上周刚定了小鹏G9 702pro的准车主，谈谈最近热议的小鹏G9的一些问题吧！喜欢小鹏是源于之前有朋友在小鹏4s店里做销售让去充试驾名额，后来偶然在店里看到了g9，一眼被其大气的外观和质感的内饰以及科技化的配置所俘获，然后开启了两周的深度试驾和了解，对这个车的喜欢又加深了许多，期间也试驾了极氪，特斯拉，蔚来以及理想，但都不如小鹏G9给我的印象深，所以果断上周交钱预定！但是随着了解的加深以及最近车友的反馈，对小鹏公司感到有些失望，主要原因有三点：

1. 电机蜂鸣啸叫. 现在小鹏G9主流的质量问题还是70-80迈电机蜂鸣啸叫的问题，之所以这个问题成为G9主流bug是因为G9的蜂鸣啸叫类似于开盲盒，有的车主不幸碰到了，有的车主幸运就没遇到（遇到蜂鸣啸叫的车主占比不少，并不是个例！）并且这种蜂鸣是那种人耳难以忍耐的高频尖啸声，非常刺耳！我曾经在我们当地两个4s店都有试驾出来，其中一台车无论在前排还是后排都能听见（没做升级）但是另一家店的试驾车由于做过了静谧性升级声音确实减弱了很多，只能在后排听到. 其实遇到问题不可怕，可怕的是掩盖问题，小鹏的操作正是如此，你大可发个调查报告说明一下这个车的电机到底为何有如此大的蜂鸣啸叫，也好让车主放心，再逐步试验解决. 小鹏倒好，直接来个所谓的静谧性升级，也就是加隔音棉，加了要是完全解决也好，部分车主加完确实还是没用，逼得这些车主自费去再加隔音棉解决. 我不认为这些车主是无理取闹，设想一下，谁也不希望花30大几万买个车，天天维权打售后电话，问题肯定是存在的！但让人很费解的是有的人就能听见这个声音，有的人听不到，你能说听到的人耳朵都有问题吗？（一个牌子的电机怎么可能有的有蜂鸣，有的没有，肯定是存在质量缺陷！），你说这让正在观望的消费者还敢义无反顾下单吗？谁都怕自己买到中招的那个车，这也是现在G9销量上不去的一个主流原因！

2. 厂家一些列的营销骚操作. 无可否认小鹏G9是一台很不错的车，至少在我看来是50万以内性价比超高的一台车了. 奈何这么不错的一台车就没有做到一个很好的营销推广. 发布之初的改价风波，以及到今天为止层出不穷的促销政策让消费者感觉不知道小鹏下个月又会推出什么优惠以至于都在观望不敢提车，等着降价，试问这样的营销操作怎能让人放心下单？

3. 一些配置上的不合理搭配. G9是一台好车，但不是一个让人感到十分满意的产品. 我举个例子，买完G9的车主90%都在吐槽5D音乐座舱没用；靠背没有通风加热；没有行车记录仪；座椅按摩力度不够还不如没有；单侧手机充电. 其实这些都是小问题，但也体现了小鹏对用户体验感的一种忽视. 其实提升销量也很简单，你把有些鸡肋的功能比如5D音乐座舱，座椅律动按摩这些打包成选配包，在现有基础上降个1-2w，喜欢你就加钱买选装包不喜欢就算，或者把一些实在的配置提升，比如HUD和椅背通风加热，我相信销量肯定会狂涨！32w的702pro能不香吗！最后的最后，我想说在新能源汽车如此内卷的2023年，小鹏的销量并不乐观但我们既然选择了小鹏，也就意味着信任小鹏汽车，希望小鹏能越来越好！也希望小鹏不要伤了广大鹏友们的心，能够正视问题，妥善解决！