台州临海，吉利教育梦和造车梦开始的地方，从小到大、从台州到全球。站在梦想起航的地方，李书福感慨良多：

“这里是吉利汽车诞生的地方，也是吉利人才培养出发的地方，吉利第一个汽车制造基地就在这里，吉利第一所培养汽车专业人才的学校就在这里。吉利进入汽车产业首先想到的是人才培养，千里之行始于足下，人才培养与对员工的爱护是企业长期可持续发展的基本要素，企业追求远大理想必须先办好眼前的事，这件事就是人才培养。”

——引言

8月25日， 2020年吉利控股集团大雁结营仪式，在浙江汽车职业技术学院举行。吉利控股集团董事长李书福与年轻人对话，已成为每年仪式的一项传统。

当下我们正处在数字化快速变革的时代，年轻人如何面对？李书福回忆创业40年来在人生重要关头遇到的“惑”与“不惑”，与“后浪“分享他的感悟。

01.

造车是厚积薄发的过程，不是有钱就能玩

“吉利既是一个企业，又是一所学校，尤其是汽车制造企业，更离不开技师技工的培养。”李书福回忆，“克强总理当面问我：‘为什么有人说同样的汽车产品在中国组装就不如在德国组装的质量好？’我当初被问住了，一时头脑没有转过弯来，后来总理说：关键是技师技工水平有差别。”

“中国是制造业大国，但不是制造业强国，大国与强国的区别就是核心技术掌握在谁的手里。核心技术是用钱买不来的，也是分享不来的，是厚积薄发的过程，是自然形成的过程，这个过程无法用金钱简单计算，而是一份耕耘，一份收获。中国要从制造业大国走向制造业强国，必须要掌握制造业核心竞争力，只是呼口号、顶拳头、表决心是远远不够的，只是做广告、吹大牛更是浪费金钱。”

李书福说，汽车产业竞争异常激烈，各路神仙都想光顾分一杯羹，对汽车行业而言，是一件好事，这有利于加快推进汽车产业变革，但最终生死沉浮、成败得失，就看各方英豪如何比拼。

“汽车工业说简单也很简单，就是四个轮子加几个沙发，说复杂也很复杂，是技术、人才、资本高度密集、高度国际化的全球性竞争的大产业，汽车工业不是有钱就能玩的简单生意，必须要耐得住寂寞，经得起诱惑，需要知识、经验与时间的沉淀。汽车公司的成长就像一个人的成长一样，必须有一段学习锻炼的过程，这个过程就是能力与人格形成的过程，一个人的能力与人格无法用金钱买卖。同样道理，一个企业的创新能力与核心竞争力也无法用金钱买卖。”

02.

打基础练内功，行稳致远才能无往不胜

“吉利汽车工业始终坚持打基础，练内功，始终坚持人才培养，二十多年来，吉利汽车工业不断积累数据，不断转型升级，不断攀登世界汽车科技高峰，创造了一个又一个商业成功。接下去的吉利汽车公司一定会不断续写新的篇章，一定会给用户带来更加美好的消费体验。”

现场，李书福解读了吉利独特的造车模式：人才+创新。自1997年进入汽车行业的第一天起，吉利就持续为人才培养付出努力，吉利的创业史也是一部教育史。这些年来，吉利陆续创办了9所学校，覆盖从职高到研究生院不同培养层次，为社会培养人才超过15万人。

李书福说，“世界格局正在发生历史性大转折，中国经济进入转型升级高质量发展新阶段，汽车行业已经进入新的赛道，一场全新的没有尽头的马拉松赛跑正式开始，这一场比赛非常精彩，各参赛方成败莫测，但可以肯定的是，成功者必将寥寥无几。这是一场智慧、道德大比武，千万不能急于求成，吉利将继续保持战略定力，尊重汽车工业发展规律，胸怀敬畏之心，不骄不躁，认准方向，坚定信念，只有行稳致远，才能无往不胜。”

疫情之下的2020年，被认为是“史上最难就业季”。这一年，有874万高效毕业生进入人生新的起点、新的赛道，其中，有701名同学拿到了吉利的入场券，成为吉利大本营的一员！李书福深情寄语这群青春洋溢的新吉利人：

“希望同学们在新的岗位上大胆工作，积极探索，把自己的青春与智慧、勤劳与聪明奉献给选择我们产品的用户，让每一位吉利汽车的用户切身感受到中国制造的品质魅力，让我们共同努力，为中国制造增辉添彩。”