哈弗H6作为曾经的国民神车的存在，创造过连续99个月suv销量冠军。如今却跌落神坛，这次新款H6迎来中期改款。但是却大变了样，半封闭式的前脸往新能源方向靠拢。这样的改变能帮助哈弗H6提升竞争力，还是越改越丑了呢？

从放出的官图来看新哈弗H6的外观变化确实很大，采用了更加封闭的前脸，进气格栅也变动为横向的镀铬装饰条。梯形前保险杠将进气格栅分为两段式布局和发动机盖上的筋线位置相呼应，LED大灯也进行了升级整体体现更运动，也更科技前卫的造型设计。

侧面来看同样的贯穿式的腰线设计和，微微向下坠的车顶和全景天窗与现款H6相差并不大。

但在申报图上的车身尺寸上新车的长宽高分别为4711/1940/1730mm，轴距2738mm。相比于现款H6的长宽高4645/1860/1720mm。新款的车身尺寸比现款要在大上不少。在空间方面应该会拥有更好的表现，产品力也进一步提升不少。轮胎上有18英寸的225/60R和225和19英寸225/55R两种规格可选择，19度的接近角和24度的离去角也说明新车更偏向于城市SUV。

除了官图曝光的普通版本，工信部申报图上还有更偏向于运动的另一个版本。更凌厉的前脸造型和黑化的下包围饰板，与车尾的尾灯上都有明显区别。新款没有继续使用现款的贯穿式尾灯，而是分别采用回旋镖式和Y型仿生两种不同风格的尾灯，而在后排气上运动版采用夸张的双出排气和运动风格的立体化的后包围和柳叶型提示灯突显年轻时尚的氛围。

内饰方面虽然没有相关的曝光图，但是我们从现款的H6和H6S的内饰来分析。应该变化并不会太大。依旧可能保留半悬浮式的中控屏，但是应该会换装H6S同款的贯穿式出风口和10.25英寸全液晶彩色仪表台，可能还会增加无线充电的区域来进一步提升内饰的科技感。

最后动力方面依旧会提供燃油版1.5T和2.0T和插混版选择，有消息透露新款H6燃油版和现款在售的哈弗发动机H6功率和响应上都有所提升来匹配更大的车身尺寸。而插混版则有望使用枭龙MAX同款的Hi4混动系统，动力和油耗上都能得到平衡。

看法

哈弗H6作为曾经的国民神车，离不开其亲民的售价和丰富的配置。在同价位里优秀的性价比能让人们忽视一些例如油耗高、智能化程度低等这些的小“缺点”，但是随着竞争对手推出不少有着更低的油耗或是更大空间、更低的价格入手门槛等车型。哈弗H6想要重回销量宝座上的话，这次改款中更大的车身尺寸，更强的动力、更科技前卫的外观都是提升哈弗H6不少产品力的点。相信会得到不少老车主的关注和认同，当然销量如何还是要看最后的哈弗给出的价格。大家认为多少价格比较合适？