传奇龙游“飞马”疾速
TEAM PEGASUS
中国拉力首秀之旅启程在即
9月20-22日，2024年FIA亚太汽车拉力锦标赛龙游站暨2024年龙游·中国汽车拉力锦标赛即将拉开战幕，一支全新队伍将在这片属于中国拉力的传奇之地踏上征程。今年的龙游拉力赛中，TEAM PEGASUS将以强大阵容锐意出征，在全国历史最悠久的拉力赛分站，开启全新旅程。
Part 1
豪华阵容 三大车组锐意出征
在TEAM PEGASUS的首秀战役，23号林德伟/乐柯鹏、22号傅军飞/周勇、25号张邱鹏/郭永刚三支车组将驾驶现代i20N R5赛车，作为APRC亚太汽车拉力锦标赛R5组别的参赛者、向全场颁奖台的最高位置发起冲击。
曾效力多支CRC知名车队的林德伟在TEAM PEGASUS迎来了职业生涯的新起点。他是首位夺得APRC年度总冠军殊荣的中国车手，和金牌领航搭档乐柯鹏获誉无数。在过去两届龙游拉力赛的竞逐中，林德伟/乐柯鹏均斩获全场第一。毫无疑问，重新登上颁奖台顶点，依旧是林德伟/乐柯鹏车组的首要目标。
经验丰富的冠军车手傅军飞将和周勇搭档出赛，作为领先集团的有力竞争者之一，该车组将尝试发挥现代战车的最大潜力，剑指胜利。
而阔别拉力赛场多年的张邱鹏则在TEAM PEGASUS迎来复出，他将搭档郭永刚，在赛事中逐步寻回状态，力争佳绩。
现代i20N R5战车化身赛场利器
勇闯魔鬼赛道
Part 2
龙游拉力赛的赛道蜿蜒于群山深壑之间，高低起伏急弯连续不断，因极其险峻而得“魔鬼赛道”之名。本站赛事分别在周六和周日设立第一和第二阶段比赛，赛事总里程为533.30公里，其中10个特殊赛段总里程为148.58公里，赛道路面涵盖柏油、水泥及砂石。复杂的赛道条件加上本周末雨水的轮番来袭，令向来凶险的龙游难度进一步加码。瞬息万变的天气又为比赛增添更多不确定因素，车队的轮胎策略将成为左右赛果的一大关键。
而现代i20N R5战车将成为TEAM PEGASUS三支车组征服“魔鬼赛道”的利器。这款由现代赛车运动部门官方打造的赛车搭载1.6升涡轮增压四缸引擎，动力经五速序列式变速箱传递至四个车轮，卓越性能将帮助各位车手在山林之间飞速驰骋。
赛前两日，TEAM PEGASUS完成紧密的车辆整备和初步调校工作，林德伟/乐柯鹏、傅军飞/周勇和张邱鹏/郭永刚亦完成多轮测试熟悉车辆。周五晚间，TEAM PEGASUS三辆战车依次通过发车台，在龙游市民生态公园举办的发车仪式中完成初次的正式亮相。
决赛将近，TEAM PEGASUS将齐心协力，力争佳绩。期待在传奇的龙游拉力赛，TEAM PEGASUS正如其名“飞马”珀伽索斯一般，振翅高飞。
