国产自主品牌这两年确实卷的不行，但要说其中最爱掀桌子的，长安必定榜上有名，前不久长安旗下主打年轻新能源的子品牌深蓝，才推出了低价的中大型硬派SUV深蓝G318，上个月又上市了全新深蓝S07，并给到了限时全系优惠1万的活动（活动详情请咨询当地经销商），本期我们就以深蓝S07 2024款 215Max 乾崑智驾ADS SE 增程版（简称思路深蓝07）为例，来具体看看这车有没有掀桌子的实力。

先说空间部分，深蓝S07定位为中型SUV，车长4750mm，轴距2900mm，车内座椅采用仿皮包覆，前排座椅支持多项电动调节、腿托、加热/通风/记忆/按摩（副驾驶）等功能，实际试坐下来，舒适性不错；我身高175cm，测试后排空间，正常坐姿下，腿部空余2拳多一点，头顶往上有个1拳的距离，乘坐宽敞度尚可。

再来看到深蓝S07此次的亮点配置——华为乾崑智驾，说到高阶智驾大多数人会想到激光雷达，该车使用节约成本的主视觉感知处理方案，结合华为乾崑智驾ADS SE辅助驾驶操控系统、车外感知硬件、亚米级高精定位系统、哨兵（千里眼）模式等软硬件，一样能让车辆实现自动泊车入位、L2级智驾、高速领航以及匝道自动驶出（入）等高阶智驾功能，使驾驶更为省心省力。

动力性能上，深蓝S07采用增程动力系统，搭载1.5L高效增程器和原力超集电驱，单电机系统峰值马力为239Ps，CLTC纯电续航为215km，应付短途通勤基本没问题，而在满油满电的情况下，CLTC综合续航里程为1130km，可适用于较长的旅途，不用忧心里程续航，且该车支持3C快充，25分钟就可充满80%的电量，补能速度较快。

笔者前天去试驾了一下深蓝S07，该车开起来动力释放还是比较线性干脆的，上高速后开运动模式，深踩油门有较强的推背感，并且，在开启领航辅助后，智驾系统直接接手应对跟车、加速超车、限速测试降速通过、匝道驶入并车、避让后方来车等一系列驾驶路况，基本不怎么需要人工接管，高速路整个驾驶下来比我平时开车要省心多了。

深蓝S07主打的就是一个年轻化，不管是在外观还是在内饰上，都比较迎合当下年轻消费者的审美。外观部分，深蓝S07在SUV宽厚的轮廓基础上增加了较多锋利的线条，并在车头、侧面以及尾部均勾勒出立体的形象，侧面无边框的车门，加上车尾双边扰流板和突起式尾翼的设计，让该车在视觉上充斥着浓郁的运动气息。

而在车身内部，深蓝S07采用环抱式的对称布局，中控台面以及中央区域简化的设计，配上金属饰条的光泽，呈现出较强的未来科技感。比较特别的是，该车主驾前方取消了仪表盘显示，改为了AR-HUD抬显，并将其他车辆信息转移到了中控屏幕之上，而逻辑简单且简约的车机UI界面，也方便了用户对车机的操控和信息的查看。

总结：长安虽然是比较爱打价格战的品牌，但作为本土老牌车企，其品质还是值得肯定的，此次深蓝S07不仅给到了华为高阶智驾的搭载，还在空间、动力续航各方面均有着不错的表现，加上现目前惠后仅售17.49万的价格（活动详情请咨询当地经销商），让该车性价比得以进一步拔高，不到18万价格拿下这么一辆家用SUV，个人觉得还是挺划算的，如果有入手家用车的朋友，不妨趁着优惠看看深蓝S07。