很多人都瞧不上轰六，根本原因是什么？

你知道吗，那个老轰6，从1969年就开始服役了，到现在都55年了，简直就是轰炸机界的“老寿星”。

它是那种慢悠悠的亚音速选手，不少人觉得它早就该退休了，觉得咱们还在用它是因为没更好的选择。但说真的，轰6这半个多世纪下来，真就那么不堪一击吗？

所以网友们也是众说纷纭，比如“轰六老旧，技术落伍，无法在现代战争中发挥作用”“跟先进的轰炸机相比，轰六简直就是古董”等等。但事实果真如此吗？今天就让咱们抽丝剥茧，深入剖析轰六这一神秘而强大的空中力量。

轰六的研发之路可谓充满荆棘，上世纪50年代，我国航空工业刚刚崭露头角，为了填补战略轰炸力量的空白，增强国防实力，毅然决定开启轰六的研发征程。

研发过程中，遭遇了无数关键节点和重重困难。技术封锁是横在面前的一座大山，西方国家对我国严密封锁，苏联提供的援助也是杯水车薪。但我国的科研人员凭借着百折不挠的精神和非凡的智慧，逐个击破技术难题。从发动机的自主研发到机身结构的精心优化，每一步都凝聚着无数的心血与汗水。

初代轰六于1969年正式服役，迄今已历经55载风雨。作为一款亚音速轰炸机，它见证了我国空军从弱到强的发展历程。

将其与图95轰炸机和B52轰炸机相较，图95于1952年开始服役，B52则在1955年投入使用。

即便这两款轰炸机的服役时间更为久远，可至今仍在持续升级改进，并在各自国家的军事战略中占据重要席位。轰六亦不例外，经过多次改型和优化，性能不断飞跃，始终是我国空军的中流砥柱。

轰六的基本参数如下：

机长约34.8米，翼展约32.98米，机高约10.36米。其速度通常在每小时800至900公里，实用升限约13100米，航程约为5000至8000公里，载弹量根据不同型号在9吨至15吨之间。

从实战角度分析，这些参数有其优势和短板。

优势在于，较大的载弹量使它能够搭载多种精确制导武器，对目标展开有效打击。较长的航程赋予了它一定的战略威慑能力。然而，相对较慢的速度在面对现代防空系统时可能会面临较大挑战。同时，使用升限在某些情况下可能限制其作战效能。

轰六在我国的区域拒止战略中，扮演着举足轻重的角色，个人认为其重要性与东风快递不相上下。你们觉得呢？

它所携带的空射版鹰击21，最大射程可达1500公里，再加上自身3500公里的作战半径，这意味着它能够在远离我国领土的广阔区域对敌方关键目标实施精确打击。

而且，轰六作为无侦八的唯一挂载平台，极大拓展了其侦察和打击范围。想象一下，200架轰六同时升空，那遮天蔽日的阵势，足以让敌人的雷达系统焦头烂额、难以招架。

诚然，轰六并非无懈可击

作为亚音速轰炸机，速度相对迟缓，在面对现代先进的防空系统时，可能会成为敌方优先拦截的对象。而且，与当今最先进的轰炸机相比，轰六的隐身性能存在差距，更容易被敌方雷达探测锁定。

但我们必须清楚，世上没有十全十美的武器装备，关键在于如何巧妙运用并充分发挥其优势。

它不仅是我国空军战略打击力量的重要基石，更是国家主权和安全的坚强捍卫者。对于轰六的未来发展，我认为既要在硬件上持续发力，比如换装更强劲的发动机，提升速度、航程和载弹量；

也要在软件方面下足功夫，加强信息化和智能化改造，提高其在复杂电磁环境下的作战效能。此外，通过与其他作战平台的协同配合，进一步挖掘轰六的作战潜力。

总而言之，轰六轰炸机的重要性和价值不容小觑。它或许不是最尖端的，但在我国的国防体系中发挥着不可替代的作用。我们切不可因它的服役时间长就一叶障目，而应当全面、客观地评估其性能、作用和发展潜力。

最大射程可达1500公里，加上轰-6本身3500公里的作战半径，即使面对敌方航母战斗群，也能形成强大的打击能力。

轰-6虽然经历多次改进，但其基本性能和地位并未改变。尤其值得一提的是，轰-6是无侦-8无人机的唯一挂载平台。想象一下，200架轰-6同时升空，敌方雷达系统会因为大量目标而变得非常紧张。

关于轰-20的消息一直寥寥，但这并不意味着这种装备不存在。

通常，这样的高端装备并不会在开发初期就公开展示，而是会在需要的时候突然亮相，给对手一个措手不及的惊喜。这种“隐藏实力、关键时刻出手”的策略，才是最具震撼力的。

对于轰-20让我们拭目以待吧！