过去两年，大家的最大感受就是，很多商品的价格降低了。那大家的生活是不是更幸福了呢？
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一年一度的暑假游来了，旅游的旺季价格却疯狂跳水，往年都是热门旅游目的地的海南三亚，高端酒店价格前两天“崩了”。
以三亚亚龙湾的瑞吉和万豪酒店为例，前两天酒店房价分别为1299、1014，均比去年跌了50%，妥妥腰斩。
6月30日，在海南海口拥有多家酒店餐饮企业的知名企业海南皇马假日集团召开了“保命”行动方案会议。
活下去，成为海南酒店业的当务之急。
不仅高端酒店价格跳水，往年坚挺的暑期邮轮票价也降至冰点。不卖是亏，卖了也是亏，7月12日，一家邮轮代理商给出了爱达魔都号最新的尾单临期“捡漏”报价，相比零售指导价，跌幅接近40%。
高端酒店、邮轮行业的价格跳水，只是当下部分行业消费降级的一个缩影，包括电商、房产、汽车、奢侈品等多个行业，相关消费数据都出现不同程度的下滑。
面对现状，我们不禁要多问一句：老百姓真的没钱消费了吗？
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2024年电商“6.18”大促，成交总额同比微降，两个怪现象背后，消费不振降级趋势明显，老百姓兜里确实没钱了。
根据权威机构星图数据发布的《2024年618全网销售数据解读报告》，今年618全网成交额为7428亿元，去年则为7987亿元，同比下降7%。
成交数据虽然降幅不大，但退货率居高不下和成交单价严重下滑的问题，困扰着每一个线上商户。
复盘今年的“6.18”，第一个热词就是退货率。尤其女装类退货率，很多线上商家都达到60%以上。
我一个电商朋友，从年初就开始备货，积极参加某平台的“6.18”女装大促活动，活动期间卖了差不多800万，但扣除仅退款280万，退货退款300万之后，他实际的成交额只有220万，算上投入的各种成本，最终一分没赚，还亏了近20万。
退货率居高不下的背后反映了两个问题：一是顾客钱不多，恨不得一分钱掰成两半花，对收到的商品就会异常挑剔。过去可能80分就算了，现在没有100分满意度，立马就退货，一分钱都不会浪费。二是消费降级的大背景下，降价、降价、再降价，各个商家只能靠不断地低价吸引顾客下单，哪里还顾得上品质，以次充好的东西高退货率很正常。
第二个热词是单件快递商品均价下滑。
根据邮政部门公布的数据数据推算，整个“6.18”期间产生的快递量大约是147.5亿件，同比去年增加20%。而根据星图公布的数据，今年“6.18”总成交额是7428亿元。测算下来，每件快递的商品均价大约是50.36元，相比去年单件快递商品均价64.2元，足足下跌了13.84元，同比下跌21.6%。
快件量同比大涨20%，单件快递商品价值却大跌21.6%。两个严重背离的数据背后，说白了还是老百姓没钱了，电商节日只能凑个热闹。
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电商内卷，老百姓缺钱，被称为“价格屠夫”的电商平台拼多多一季度净利润增速却暴增，吊打京东和阿里巴巴两位老大哥，这又是一个消费降级的铁证。
根据国内三大电商平台公布的财报数据，2024年第一季度，三哥拼多多实现净利润279.98亿元，同比增长246%。“价格屠夫”拼多多赚的盆满钵满，利润增速是大哥京东的14倍，为什么会这样呢？
我只能想到一个原因，那就是低价、低价，还是低价，便宜才是王道，品质可以忽略不计！
就以我身边几个亲朋为例，以前高薪的时候，线上购物首选京东，品质有保障，物流速度快，价格贵点也没事。但这两年降薪以后，1000元以内的东西，他们基本上都在拼多多上购买，多个商户比价，东西能用就行，只看价格不看牌子，一分一厘都计较，兜里没钱，只能消费降级。
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电商之外，房产、汽车、奢侈品也是消费降级的热门行业。
