这年头，要想在内卷的国内新能源汽车市场崭露头角，不出点狠招可不行，像是长安集团主打年轻市场的子品牌深蓝汽车，近期就上市了新车深蓝S07 2024款 215Max 乾崑智驾ADS SE 增程版（以下简称深蓝S07），这款车狠就狠在不到18.49万的价格就搭载了华为乾崑智驾和新一代的超级增程动力系统，本期以此为题，聊聊这个价格买它究竟值不值。

深蓝S07增程动力由1.5L发动机和175kW总功率的单电机组成，其发动机采用高压缩比深度阿特金森循环技术，并结合超集电驱ALLin ONE，拥有95%的电驱总成最高效率，让车辆兼顾油耗经济和性能输出，其零百加速时间7.7s，CLTC馈电油耗仅为4.95L/100km。

深蓝S07的CLTC纯电续航里程为215km，CLTC综合续航里程达到1130km，短途用电、长途用油，出行不在话下。值得一提的是，深蓝S07应用了微核高频脉冲加热技术，可让车辆实现在-30℃的低温下，电池温度提升20%，动力性提升50%，充电时间缩短15%，使其在寒冷的北方冬季也能有不错的续航表现。

智驾体验是该车的一大卖点，深蓝S07搭载了由华为提供的乾崑智驾系统，依托摄像头以及毫米波雷达等硬件感知周围环境，通过数据训练以及深度学习实现无图智驾，这点与特斯拉目前采用的智驾比较类似，通过视觉方案实现高阶智能驾驶，支持到自动泊车入位、高速路段领航、匝道自动驶出（入）、自动变道辅助等一系列高阶智驾功能，开车方便轻松。

笔者去试驾该车的时候，对深蓝S07的智驾领航有比较深的感触，在我驾驶该车上高速后就打开了智驾领航，双手轻扶在方向盘上即可感应到，在遇到前方有慢速车需要变道时，车辆可自主识别应对，变道稳、准、快，没有出现变道犹豫的情况，并且，在导航到匝道口的时候，可较为精准的识别到地面虚实线，并进行提前变道和降低车速，顺利上下匝道，全程基本无需人工接管。

接着看到空间，深蓝S07定位为中型SUV，长宽高4750x1930x1625mm，轴距2900mm，尺寸数据亮眼，而且实际乘坐空间也足够宽敞，身高178cm的我坐在前排，仿皮座椅触感柔软，副驾腿托舒适性较高；换到后排，双腿距离前排有2拳多的空间，底部平坦，坐在中间腿部空间灵活宽裕，家用满员出行也不是问题。

最后看到深蓝S07的设计层面。从外观来看，深蓝S07还是熟悉的家族式风格，前脸分体式造型犀利，后期可选装智能交互灯源、前后流水转向灯、前投影灯等多项灯光效果，后期选装空间大。侧面颇有几分运动轿跑的气息，无框的车门带来时尚年轻化的氛围，向后延伸的尾翼和上扬的腰线，勾勒出动态的车身姿态，而车身高大的轮廓则回归SUV的定位。

车身内部以简约科技为主基调，中控台面用贯穿的空调出风口划分出上下层面，以此来加强内饰层次感，整体台面上仅装置有15.6英寸的中控屏幕，取消的仪表盘和实体按键/挡把让内饰看起来相对简洁智能。中央区域带有两个杯架以及50W的手机无线充电，以方便主副驾日常使用，在简约的同时兼顾了实用性。

深蓝S07有长安和华为两个大厂的技术支持，其产品力表现可圈可点，并且，此次长安将华为智驾车型价格打下20万，也进一步为该车增加了性价比，后续深蓝S07即使与唐DM、小鹏G6去同台竞争，也有一争之力。如果你预算在19万左右，那么入手全新深蓝S07会是一个比较值得的选择。