人生许多的不期而遇。
有时，
就是上天的一种安排。
好多年不联系的初中同学璐竟然给我打来电话，说她儿子今年高考考得不错，想来南京玩玩。
璐初三时从我们学校随父母转到邻省的一座城市，她是我初中时代最好的同学。分开后我们一直有书信往来，但近些年，估计是忙孩子的学业，联络淡了许多。她现在这么兴致极高的要来南京，我当然要表达出发自肺腑的热烈欢迎。
璐说她儿子喜欢历史与旅游，但对中山陵、夫子庙这样的日常景点没什么兴趣。南京是六朝古都，应该还有更有意思的地方。
对我来说，带他们来南京探秘，这当然毫无问题。但问题是，我那辆开了14年的“老爷车“现在时不时闹点小脾气，她儿子想去的地方，大多在远郊，甚至还有山路，必须有一辆性能足够好的SUV方能胜任。
就这么巧。北京现代万邦4S店突然打来一个电话，问有辆刚到的试驾车胜达，有没兴趣一试？
我喜不自禁，立马去提车了。
而随着他们一家三口的到来，我们的第四代胜达南京探秘之旅，就在这个江南的黄梅雨季，启程了。
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晚清之梦金陵机器制造局
南京中华门外，一个现在叫做1865的时尚街区，用数字标记着它曾经的身份。
它的前身——金陵机器制造局，这段军事强国梦始于晚清的1865年。这座洋务运动代表人物李鸿章一手缔造的机械化工厂，也是中国四大兵工厂之一。
它的规模虽比同期创办于上海的江南制造总局小一些，但比张之洞创办的汉阳兵工厂要早25年。而它所生产的新式枪炮，在产量和质量方面在当时均占国内首位。1884年我国第一门克鲁森式架退炮(口径37毫米，两磅后装线膛)和加提林轮回枪(也称十门连珠炮)都在这里被制造出来。4年后，又最先仿制成功第一挺马克沁机关枪。
金陵机器制造局共生产出枪、炮、弹药、火药、水雷等20多种军工产品，成为晚清最重要的军火生产基地。但腐败的王朝最终无法依靠兵器战胜列强的侵入，只留下一段惨痛的历史。
璐一家三口住在河西的一家宾馆，除了璐本人身材娇小，她的先生与儿子都是身板挺拔的“大块头“。看到一辆宽大气派的新车在宾馆门口迎候他们，一家人开心地笑了。
璐的儿子坐在副驾驶上，璐与先生坐在第二排，第三排被我按倒，放着饮品与各种零食，这一路上我们是不会闲着的。
璐的儿子对车也很感兴趣，上车后，很快就把车上的娱乐系统摸得一清二楚。他喜欢的歌星是李荣浩，于是这一路就听着《耳朵》、《不将就》们，驶向目的地。
从河西到1865，必须经过一段极堵的高架路——应天大街。早上九点左右，这条路基本是个停车场，走两步歇两步，我瞄了一眼油耗，此刻的百公里平均油耗是12.8L，这比我在高速上不到11L的油耗是上去不少，但在拥堵的路上开了近20分钟，车内还开着空调，对这款排量是2.0T的新车来说，表现应该很不错了。
坐在身后的璐见我被堵得发急，连说不用急，车里坐得很舒服。而我是个喜欢开快车的主，一有空隙就深踩油门，车子一下子穿出去，又及时地刹停，再回头看看，他俩始终保持温和的笑意。我只好说，不用怕，这车听话，我的驾驶技术也很高超，不会出问题。他们都在附和我。璐的儿子这时说话了，阿姨学的是李白，喝了几大碗米酒，不是为写诗，是为开车。
后生可畏啊。我只好收敛一些，不再展示我的车技。大约40分钟，我们到达探秘第一站——曾经的金陵兵工厂。
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大明之奢阳山碑材
明代开国之君朱元璋在南京建立了它的王朝应天府，他死后当然得享受不一般的殊荣。除了众人皆知的明孝陵，还有一个地方与他有关——阳山碑材。
