随着完全作战能力FOC标准LCA战机成功首飞，也表明印度的国产战机项目终于有了里程碑式进展。下一步就是将这款已经发展的比较成熟的量产型战机快速列装部队，以替换老旧的米格-21机队。

但实际上除了米格-21之外，印度空军还有幻影2000型战机的服役年限也相对较长，未来也需要全新的机型来替换。而印度的想法则是用更新型的国产Tejas Mark II战机取承担这个任务。

根据印度航空发展局局长吉里什·迪奥哈雷对其主管的战斗机计划的描述，由印度本土制造的Tejas Mark II战斗机将具有执行印度空军在去年年初进行的跨境打击任务，也就是说它将取代老化的Mirage-2000战斗机。

2019年2月26日，印度空军的Mirage-2000战机跨境进入了巴基斯坦境内对位于巴拉科特的Jaish-e-Mohammed（JeM）恐怖营地进行空中打击，以报复其恐怖组织对印度武装警察车队的自杀式袭击。

印度斯坦航空有限公司（HAL）负责制造的Tejas Mark 2战机是由印度航空发展局（ADA）和HAL共同设计的单引擎多用途战斗机。该飞机具有高机动性的无尾复合三角翼构型。

搭载重型GE 414发动机的Tejas Mark-II战机计划于2022年下线，，2023年开始首飞，并于2026年进入印度空军IAF服役。印度方面称TejasMK-II属于是第4.5代战机。

其计划主任迪奥哈雷表示，Tejas MK-II的航程将是其前身MK-I的两倍，并将装配射程至少为150公里的Astra II BVR空对空导弹。

Deodhare还补充说：“未来Tejas MK I型战机将主要用于在印度领土内进行空中巡逻任务，而MK II型战机将能进入到敌方领土上执行精确的外科手术式打击，因为它可以携带重型精确制导武器，例如Crystal Maze和Spice导弹。”

虽然MK II的工作正在按计划进行，但ADA和印度空军（IAF）会在接下来的三个月中达成了双引擎高级中型战斗机（AMCA）的协议。此前，IAF对DRDO做出了书面承诺，即购买国产的第五代AMCA战机来增强其打击能力。预计AMCA将于2024年推出，并于2025年升空首飞。

根据迪奥哈雷的说法，印度航空有限公司（HAL）生产FOC Tejas战机的努力，将有助于加快MK-II的开发速度，因为这只需要在现有的平台上升级更高级的装备，雷达和航空电子设备。

对于MK-II机型，印度ADA也与其母公司DRDO合作开发了专用的有源电子扫描阵列（AESA）雷达，该雷达不仅难以探测，而且在交战中具有很高的抵抗敌人干扰的能力。

Tejas Mark II将整合Mark-1A的新功能以及一个新的玻璃座舱，该座舱具有八乘十二英寸的多功能显示屏以及内置的氧气系统，可从外部收集空气，从而无需氧气瓶。

Tejas Mark II还将配备多传感器数据融合系统，该系统将配备有源相控阵雷达，红外搜索和跟踪以及导弹接近警告系统。

该战斗机还将包括一个内部电子战套件。该飞机将被设计为具有以网络为中心的作战能力，并将配备基于人工智能的“最佳载人”驾驶舱。

全新的驾驶舱的设计应使地面控制装置能够在飞行员失去知觉的情况下接管飞机的控制，以防飞行员一直受到驾驶员头盔中传感器的警报骚扰。