在传统燃油车领域中,国产汽车品牌想要完全赶超合资汽车品牌在短期内基本上无法实现;但在新兴的新能源汽车领域中,国产汽车品牌由于没有了各项技术专利的限制,国产汽车品牌已经在三五年内就已经全面超越了合资汽车品牌。目前,国产新能源汽车不但车型数量远超合资汽车品牌,而且整体的销量也已经把合资汽车品牌远远甩在了身后。
在众多的国产汽车品牌中,目前在新能源领域表现尤为突出的当属比亚迪汽车了。众所周知,比亚迪涉足新能源汽车的时间很早,所以该品牌在新能源汽车制造方面有着深厚的技术支撑,因此,当新能源汽车逐渐火起来后,比亚迪推出的新能源车型整体的实力表现也要比竞品车型更为出众一些,所以该品牌的车型销量也在不断攀升,目前,比亚迪已经取得了整体年销量超越其他一种合资汽车品牌的好成绩。销量高,自然厂家也就想要更进一步地扩充市场,所以现在每年比亚迪都会推出不少新车,这不,马上比亚迪又有一款全新的纯电SUV将在3月份正式上市,新车外观个性时尚,是一款比较适合年轻人的车型,该车也就是比亚迪元UP了,那么比亚迪UP这款新车具体的表现是怎么样的呢?今天我们就一起来看看。
目前,在各个级别中都已经有了众多的新能源车型可供我们消费者选择,所以车型的价格也就顺势成为了消费者最终决定选择的一大重要因素。虽然现在厂家还未公布出比亚迪元UP的任何价格信息,但从该品牌现有的车型可以大概预测出新车的价格,比亚迪元UP是一款小型SUV,所以我个人觉得比亚迪元UP的起售价大概率会低于10万,当然,这也仅代表我个人的观点。
比亚迪元UP是一款小型SUV,选择买这个级别车型的消费者大多都是年轻人,而年轻人在买车时对车型的颜值是比较看重的。在外观设计方面,比亚迪元UP整体的造型属于比较个性时尚的类型,这样的外观设计我个人觉得是比较能够符合当下年轻人主流审美的。车头部分,新车采用了最新的家族式前脸设计,车头的品牌辨识度比较高。车身侧面,新车采用了悬浮式车顶设计,配合下方枪灰色的轮毂使得珍格格车侧拥有了不错的时尚运动感。车尾部分比较亮眼的当属它的尾灯设计了,新车的尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,并且还用到了熏黑的工艺处理,看起来时尚的同时还有着一定的精致感。
内饰方面,新车的中控台造型较为简约,不过由于新车采用了三色内饰配色,所以内饰看起来还有着一定的层次感;此外,比亚迪元UP还配备了大尺寸的可旋转中控屏、全液晶仪表和电子挡把,因此,内饰的科技感也呈现得不错。在配置方面,例如电调座椅、全景天窗、自动分区空调、中控大屏、全液晶仪表等配置在比亚迪元UP上均有出现。
车身尺寸方面,比亚迪元UP的长宽高为4310*1830*1675mm,轴距为2620mm,定位于小型SUV,新车的车身尺寸放在同级别中来看能够排在较为靠前的位置,并且该车的后排中间地台还是几乎纯平的设计,所以后排的乘坐舒适性是有一定保障的。不过,美中不足的是新车的后排座椅放倒后椅背并不能与后备厢形成纯平,在装载冰箱洗衣机等大件物品时会略微有些不便。
动力系统部分,比亚迪元UP是一款纯电车型,新车有两种动力可选,分别搭载最大马力95Ps或177Ps的单电机,匹配固定齿比变速箱。底盘部分,比亚迪元UP的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,后悬架则采用了扭力梁式非独立悬架。
总结:以上便是比亚迪元UP这款新车的一些介绍了,总体来说比亚迪元UP的吸引点在外观内饰设计和配置这三个方面,而新车的动力系统和底盘部分则还有不小的提升空间。那么你觉得比亚迪元UP定价多少比较合适呢?
10万,缺少500公里的车
续航太少,我要等固态电池成为标配,续航最少1000公里,价位下探到10W~~15W的时候,再考虑换电车
10万我买奇瑞的icar03了,183W电机,后置后驱,全铝车架车身,宁德时代电芯,坦克300的外观,车宽1.9高1.71
值这么多吗?磷酸铁锂电池30多度成本超4万了吗??不是说一度电300-400成本吗??一万多的电池成本,据说电池占电动车45%的成本