全球汽车市场正在经历一场深刻的变革，新能源汽车几乎成为所有汽车厂商的发展重心，并投入大量资金研发新技术，而汽车消费市场也在不断变化。近年来，随着新能源汽车在市场的声量不断扩大，市场份额持续攀升，同时形成规模化发展，越来越多的消费者开始将新能源汽车加入选购名单中。中汽协数据显示，2023年前三季度新能源汽车销量为627.8万辆，同比增长37.5%，市场占有率29.8%。

新能源车是国家大力提倡的方向，特别是大力推广普及混合动力，已经成为汽车产业高质量发展、助力国家“双碳”战略的重要组成部分。

早在2010年，国家便出台《节能与新能源汽车产业发展规划》，明确提出大力推广普及节能汽车。2020年发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出， 到2035年节能汽车与新能源汽车年销量各占50%，传统能源动力乘用车将全部转化为混合动力，占比达到100%，清晰明确节能汽车全面混动化的路线图。

日前，工业和信息化部等七部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》，明确支持扩大新能源汽车消费，要落实好现有新能源汽车车船税、车辆购置税等优惠政策，抓好新能源汽车补助资金清算审核工作，积极扩大新能源汽车个人消费比例。

混合动力是促进传统能源汽车节能减排最重要、最有效的技术解决方案，燃油车混动化是大势所趋。目前，传统燃油车仍占三分之二市场份额，随着混合动力对传统燃油车的加速替代，混动车型销量将显著提升，未来年销量有望达到千万量级。

虽然新能源汽车成为市场发展主流方向，但对于消费者而言，选购纯电车还是混动车也是一大难题。不得不承认的是，虽然纯电车取得长足发展，但仍然存在诸多短板，例如续航达成率、充电难/充电慢、电池安全、保值率低等问题，不少消费者为选购纯电车而犯难。

首先是续航焦虑，虽然目前市场在售的纯电车续航里程较两三年前已经有明显的提升，纯电续航里程在600km以上成为常态，但在极寒的天气下，纯电车的续航里程大打折扣，根据懂车帝2022年新能源汽车冬测成绩来看，大部分纯电车的续航达成率低于50%，续航焦虑仍然是消费者购买纯电车的主要顾虑。

相比油车极便捷的补能，电车充电耗时长，往往以小时为单位。充电站作为纯电车补能的基础设施，目前我国的充电基础设施还存在服务不够均衡、运营不够规范等问题，北上广深等一线城市的公共充电桩已经实现高覆盖，但诸如陕西、青海、广西等省市的充电桩数量却远远不足，这就导致有的地方充电人山人海，有的地方想充电没地充。此外，充电桩充电功率、兼容性等也存在问题，在一定程度上增加了纯电动车型充电的困难，进而影响日常的出行。

其次，电池安全也有待提升。近几年来，纯电车起火事件频发，电池在高温、短路、充电过度等情况下容易发生热失控，导致车辆起火或爆炸，对生命财产造成威胁。与此同时，纯电动车的电池衰减现象较为严重，电池寿命有限，更换电池的费用基本可以买一辆二手车。

相比燃油车，混动车在动力性能、燃油经济性、智能化等方面大幅提升。与此同时，混动车还有媲美纯电车的驾驶感，也没有续航焦虑、充电焦虑、保值率焦虑等一系列烦恼，更大程度上符合当前消费者多样化的驾驶需求。

说到混动车，不得不提及丰田混动系统的发展史。丰田是混动的创造者，从1997年丰田首款混动车型普锐斯面世，丰田混动已经经过26年的市场考验，全球超2300万用户。广汽丰田是中国混动市场开拓者，2010年在中高级车市场率先导入混动车型，持续推出新车，2023年在入门级市场率先导入第五代智能电混双擎车型，持续引领混动普及。目前，广汽丰田是国内HEV销量第一车企，旗下车型蝉联多个细分市场HEV销冠，累计销量突破100万台，成为业内首个达成HEV百万台的车企。

相比于第四代，第五代智能电混双擎在保持卓越燃油效率的同时，通过动力输出智能化控制，实现了全速域强劲的电动化加速感。在0-60KM起步时，具备强劲的纯电加速感，而且通过维持车速上升时的驱动力，初段加速过后依然保持相同的加速度，实现加速感的延伸。与此同时，电池由镍氢电池更换为锂电池，动力输出提升8%，在车辆加速时，动力电池输出更多额外电能至电动机，使发动机和电动机更强劲的同时驱动车辆，让加速性能更出色。另外，车辆以EV电动模式驾驶或者怠速时，发动机停止工作，车内是非常安静的，完全媲美电动车。

省心省钱，无疑是更多车主所看重的。除了媲美纯电的加速感和弹射感，广汽丰田第五代智能电混双擎在售后的维修保养成本上，智能电混双擎无须特殊维保，只需在每次保养时做一些常规检查即可，故障率也相对较低。相比于燃油车，各款智能电混双擎车型油耗稳定在4-6L/100km，每公里能耗成本仅约0.3-0.5元，使用成本极低。

任何技术大规模普及，都要经历若干年的市场检验。丰田混动技术迭代已经26年，似乎没有理由不选择丰田混动车型，而广汽丰田又是HEV销量冠军，凯美瑞、锋兰达、雷凌等广汽丰田混动产品是各个细分市场的佼佼者，秉持“零缺陷率”标准，匠心质造值得信赖。

当前，中国汽车市场竞争尤为激烈，特别是新能源汽车市场。合资品牌是燃油车时代的受益者，但在电动化、智能化快速发展的背景下选择躺平，不管在纯电市场还是混动市场的布局都十分消极，导致被中国车企全面赶超。对于广汽丰田而言，早在13年前就前瞻性地布局混动，成为国内混动市场的先驱者，近几年更是响应行业政策和“双碳”战略，已经形成自己独特的护城河。

10月10日，广汽丰田宣布，累计零售智能电混双擎已经突破百万台，足以证明广汽丰田在新能源领域深受消费者信赖，这也是广汽丰田一个全新里程碑时刻。

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