一周一次的懂车帝新能源销售榜单来了，本文快速解读。

首先看下品牌维度的周销量榜单。第一名依旧是比亚迪，交出5.4万辆的成绩单。这个数据比上周增加3000辆，但是比9月份峰值6.4万台还有差距。理想，它终于单周破万了，超越五菱和埃安来到了第二名。1.06万辆的成绩比国庆周的0.69万辆增加了53%，强势提升。

第三名的埃安，本周也是增幅50%，来到了1万台的销量。有上涨就有下滑，本周五菱销量降到0.88万辆，比上周1.21万辆缩水不少。

榜单中值得关注的是特斯拉的归回，在上周跌出前十后，本周以0.75万辆回归，位居第五名。吉利和深蓝本周分别上涨500台和700，依旧在榜。蔚来本周以0.35万辆的成绩进入前十，而零跑和银河再次出局。

其次看下SUV榜单。特斯拉Model Y本周以0.75万辆的成绩强势回归，占据SUV第一名。特斯拉终于开始起量。之前针对智能驾驶传闻一直不断，看来还是对销量有很大影响。

元PLUS本周上涨22%，以0.66万辆位居第二。AION Y本周上涨42%，单周销量突破5000台小关。

SUV榜单另外一个热点就是理想的全面增量，3个车型都突破了3500台，总销售量突破1万台。上周理想的总销量是6875台，本周也是上涨50%。

最后在轿车榜单上。海鸥和海豚，位置还是没有变化。但海鸥本周上涨1000台，海豚却下降约400台。五菱缤果本周下降也比较多，从6235台降低到4400台，降幅约50%。

促销政策给力的大众ID.3和红旗E-QM5本周重新上榜，分别以0.27万辆和0.22万辆位居第九和第十。

最后问题来了，Model 3什么时候才能起量？