日本造假是因为日本制造业不行了吗？日本产品原来几十倍的利润，突然被中国产品干到只剩一两倍，利润大幅缩水就意味着要削减成本。而日本恰恰是在利润虚高的时候,才有这个闲情逸致和你玩工匠精神,一旦利润被打回正常,他们就偷工减料还坚信客户不会发现。今天不带个人情绪和主观感受，来给大家客观分析一下，日本造假的本质是什么？很多人可能并不了解，工匠精神有时候也可能变为，阻碍社会发展的毒瘤。

先简单回顾一下前几天的造假事件，日本百年名企日立，其多家工厂制造的用于飞机引擎等、约380种特殊钢产品中，存在质检数据造假长达30年之久，波及到的客户与企业多达1952家，最可怕的是这些特殊钢产品，用在了许多对安全性要求极高的场合，比如说英国高铁，用了3年半就出现大规模质量问题，共有800节同型号车厢出现了裂纹，有的裂缝长度多达28.5 厘米。然而这并不是个例，今年4月份台湾脱轨事故的列车，也是来自于日立。从日立进口的钢板，90年代还曾用于我国三峡大坝的建设，幸亏被我们的技术人员发现钢板不合格，参数不达标，要不然就被坑惨了。

现在日本是年年鞠躬，年年道歉，年年继续造假，工匠精神人设完全崩塌，我们不禁要问，日本制造业到底怎么了？日本真的造不出高质量的产品了吗？我看未必，客观地说，就这么一个列车用的特殊钢想做好，我相信凭借日本的工业底子，是不存在技术障碍的。但问题是现在的日本，和以前不一样了，更多人会把利益放在第一，为了高利润想尽办法降低成本。

以前日本产品高质量，是因为竞争者少，日本靠着规模大、品类全，还有超低的人工成本和性价比，俘获了许多国家的芳心，那时候日本唯一的竞争对手就是欧美，但是现在不一样了，突然跳出来个成长速度飞快的中国，中国每年每个领域都在不断地打破国外垄断，打破垄断意味着日本许多产品，原来几十倍的利润，突然被中国产品压到只剩一两倍，利润大幅缩水就意味着要降低成本，最直接有效的方法就是偷工减料。而日本恰恰是在利润虚高的时候,才有这个闲情逸致和你玩工匠精神,一旦利润被打回正常,他们就偷工减料还坚信客户不会发现,可事实证明客户好像也没那么好骗。

日本经济30年来一直都是半死不活的状态，1996年时，财富500强榜单上的日本企业多达99家，与美国不相上下。到了2020年，日本企业数量已经下降到了53家，数量锐减近一半。日本天妇罗之神、寿司之神这样的民间匠人确实值得我们学习，但是100个人里面出现2个工匠，并不妨碍剩下的98个里面出现20个奸商啊，要想维持高利润，质量上还不缩水，那是不可能的。

日本工匠精神之所以被许多人嘲讽，是因为被许多媒体过度解读、过于神话了。这就好像是心灵鸡汤一样，适当的小酌有益身心，但是过度沉迷于工匠精神的精雕细琢，只会导致生产效率低下，产业供应链固化。

就拿光刻机来说吧，日本的尼康和佳能，曾经在这个领域占有重要地位，但为什么笑到最后的却是荷兰阿斯麦呢？主要原因就是因为日本过于追求匠人精神，导致产业供应链固化，一个光刻机失守，整个半导体王国沦陷。而阿斯麦的一场技术变革，让日本无数工匠们的心血化为乌有。尼康最开始技术路线和企业战略方向的错误，就已经决定了它再多的工匠精神、精雕细琢都是徒劳的，日本等离子体面板、交叉射频、蓝光等产业的没落皆是如此。

三井三菱财团以外没爹没娘的老字号，或者百年小作坊，负债即便是超过200%也要硬撑着，申请破产比登天还难，上游供应商的工匠圈和下游采购商的工匠圈，谁都不希望失去一个高度匹配的熟悉事物，一旦某个产业衰落，整条泛产业链的社会资源利用效率，就会变得越来越低。工匠精神造成了对本土特定供应商的过度依赖，结果就是产业链上下游互相拖后腿，你要是让这些工匠换个产品设备线或是商业规则，他们就完全不会做了。

我说了这么多，并不是想要否定工匠精神，而是说我们不要过度地解读和神话它，要不然它真就变成阻碍社会发展的毒瘤了。想当年日本的模拟电路电器，可是把工匠精神玩到了极致，可最终还是被美国发起的数字化革命，扫荡得毛都不剩。当年索尼各种播放磁带的随身听，最终还是被智能手机给彻底取代了，这些我们都历历在目。

还有些人说中国制造比不上日德，就是因为中国缺乏工匠精神，这根本就是胡扯。德日在工业化发展的进程中，同中国一样经历了从劣质到精细，从山寨到品牌的发展之路。精细靠的是工业标准化，而非什么工匠精神。像美国很多先进的制造公司，比如说洛克希德·马丁、波音、雷神、通用，他们从来不提什么工匠精神，因为人家看得非常清楚，用设备来保证质量比人更靠谱。

现代工业的生产流程和质量监控体系，是全世界企业共通的，质量监控和生产工艺，最终还是取决于企业的规模和技术、市场竞争、法治监管的执行完善程度、以及工业环境。好的企业在这方面肯定是高标准甚至是制定标准。除了个别领域，其他现代工业无论是精度还是质量，只要能严格执行标准化的生产流程，和质量监控体系，生产出来的产品，肯定是甩工匠手工作坊一条街的。

但是你能说工匠精神一文不值吗？当然不能，恰恰就是某些特殊领域，是特别需要工匠精神的，比如说中国高铁工人代表李万君，凭借自己精湛的技艺，成为了焊接大师，人家一听焊接的声音，就知道哪个徒弟哪个地方焊接的不好，焊缝是宽还是窄，想要达到这种境界，那可是要经过千锤百炼的。

再比如说参与C919大飞机测试的施品芳，交给他的活从来都是急活，也都是市场上买不到，数控机床很难做出来的，他一天工作8小时，一干就是45年。

再比如说潍柴动力的首席技师王树军，攻克了进口高精度加工中心，光栅尺气密保护设计的缺陷，填补了国内空白，成为中国工匠勇于挑战进口设备的经典案例。也正是在工匠精神的激励下，中国5G、中国航天、中国高铁、中国桥、中国核电等，成为一张张让国人引以为傲的“中国名片”。

所以说工匠精神固然是有它的价值所在，但如果有人说大规模的制造需要发扬工匠精神，那肯定就是胡扯，工业4.0的今天，追求的是高度自动化和智能化的工厂，去工厂溜达一圈都找不到几个人，大规模制造为了控制质量，是不需要工匠精神的，需要的是严格执行标准，而且以后随着机器设备越来越先进，需要人来做的环节只会越来越少。