一直以来买房都是中国老百姓最大的一项投资，也是最大的一个消费。国家统计局最近公布了5月份70个大中城市的二手房价指数，可以看到二手住宅的销售价格环比上月全线下跌，同比也没有一个城市上涨，其中南京、武汉、徐州、温州等几个二三线城市同比降幅已经超过了10%。
以一线城市上海为例，作为全国楼市的带头大哥，去年5月二手住宅均价68319元，今年五月均价只有60459元，一年时间二手住宅均价就跌了7860元，跌幅11.5%。目前上海的二手房价已经跌回了2017年。
房价下跌，资产缩水，消费降级，牵一发而动全身。
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除了房子之外，汽车也是最能反映消费降级趋势的一个行业。
今年到现在，各大汽车厂家的价格战从没有停歇过，价格是断崖式下跌。
甚至连奔驰、宝马、奥迪这些传统豪车BBA也扛不住了，疯狂降价，降价30%以上才是开胃菜，有个别车型甚至腰斩。以奔驰、宝马、奥迪三家跌幅最大的车型为例：奔驰EQB相比起售价，暴跌50%，同一辆车现在买，能便宜17.6万；宝马i3相比起售价，暴跌40.7%，现在买能便宜14.4万；奥迪A4相比起售价，暴跌35%，现在买能便宜11.3万。
今年以来，传统豪华车BBA大降价，超豪华品牌车也当仁不让，最近，一条关于“劳斯莱斯经销商降价111万”的词条登上微博热搜，但即便这样，销量仍在下跌。价跌量也跌，甚至销量跌的更猛，个别超豪华品牌车说膝斩都不为过。
根据中国汽车流通协会成员“桑之未V”公开的数据显示，2024年1月至5月超豪华品牌车在华销量均暴跌30%以上。如，劳斯莱斯销量为377辆，同比暴跌32.6%；宾利销量为1099辆，同比暴跌30.7%；法拉利销量为348辆，同比暴跌31.1%；兰博基尼销量为258辆，同比暴跌38.1%；保时捷销量为22292辆，同比暴跌40%；玛莎拉蒂销量为681辆，同比暴跌69%；迈凯伦销量9台车，同比暴跌91.3%。
一向傲娇的豪华品牌车为什么会这样？一句话：富人也差钱，开始消费降级了。
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房产汽车外，富裕人群消费降级，也能从奢侈品的销量看出来。
以上海为例，今年以来，号称“神仙水”的高端护肤品SK-II频繁在上海撤柜，目前上海仅剩10个SK-II专柜，根据公开数据，此前上海SK-II专柜数为18家。按照上述两个数据来看，也就是说，SK-II在上海地区几乎撤掉了三分之一的专柜。
奢侈品市场销量下跌，高端商场的日子也不好过。
以杭州市场为例，今年4月份，拥有爱马仕、古驰、LV等奢侈品牌专柜的湖滨银泰in77销量同比下降10%。
再以太古地产在内地的几个高端商场为例，从太古地产公布的2024年第一季度运营数据可以看到，太古地产在内地的高端商场销售额普遍下滑，其中上海兴业太古汇和成都太古里的跌幅数一数二，分别下跌了19.4%和14.7%。这是近年来太古地产零售额在国内各地首次出现大范围下跌，下跌的原因很大程度上要归咎于部分富裕人群消费力不足，消费降级了。
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上述各个行业消费降级的背后，原因有哪些？
两个方面：一个是部分人确实收入减少没钱消费；另一个还是和预期有关，部分人有钱也不敢消费，有点积蓄就忙着存银行，大额定期存单遭哄抢，导致银行存款出现“堰塞湖”，水位持续居高不下。
按照央行最新公布的数据，2024年前5个月，我国住户存款又增加了7.13万亿元。截至目前我国住户存款余额大约在145万亿元左右，人均存款超过10万元。
当然，万事万物有利必有弊。消费降级也并非全是坏事，也带动了二手市场、共享经济、国潮经济的发展，老百姓的消费理念和消费风格正朝着简单、务实和节俭的趋势转变。
总之，面对当前消费降级的大环境，我们普通人怎么办？六条建议：不要炒股、不要盲目创业、不要轻易辞职、不要购买各种理财产品、不要借钱高消费、不要在二线及以下城市纯投资房产。
最后，再问问大家，房价降了，物价降了，你是否感觉更幸福了呢？