阳山碑材位于汤山，公元1402年，明成祖朱棣为稳定政局，决定用一座巨型石碑为朱元璋表功。于是征集了近十万名能工巧匠，耗时近一年开凿碑材。阳山碑材利用该处山体中完整性好又十分巨大的栖霞灰岩开凿出，由碑座、碑额、碑身三部分构成，将上述三部分按碑式垒起，总高度达78米，总重31167吨，堪称绝世碑材，有“天下第一碑”之称。为了建造这个石碑，工匠们披星戴月夜以继日拼命开挖，付出的血汗无以计数。一个穷奢极侈、劳民伤财的王朝，曾经就是这番模样。
从1865到阳山碑材，大约30公里左右车程，其中有一段是G42沪蓉高速。这段路开得很顺畅，南京绕城的路还是非常好的，宽阔平整。胜达的动力很强劲，提速性能极佳，动力输出极其平稳，在高速上开车，终于让他们感受到我车技的稳健。不过，由于路段限速不一，有时120码，有时100码，我将ASCC智能自适应巡航锁定在106码，这样无论限速多少，都不会被处罚。而且这个巡航系统最大的优势是，会自动控制车速，当离前车太近时，会主动减速。我时不时掉头与他们交流，可以不用担心与前车“接吻”，而一旦我偏离车道，车子也会发出提醒。所以我开玩笑地对他们说：你们可以不相信我，但请相信车。这款车已经具备了一定的自动驾驶功能。
因为这段路高速较多，大约半小时左右，我们已达目的地。
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五代十国之乱南唐二陵
春花秋月何时了？往事知多少。小楼昨夜又东风，故国不堪回首月明中……
李后主的诗词美得令人心碎，而他身处的短命王朝人们却知之甚少，更别提他的爷爷是谁，父亲是谁。
五代十国本就是个混乱割据的时代，南唐在五代十国历史上更是个偏安一隅的小朝廷。位于南京南郊祖堂山的南唐二陵，是南唐开国皇帝李昪和李璟父子的陵墓，号称江南最大的地下宫殿，距今已千年。
李煜李后主是李昪的孙子，李璟的儿子，也是南唐的第三任皇帝。伴随北宋的日益强大，南唐国破山河不再，李煜被赵匡胤掠去汴梁，他的墓也就不在这里。南唐二陵是是五代十国时期规模最大的帝王陵墓。这里被盗多次，已看不到太多文物，唯有李后主的诗词，还有不少被刻在墙上。
无言独上西楼，月如钩。寂寞梧桐深院锁清秋……
从阳山碑材到南唐二陵，大约50公里左右车程。但这段路比较复杂，除了有高速，还有省道与县道，甚至有羊群出没。
临近傍晚，郊外的南京城格外清新。而我最喜欢的胜达车的一种功能，在这段路上发挥了巨大的作用。
这个BVM盲区影像显示功能，无论是我向左转弯还是向右转弯，只要我一打转向灯，中控屏上立马能看到后主面有什么，无论是车或是人，甚至动物，都能尽收眼底，当后面有障碍物，而粗心一点的你没发现想转过去时，车辆会立刻发现“嘟嘟”的报警车，让你立刻停止行动。
在这条路上，我们确实邂逅了羊群，但我一点也不担心它们会突然蹿至路中央，因为胜达的FCA前碰撞预警制动系统，可随时侦测前方移动障碍物的位置，当可能存在碰撞危险时，车辆会立刻对发出警示，必要时采取自动部分或完全制动，以阻止碰撞。
当然，我的车子开得并不快，因为这段路有点崎岖，更考验车子的避震功能。作为一辆大6座SUV，胜达在这样的路段表现从容，充分过滤掉山路的陡峭，以它充满弹性的躯体，带给我们平稳踏实的享受。
夕照下的祖堂山无比开阔，绿树挺拔，苍翠欲滴，当清风吹来，南京城最好的初夏时光扑面而来。
不到一小时，我们抵达这次胜达探秘之旅的最后一站。这一路转动的车轮，领着我们穿越了时光。
END
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