按照比亚迪官方给出的信息显示,8月8日,2025款海豹EV以及海豹07 DM-i将会迎来上市。对于海豹EV这款车型想必大家已经很是熟悉,而海豹07 DM-i则可以看做是现款海豹DM-i的小改款车型,为了让产品线更为清晰,它也将成为比亚迪海洋网旗下首款命名变更的车型。
那么,两款车型升级后都会带来哪些改变?新车在上市后又是否能有更强的竞争力呢?
首先来看一下大家关注比较高的海豹07 DM-i,外观方面,该车延续了海豹DM-i的外观设计,圆润的车头搭配不规则样式的大灯组,具有很强的视觉冲击力。作为一款插电式混合动力车型,它的前脸还保留了传统的进气口,只是在设计方面,多条幅的格栅让它看起来颇为与众不同。
侧面修长的车身造型具有不错的流畅度,半隐藏式的腰线造型比较别致,搭配隐藏式的门把手,看起来还是比较年轻的,根据配置的不同,新车将会提供17英寸、18英寸和19英寸三种规格的轮毂。
车尾部分则是海洋网家族化的设计风格,贯穿的尾灯组向两侧展开,其内部还有镀铬饰条点缀,辨识度比较清晰,后尾箱的右下角贴上了“海豹07”的标识,表明了它的身份。
车身尺寸方面,海豹07 DM-i的长宽高分别是4980*1890*1495mm,轴距为2900mm,各项尺寸均与现款海豹DM-i保持了高度的一致。
动力这块儿,海豹07 DM-i搭载了比亚迪第五代DM混动技术,相比于海豹06 DM-i,它除了提供有1.5L自吸发动机外,还将会带来全新的1.5T插电式混合动力系统。其中,1.5L发动机最大功率74kW,对应的电机功率为160kW,而1.5T发动机的最大功率为115kW,与之匹配的电机功率为200kW。
按照比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓的说法,海豹07 DM-i将会在油耗和续航方面有着亮眼的表现,此外,该车相比于海豹 DM-i,在智能化、安全性以及舒适性等方面都做了一定的升级。
再来看海豹EV,与海豹07 DM-i一样,该车在外观方面的变动不大,依旧保留了紧凑动感的造型。内饰部分,新车在中控台、空调出风口以及中央扶手等细节处的设计进行了调整,看起来更为简洁干练,相比于现款车型只提供了蓝色和黑色两种内饰颜色,新款海豹EV还将会新增加全新的内饰颜色,看起来更显温馨。
动力部分依然是新车关注的焦点,新款海豹EV将依托比亚迪e平台3.0 Evo技术打造,它全系标配SiC碳化硅、800V高电压平台和十二合一电动力总成,驱动电机转速提升的同时,充电效率也将会有明显的提升。此外,在底盘方面,新车有望搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,整车稳定性、舒适性以及操控性都将进一步增强。
只有动力和底盘方面的提升还不够,海豹EV还将会在智能驾驶层面带来惊喜,据悉,它将成为比亚迪品牌首款搭载激光雷达的轿车车型,辅以比亚迪自研的辅助驾驶系统,可以实现L2+级别的驾驶辅助水平。
写在最后:作为比亚迪海洋网旗下定位最高的轿车品牌,海豹EV上市之后销量一路走低,如今的月销量只有1000辆上下,而这边海豹 DM-i(海豹07 DM-i的前身)在海豹06 DM-i上市后,销量出现了明显的抬头,可以说两台车的处境各不相同。如今两台车经过升级之后,产品力都有了明显的提升,但是在竞争激烈的车市环境中,想要实现销量端的突破还得从价格上做文章,在我看来,海豹EV定价16.98万起,海豹07 DM-i依然保持14.98万元,这将会两台车有着不错的竞争力。对此,你怎么看呢?
低重心设计,过弯稳如老狗,冠军版海豹的操控稳定性,让人忍不住想多绕几圈。
比亚迪海豹冠军版乘用车是新能源车的终极目标。
新能源汽车,这个海豹的百公里加速多少啊?
海豹冠军版这是要冲击b级车阵营了啊!