据上海申铁投资有限公司介绍，上海市域铁路机场联络线再传好消息。机场联络线顺利完成逐级提速试验，达到了176公里/小时的试验目标速度，顺利完成了联调联试工作的阶段性目标。

视频时长：52秒

逐级提速试验是指根据联调联试试验大纲要求，利用市域动车组在线路上逐步提升运行速度，直至按线路设计速度110%的标准进行最高测试速度运行的试验。

在试验过程中，根据设计和相关技术标准在规定速度范围内对系统功能、动态性能和系统状态进行测试，研判线路达速条件，全面检验供电系统、车辆系统及轨道系统运行的稳定性和匹配性，更好地保障行车安全。机场联络线设计最高速度为160公里/小时，本次逐级提速试验的最高测试速度达到176公里/小时。

项目团队通过编制详细的逐级提速方案和应急预案，开展了轮轨关系、弓网关系、补偿电容、路基性能、桥梁性能、接地性能、车内噪声、空气动力学响应、电磁环境等9大项、29小项的相关科目测试。

现场检测数据显示，机场联络线的车辆运行平稳性、轨道质量指数和接触网平顺性均处于国内领先水平。首次对市域线路进行了补偿电容检测，确保了轨道电路在钢轨上良好的传输性能。此次列车逐级提速测试顺利完成，各项测试结果均符合相关规范要求，为机场联络线后续一系列作业的高质量开展奠定了扎实的基础。

车内设有行李柜

机场联络线全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设9座车站。项目建成后，虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右，将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域的辐射作用，服务长三角城市群，为提升上海全球城市能级和核心竞争力、落实长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。

来源：聚力华漕、今日闵行