主 编：柯谈
2024大学毕业季来了，今年的就业情况怎么样？
这两天，南京一则招聘社工的消息上了热搜，招聘98名社工，1.2万人报名，大多还是本科生，今年的毕业季，“居委会大妈”也开始吃香了？
西北宁夏艰苦地区，一个国有煤矿集团这两天招聘矿工，招聘600人，条件苛刻必须井下一线呆满五年，竟然8000多大学生报名应聘。
上述两个案例仅仅只是全国当下就业形势的一个缩影。严峻的形势比2023年还要严峻。2024年全国普通高校毕业生预计1179万人，同比增加21万人，真的会毕业=失业吗？
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今年大学毕业生的就业难，史上罕见！不仅本科应届生，研究生的日子更难过。管中窥豹，南京一所985名校研三快毕业了，一个宿舍竟然没有一个人拿到offer。尤其一些冷门专业的研三学生，985、211还是双非院校，统统找不到工作，对口行业的人才需求似乎停滞了。
更过分的是，热门行业新能源汽车龙头大厂也开始大规模裁员，应届毕业生成了最好拿捏的对象，过五关斩六将好不容易拿到的offer,大厂说毁约就毁约，裁你没商量。比如特斯拉全球裁员，中国内地应届生offer都被取消。
权威平台牛客出炉了校招白皮书，对2024届学生Offer情况进行了统计。数据显示，有24.9%的受访同学仍处于0 Offer的状态。也就是说马上春招快结束了，4个应届毕业生中就有一个学生找不到工作。
看看评论区，其实比统计数据看到的情况更为严重，有毕业生投了100份简历， 没有一个单位回复。
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毕业生找不到工作，至少还能考研、考公、考编，爹妈养着，吃穿不愁，在职的中年人，一旦裁员失业，后果可就严重多了。
这两天，传统行业一位外企中年白领被裁情绪崩溃的消息上了热搜。40岁的年龄，上有老下有小，失业后去哪里找工作，养活一家老小，毕竟在国内35岁已经大龄不被市场待见。
不仅传统行业，当下最热的新能源汽车行业，造车新势力中唯一盈利的理想，也大规模裁员了。
上个月，理想内部裁了5600名员工，整体优化比例超过18%。一位理想37岁中年工程师的妻子发布了一个帖子，忧心忡忡，拼死拼活的干了一年莫名就被裁了，裁员前还加班到晚上12点。家里有房贷要还，孩子要养，37岁了，让自己的老公到哪里再去找合适的工作。
东哥一声令下：不是兄弟了。一个在京东工作了八年的老员工，中年40岁被裁员，年薪百万，一夜归零。北京的房贷，两个孩子三个老人等着抚养，可见职场精英的所谓高薪岗位，也可能朝不保夕。
在这里我要多说一句，职场经验丰富的中年人，在欧美还是择业的黄金期，而我们已经是夕阳的余晖，还不是我们人口众多，人力资源极其充沛，天量供应无限选择，资本有大量的年轻人可以使用，干嘛还招拖家带口的中年人。
剔除在校学生，国家统计局5月21日发布的分年龄组失业率数据显示：4月16—24岁劳动力失业率仍然高达14.7%，再叠加今年将近1200万大学毕业生需要找工作。这一切，意外的让BOSS直聘成为这两年的最火的APP。
2023年，BOSS直聘新增用户4900万，是成立以来最多的一年，付费客户的数量也创下历史新高，达到520万。万万没想到今年更狠，一季度月活跃用户4660万，同比又增了17.4%，下半年还有将近1200万的后备军，boss直聘的好日子还在后头。
本以为去年是史上就业最难的一年，没想到今年更难。背后的原因有哪些？
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从劳动力市场供求两端分析，首先就是需求端各行各业裁员太狠了。
首当其冲就是房地产行业，产业链上下游关联近百个行业，这两年受到的冲击最大，房地产行业不景气，产业链上下游裁员也是最狠。
以和房地产关系最密切的建筑业为例，这两年可谓一地鸡毛。建筑业一向是农民工就业的最大容器之一，但这两年就减少了近一千万个岗位。
