据局的设置,数据资产入表等相关政策措施,标志着数据要素发展进入了实质性运行阶段,将做强、做优、做大数字经济摆在当前经济发展的突出位置。
汽车产业是数字化程度最高的产业之一,数据容量巨大,大量数据要素已经在产业链上下游流通。具有数据要素创新、场景应用、示范和标杆效应。
随着政策制度的不断健全,大数据、人工智能、隐私计算等先进技术的应用,数据要素流通率先在汽车产业中得到广泛推广并大规模应用趋势进一步增加,数据要素价值进一步释放,并将成为推动汽车数字经济发展质量变革、效率变革、动力变革的新引擎,助力汽车产业高质量发展。