随着私家车的快速发展和普及，道路环境的承载能力不断面临着考验，有限的交通资源已经无法满足日益增长的汽车需求。现在开车出行，交通拥堵和停车难成为摆在广大车主面前的一个现实问题。特别是在早晚高峰期，很多交通繁忙路段经常堵得水泄不通，停车位更是一位难求。

开车找不到停车位，这种现象在今天已经十分普遍，有时候开车只需10分钟，找停车位却花费了半个小小时，让人觉得开车出行就是一个负担。在车位资源短缺的情况下，乱停乱放问题就会越来越严重。根据相关调查，现在私家车的交通违法中，违停占到了60%以上，超过一半的车主有随意停车的坏习惯。

违法停车的后果及处罚标准

现在道路通行压力越来越大，汽车违停不仅会造成交通拥堵，还有可能引发事故。为了保障道路通行秩序，现在各地交警都在严厉查处乱停乱放的行为。机动车违停一旦被抓拍，车主将被罚款200元，在交通严管路段，有时候除了罚款还会被扣分。

最近两年，在公安部“放管服”政策的影响下，我国的交通规则不断作出调整和改变，总体来说，这些变化和管理越来越趋于人性化。之前，汽车违停被监控抓拍就要被罚款，不留余地，而现在，相关部门对机动车违停实施“弹性”的管理政策。2023新交规！违法停车迎来人性化管理，不再直接罚200！全国多地开始实行。

第一：违停使用短信通知，及时开走不罚款

汽车违停先发短信通知车主，只要我们在规定的时间内及时把车开走，就可以免于处罚。“您的小型汽车未按规定停放已被记录，请立即驶离，未及时驶离的，将依法予以处罚”。近期，有不少地区车主都收到了来自交警部门的短信，通知车主在规定的时间内移车，如果未按时驶离将被处罚。这一项管理措施首先在湖南衡阳、江苏苏州、河南郑州、北京海淀区、东城区等地进行试点，今年已逐渐推广到全国多个地方。

对此，有媒体采访了交管部门，工作人员表示，这一项管理确实是存在的，但并非每个地方都有。在实行违停“弹性管理”的地区，机动车在一般社会道路上违法停车，系统在处罚前会推送一条短信到车主的手机上，车主收到短信后10分钟内驾车离开，不会罚款，很多市民对于这一项管理措施拍手叫好。

第二：私家车在规定的区间路段违停，不超时不处罚

对于“区间停车”这个概念，也许很多人比较陌生，它是最近两年才出现的，这种停车管理一般在机场、高铁站、火车站等人流量较大的地方较为普遍。区间停车其实就是限时停车，它是避免公共场所交通拥堵最有效的一种方式。

众所周知，高铁站，飞机场这些地方人流量大，接客送客的私家车和出租车较多，为了避免大量的车辆在核心路段长时间停放，管理部门使用“区间计时”的方法对私家车等社会车辆进行违停抓拍。

当社会车辆进入机场、高铁站等核心路段，经过区间起点的摄像头时会被拍下第一张照片，驶出区间终点时会拍下第二张照片。通过计算这两张照片的时间差，如果超时，车主就会受处罚，这种管理办法有效制止了私家车违停现象，提高了机场、高铁站等核心区域的道路通行效率。

违法停车是造成交通拥堵的罪魁祸首之一，在道路狭窄的路段，经常有车辆违停占道而堵车。现在电子监控大量普及，违停抓拍到处都有，虽然交通管理部门对违法停车行为进行“短信通知”，但是我们也不能过度依赖。有交警表示：如果车主经常因为违法停车被提醒，投机取巧，交管部门将取消“短信通知”，直接处罚！