看到个一位浙江某高校在读研究生在社交平台发表了自己的困惑与不满，他质疑半价学生票制度在实际操作中名存实亡，这位研究生自称是武汉人，今年考入浙江某大学攻读研究生学位。然而，在准备购票时，他发现自己对于半价学生票的理解与实际情况存在不小的出入。
最幽默的是，他还觉得，自己考上名校白考了，连这点福利都享受不到。
其实，很多同学都认为学生就能享受半价车票，实际上呢？从历史上看，学生票半价原本是国家给贫困学生的福利，旨在降低他们的出行成本，帮助他们更好地完成学业。
不过随着时代的变迁和社会的进步，发现统计贫困生出行比较困难和麻烦，所以逐渐演变成了所有学生的福利，也限制在放假和开学期间的行程才能使用。
但是很多人搞错了这个福利的目的，这一福利是为了满足贫困学生最基本的出行需求，而不是说你去外面旅游、去景区玩耍就给你这个优惠的，所以限定在绿皮普快火车的硬座和无座上。然而，随着高铁和动车的普及，越来越多的学生开始选择这些更为快捷舒适的交通工具。所以如果你要享受更舒服的出行，就要放弃学生票半价。
有网友说：学生票半价就是为了帮助那些经济上有困难的同学，不是为了让那些贪小便宜的学生薅铁路羊毛的。
当然在现实中，还是能被一些同学钻空子，这就是在能使用学生票期间，出门去玩，这个也没办法限制，只能是当做纯纯的福利来说。
有网友用了一个生动的例子来阐述这一问题：救灾给灾民米饭吃，是为了保证他们能吃饱，不至于饿死，满足最基本的果腹需求，就可以了，那种粥能立筷的情况已经是非常好了。假如然而你给灾民提供了稠粥，结果灾民告诉你，我不吃，我要吃肉、吃龙虾、吃鱼翅，那就是个笑话了。同样地，半价学生票也是为了满足学生最基本的出行需求而设立的，如果学生们开始要求乘坐高铁、动车等舒适交通工具也享受半价优惠，那就显然超出了这一福利的初衷。
笔者想说的是，现在有很多大学生都脑子锈到了，光想着怎么钻牛角尖。读了大学后，视野应当开阔，三观也应该正。如果大学上了这么多年，都到研究生了，还这么自私，那么好好想想自己本身的问题。
火车票半价也是有规定，只服务家到学校的火车路线。
比如说硬座100 学生票50 硬卧160 学生票110。学生票减的的硬座的一半
就应该多鼓励学生行万里路出去走走看看，再说说学生精力充沛，多走走多看看对社会经济发展也有很大的帮助……
以前绿皮车次多，随便都能买到时间合适的绿皮，享受半价，现在绿皮车剩多少了，不买高铁动车就没有可以合适回家的票，时代在发展，这个半价也应该修改下
呵呵，我觉得很好的，14年去山东上学，坐15个小时座位票，就为了那个半价，一共就一百四还是七十多不太记得了，但是这个经历激励了我很久
郑州到西安，学生票 19.6！不接受反驳！确实很便宜！
赈灾粥里撒沙子
小编你是不懂乱说，学会票不单止限定了次数，也限定了目的地。
便宜不少嘞。先买学生票。然后工作人员再查一下。就不用补差价。如果没带的话就好像是用红包的形式。发到你那个账户上。下次再买票，再抵扣
二十几年前听说过，就寒假暑假国庆等放大假才能用，打折只能买学校到家里的
学生票的目的是让贫困学生回家，应该一折仅限普通车站票。
应该半夜骑自行车从汉口到杭州！你们精力十足，青春就要挥霍[呲牙笑]
学生证保价既然限制家到学校，去别的地方一分也不免就有点过分了
有就不错了
白嫖习惯了？
家到学校，一年4次，占不了多少便宜
绿皮车半价也没毛病，但是你的绿皮车也得开啊，逐渐把绿皮车都取消了是什么意思？
知足吧，高中生出门，一分不便宜
理解力太差了，怎么上的学？
胡说，我家小孩可以半票坐动车！
安阳到广东，最长的一次是27个小时，大部分都是21个小时，票价221左右，那时候坐着火车每次都是一次折磨，因为太久了，还是一个人，怕东西丢，不敢上厕所，不敢吃东西，后来知道高铁只要七个小时特别羡慕，
做火车，我也以为是票价一半，就说买卧铺吧，比全价硬座还便宜点，结果发现是减硬座的一半
可以了，知足常乐。
半价票不是限制从家庭住址到学校的区间吗？
学生半价只能从家到学校的往返
如果按规定动车高铁二等座75折的话，原价296折后应该是222，这个是怎么算的？
现在大学生太多了 ，不是天之骄子的时候啦，该取消学生票了
好像本科有半价，研究生全价没得半价。
应该给他来个特例，买飞机头等舱也打五折！
铁路多余了！不给折扣不就没这些吐槽了！