2022年各大城市地铁客运量普遍低于以往年份；3-5月上海与北京受疫情管控等影响，地铁客运量大幅降低；自11月以来，随着国家疫情防控新政策陆续出台，主要城市地铁客运量直观反映疫情影响及发展态势。

【主要城市地铁客运量一览】

全国各地全年地铁运行状况

北京地铁客运量在近四年的运营期间，1月，2月，5月，11月均处于客流低谷期，说明年前，年中，年尾北京的疫情影响最大。

上海市的疫情是个极端个例，在2022年的3-5月份，地铁客运量为零，水平线与横轴重合，说明上海市今年的疫情在近四年的疫情当中是最严重的。

广州市的疫情基本与全国疫情趋势相当，在年前的1-2月份，地铁客运量均处于较低水平，在2022年的11月份处于一个极端水平，地铁客运量不到往年的一半水平，说明疫情冲击最大。

深圳市在近四年的同期水平，主要是1-3月份，年前阶段，地铁客运量持续走低，说明此时的深圳疫情影响最大。

成都，南京，武汉，郑州，重庆在近四年当中，均出现了极端的地铁客运量，在极个别的月份都出现了异常的客运量走低情况，说明疫情对这些城市的影响表现为突发状况，而郑州市表现得尤为突出，其2020-2022年个别月份的地铁客运量为直接触底，与横轴重合，说明疫情冲击最大。

对此，你怎么看呀？从城市地铁客运量的水平线分析，你还看出什么问题了？欢迎交流补充！

地铁站

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