自从搭上广州火车站片区改造东风，瑶台旧改也按下加速键。喊了20多年要改造的瑶台村，最近终于有大动作！

新消息是，近日，瑶台村改造规划获批了，改造意愿征询也在上周六正式开启……如表决结果通过，瑶台旧改，又往前迈一大步。并且，按计划，一期将在今年9月启动，2年内完成。

瑶台村，之所以备受关注，离不开优越的区位。其位于越秀北片区、三元里以东，地处越秀白云交界处，由王圣堂、沙涌南以及瑶台3条自然村组成。周边有地铁2号线三元里站、5号线广州火车站，还有广园西路、机场高速、广州环城高速路环绕，交通便利。

由于靠近越秀流花汽车站，这里的商贸产业非常发达。

如美博城，就是全国甚至全球闻名的化妆用品采购中心，每年举办的广东美妆节，也为商家提供了大量商机。

此外，周边还有各种服装、汽配、五金等大型专业批发市场。

不过，或受疫情与实体经济下行影响，可以看到很多商铺不是结业，就是处于空置招租的状态。这也显示出瑶台村存在的问题：产业低端，亟需转型升级。

另外，随着外来人口愈发增多，村内也出现“脏乱差”的情况，影响着村民日常生活。与大多城中村一般，瑶台村村貌也较为破旧，遍布着一条条幽深的小巷和一栋栋紧密排布的握手楼。此外，这里也汇集着大量外国人口，管理难度大，改造可谓势在必行。

仅从今年7月来看，瑶台动作尤为密集。

一方面，改造意愿在如火如荼的征集中。

另一方面，未来的规划蓝图也获批。

7月16日，广州日报消息称，《越秀区瑶台村城市更新单元详细规划》审议通过。

根据规划，瑶台改造规划范围用地面积共171公顷，改造范围97公顷。

范围范围为，东至三元里大道-岗头大街（规划）-规划路-广园西路，南至站西路-铁路京广线，西至瑶台西街（规划）-同德围高架，北至环城高速。

片区位置图

这份规划有几个值得关注的亮点：

1、提供超95万平方米优质产业空间，沿广园西路形成高质量产业集群，重点发展科创产业、高端服务、专业市场综合体、服务贸易与时尚消费产业；

2、美博城片区升级改造，将打造35万平方米时尚开放的花园式商贸综合体；

3、范围内新增4条涉铁通道、衔接2条穿快速路通道、疏通7条主次干道；

4、落实14号线瑶台站、佛5机务段站，弥补机务段、瑶台片区的地铁覆盖率空白，实现规划范围站点800米覆盖率提升至90%；

5、打造7个社区中心，此外，还有文博展馆、潮流时尚馆等。

设计示意图（最终以官方批复为准）

此外，瑶台旧改一期的备案也在7月5日获批。

根据公告，一期将在今年9月正式启动，历时两年完成。

项目总投资超26亿元，将建5栋住宅和3栋办公楼。

截图来源：广东省投资项目在线审批监管平台

值得一提的是，负责瑶台旧改项目的建设单位为广州广建瑶台城中村改造投资有限公司。

该公司背后的5个股东全部为本地国企，分别隶属广州市政集团和广州建筑集团，其中广州市政集团为最大股东，控股60%。

回顾瑶台旧改，可谓一路波折。早在2009年，瑶台就与西坑、登峰、农林、寺右和杨箕6个城中村被纳入首批改造计划中。但长久以来，除了杨箕完成任务，其余几条村都鲜有动静。直至2021年，瑶台村的改造才动作频频，先有基础数据调查，再有旧改宣传点开设。

去年5月开始，瑶台迎来真正实质进展。

过去一年，已完成基础数据收集、做地方案招标，以及城市更新规划的调整。

如果正在进行的改造意愿表决通过，那么，9月正式启动的日子就指日可待了。

众所周知，瑶台村和三元里两大旧改项目，都是广州火车站及周边片区改造的重点。

日前，《广州站站城产居一体化地区控规优化》已顺利通过市规委会审议。

据规划，广州火车站片区将变身成为一个集工作、生活、娱乐为一体的综合性区域。

改造后广州站将引入高铁线路6条、城际线路4条，形成更加高效、便捷的交通枢纽。

同时，或将提供约435万㎡优质职住空间及公共配套，约316万㎡新建产业空间。

广州火车站改造概念意向图 （最终以官方批复为准）

现在，对于瑶台旧改来说，关键还是制定详细拆迁补偿方案。何时开始拆迁，取决于村民与改造方之间的协商结果。

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