国家统计局日前公布了“2023年农民工监测调查报告”，报告中2023年、2022年、2021年农民工就业行业分布情况显示，2023年在建筑业就业的人占比为15.4%，2022年为17.7%，2021年为19%。 2021年的农民工总人数为29251万人，由此可以计算出，2021年从事建筑业的农民工为5557.7万人，2022年为5232万人，而2023年为4582万人 ，2023年比2022年从事建筑业的农民工减少650万人，两年间从事建筑业的农民工减少了975.7万人。
我有个亲戚做包工头十几年，从来没有像今年这么困难。他告诉我，“手下的工人连续两三个月找不到活干了，一直处于失业状态。今年断断续续干活的几个月，由于活少人多，过去最吃香的技术工种都腰斩降薪，更不用提普工零工了。”
他帮我算了一笔账：“江苏苏北地区目前工地上的工价行情很惨淡，塔吊工工资不超5600元/月，男零工日工资不超90元/工日，女零工日工资不超80元/工日。前几年行情好的时候，活多人少，塔吊工怎么可能会失业，经验丰富的塔吊工月工资普遍都在1万+，活多加班多的时候甚至能拿到月薪两万，现在和当年一对比，工价妥妥的腰斩，关键还接不到活。”
其次互联网行业也是裁员大户，“5.19”后，京东大厂员工集体排队离职，人力大晚上还在加班裁员。
上个月阿里公布了最新季度的财报，发现短短三个月时间阿里就裁员了将近1.5万人。也就是说在2023年12月31日，阿里的员工总数还维持在219260人，但到了2024年3月31日，这一数字已经下降到204891人，三个月内减少了14369人，裁员够狠。
将近1.5万人要下岗再就业，按照他们过去动辄几十万乃至上百万的薪资水准，在当下的就业市场，想找到一份满意的工作再就业，难度指数比农民工和大学应届毕业生可要高多了！
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从劳动力供给端观察，存量劳动力裁员失业的还没找到新工作，增量劳动力又来了。今年又新增大学生将近1200万，也就是说去年还没消化掉，剩余积攒的叠加今年的，双重BUFF，泰山压顶。
2021年，大学毕业生人数为909万，2022年为1076万，2023年飙升到1158万，2024年创纪录的达到了1179万。1179万毕业生什么概念，相当于欧洲一个中等发达国家全国人口总数。
我简单估算了一下，按照一家企业200人计算，仅仅今年比去年多出来的21万人，就需要新增一千多家企业来消化。
关键是无论高考录取率多少，只要上过大学的都认为自己是天之骄子，这种观念在部分家长和毕业生心中根深蒂固。尽管学历和过去比严重贬值了，但孔乙己脱不下的长衫，让很多大学毕业生哪怕找不到工作，也都不想进工厂，好歹也寒窗苦读这么多年，总不能毕业出来就打个螺丝，毕业生更偏爱写字楼办公室等工作岗位。
但今年的形势不仅写字楼办公室岗位严重不足，就是以往所谓过渡就业自由岗位的网约车等行业也发出了饱和的预警，灵活就业的蓄水池也满了。
从今年的4月份开始，深圳、苏州、重庆、莆田、商丘等多地陆续发出网约车行业风险警告：网约车的运力已经饱和，入行需谨慎！有的甚至直接暂停核发网约车运输证，不再新招网约车司机。
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就业难的大形势下，我们普通老百姓怎么办？六条建议:
多学习提升、不要轻易创业开店、不要轻易炒股、不要轻易离职、少用信用卡花呗、多锻炼少熬夜。
总之，当下就业难的本质就是劳动力供求关系失衡，劳动力市场供大于求，也要去库存 ，如何去库存？还是得靠发展实体经济，改善营商环境，提升民营经济的预期和信心，扩大就业市场的增量需求，做大民营经济这个蛋糕，毕竟只有民营经济才是解决就业难题的主力军和最大的容器。
由于种种原因，过去三年，民营经济受到了重创，经济和就业形势受到严重影响。不过国家正在努力扭转这种局面，各项政策也在积极出台。
相信，我们一定会好起来的！
