5月29日，本年度尼泊尔一侧春季攀登珠穆朗玛峰窗口期已经结束，浩浩荡荡的登山大军缓缓前行，非常壮观。
据报道，每年的3月-5月是珠峰的登顶高峰期，这期间气候转暖，能见度高，雨水减少，是登顶的最佳时期，很多登山爱好者都选择在这一期间登上珠峰。
因为天气原因，今年的登山窗口期比去年要长。据尼泊尔方面透露，今年获得冲顶许可的人数有近500人，还不包括向导等人员。
为什么，这几年，登珠峰的人越来越多?很多人选择登珠峰，无非就是这同个理由：
1、给自己的人生增加一抹亮丽的色彩；
2、让自己在与别人吹牛时，又多了一些让人骄傲的谈资；
3、有的登山爱好者就是为了纯粹就是为了实现个人的梦想；
4、不到长城非好汉，不登珠峰真遗憾；
5、带着某种营销的目的。
总之，抱着各种目的登山的人都有，登山的人越来越多，珠峰拥堵，并不是一个好事情。试想，世界最高的地方，都拥堵了，那地球上还有哪里是净土？
登一次珠峰要花多少钱？一般人可能很难想象，据我了解，需要50万人民币，妥妥的又花钱，又受罪，花钱买罪受。重点是，你花了钱，还会遇到各种各样的身体挑战、环境的挑战和生命的挑战。一点失误，都可能全盘皆输，有的人可能就会永远地留在了那里。
有人说，怎么这么高的费用？这50万块钱主要包括攀登许可证、往返交通、装备物资、登山向导、氧气费用等等。
光攀登许可证就包括：许可证、申请费、联络费、垃圾押金等等费用，大概需要11万元。还有向导费和氧气费大概要15万人民币；装备物资大概要15万人民币。
可以说，登珠峰，是有钱人玩的游戏，穷人根本玩不起。现在珠峰那么堵，可见有钱又有闲的人越来越多。
今年5月有4名登山者命丧珠峰，他们的尸体将永远留在珠峰上。因为珠峰的气候环境特别恶劣，山高路险，把死人抬下来的成本太高。这就使得在珠峰丧命的登山者，在哪里倒下就在哪里长眠。
珠峰最拥堵的路段是希拉里台阶，这里是珠峰登顶的必经之路。2019年，有200多名登山者在希拉里台阶排起长达3小时的长队，当年登山季有14人死亡。
2023年，有18人命丧珠峰，5人下落不明。
今年5月，又有150人被拥堵在希拉里台阶上，这么多人挤在这么狭小的地方，冰川能承载如此大的重量吗？
据科学家分析：导致冰架突然断裂坍塌的原因之一。也有科研人员关注到，冰川的退缩正诱发更多的冰雪崩塌灾害。
尽管每年都人在珠峰上回不来，很多登山者仍然乐此不疲。他们总觉得，自己不会是那个倒霉的人。
珠峰交通拥堵引发网友热议这位网友说，登珠峰的意义已经大不如前了，只有有钱，扛也能把你扛上去。
只有人想不到的地方，没有人到不了的地方，这位网友呼吁，人类放过珠峰吧，若干年以后，也许珠峰就没有了如今的圣洁，它将变成一个巨大的坟场和垃圾场。雪山就怕人多，就怕声音大，尤其是喜马拉雅山。
有的网友说，都是吃太饱造成的。钱多没处花，有力没处使，总想玩点刺激的，于是就去糟蹋神圣的世界屋脊。
这位网友说得好，现在没去登过珠峰，都不好意思说自己爬过山了。登泰山的那波人，转移到珠峰了吧？
真是世界之大，无奇不有啊。连珠峰都“堵车”了.
这听起来似乎有些不可思议，但事实摆在眼前，让人不得不惊叹大自然的神奇和人类的勇气。
想象一下，在那海拔高达八千多米的地方，本是白雪皑皑、寂静无声的世界，却因一群勇敢的攀登者而变得热闹非凡。他们或背着沉重的背包，或拄着登山杖，艰难地行走在崎岖的山路上。他们的身影在雪山的映衬下，显得如此渺小而又坚定。
然而，就在这样一个充满挑战和机遇的地方，却出现了“堵车”的奇景。原本应该空旷无人的山路，此时却人头攒动，攀登者们排成了长长的队伍，一步一步地向前挪动。他们或交流着彼此的攀登经验，或互相鼓励打气，共同面对前方的困难和挑战。
人类想征服大自然的勇气可佳，但也要适可而止啊。
你们对此怎么看？欢迎留言。
