高速，是当今社会出行必不可少的一部分，可以大大缩短两地之间的行驶时间，对于访友、旅游、工作都有极大的帮助。

试想一下，你开个汽车或者乘坐大巴，驶入高速，进行访友，那一定是一种享受。在今年国庆节，我就带着一家子前往大学朋友的宝宝宴，通过高速，真的是太快了，相隔150公里，不到2个小时就到了。

随着经济的快速发展，很多高速已经无法满足出行的需求，经常出现堵车现象。那么改扩建，就是一个很好的选择。没必要在重新建设一条，大大缩小开支。

经济发达的江苏省，对于高速的“更新换代”更快，改扩建是常有的事。本次，要说的这条改扩建高速，就是常台高速公路尹山枢纽至苏浙省界段。

在去年12月，该条高速的改扩建工程进行了社会稳定风险评估公示，今年7月，仅仅半年多时间，自然资源部就正式发布了关于常台高速公路尹山枢纽至苏浙省界段改扩建工程项目用地预算的积极意见。

就在前几天，苏州市吴江区人民政府官网还公示了来源于 吴江区自然资源和规划局的常台高速尹山枢纽至苏浙省界段扩建工程批后公布。

可以说，该条高速改扩建已经板上钉钉，预计2025年内动工，到2027年完工，总投资达到114亿元。

项目起于苏州市吴中区尹山枢纽，向南途经吴中区、吴江区，终于苏浙交界，全长38.4公里。将会由原来的4车道改扩建按照双向8车道的高速公路标准进行建设，标准路基宽度达到了42米，设计速度有120km/h。

将会极大限度的缓解目前的堵车问题，方便大家出行，也将进一步促进苏州市的经济发展，对于加快苏浙两省的经济往来，尤其是苏南与浙北地区，促进长三角一体化发展，也都有很大的积极作用。