据观察者网报道：美国空军参谋长查尔斯·布朗表示，美军希望B21今年内首飞。

B-21“突袭者”轰炸机是由诺斯罗普·格鲁曼公司设计生产，诺斯罗普·格鲁曼公司自称B-21是全球首款6代机，预计在2023年首飞，2026-2027年投入使用。

美国诺格公司对外宣称B21是6代机还是让人感觉意外的，一般6代机都是指未来战斗机，B21是轰炸机，称呼它是“6代机”好像有点乱搭，不过硬要说的话，也行。

和B2相比，B-21成本更低，每架价格5.5亿美元（通货膨胀让造价达到了7亿美元左右），而B2造价高达24亿美元；B21也更容易维修和保养，美国计划用B-21取代B2和B1B，计划采购100架以上。

美国空军参谋长查尔斯·布朗还在一次演讲中，展示了B-21轰炸机的新照片。明显可以看到，B-21和B2外形非常相似，飞翼式布局加上隐身涂料，B21仍旧具备非常优越的隐身能力。

美国国防部长国防部长劳埃德·奥斯汀形容B21：耐用，隐身，核能力，情报收集能力，无人机控制和超远程。

这些关键词就是未来我们要应对的挑战。

首先说一下耐用的问题，美国其实已经有了B2轰炸机，这款轰炸机性能非常优越，核常兼备，具备空中加油能力，搭配美国遍布全球的军事基地，让B-2几乎具备无限航程，曾经一架B2轰炸机连续飞行了44小时20分钟，不过这一切都是建立在2个飞行员轮流休息，以及医生开具的温和兴奋剂的情况下，也就是说连续飞行44小时20分钟并不是B2的极限，而是飞行员的极限。

B2轰炸机什么都好，就是用起来太昂贵了，一架B2造价24亿美元，使用成本还非常高。B2轰炸机的隐身涂层是隐身的关键，为了实现完美隐身，会对机身进行多层涂装，在受气流冲击严重的部位，涂层甚至会达到10多层，飞行之后要返回恒温恒湿的机库，除去老化涂层，拆下蒙皮和机载设备，重新涂喷层，再组装起来，可以说飞行1小时，就需要在地面维护47小时。

B2这样的烧钱机器，让财大气粗的美国也有些承受不了，每一台B2轰炸机出现事故，都会影响美国的军事实力；而且20架B2，和较长的保养维护时间，让轰炸机的部署没那么灵活。

所以美国计划在2035年以后逐渐淘汰B2，接任者就是B21，吸取B2的教训之后，美国国防部对B21的首要要求就是“便宜耐用”。

一架B21造价限制在了5.5亿美元以内，相比B2来说，B21造价已经非常低廉了。美国计划生产100架，不过按照美国的做事习惯，不知道最后能不能造出20架？

其次是隐身能力，这个不用说，是美国最擅长的，B2和F22，F35都是隐身机。不过中国即将面世的轰20也是隐身机，而且还具备超音速巡航能力，这对美国来说威胁可就大了。

目前想要突破对方的防空系统，要么是隐身能力强，你看不到我，我能在你的地盘上来去自如，这一点是美国擅长的。要么是速度快，你看到我又怎么样，你又拦截不了我，这一点是俄罗斯擅长的。

对美国来说，它觉得轰炸机具备隐身性能就够了，反正你又看不到我，速度慢点就慢点，没事。但是别忘记，时代在发展，科技在进步，现在的防空雷达看不到，不代表以后也看不到。

中国研发的轰20就是在应对未来，轰20的隐身能力让对方看不到，即便看到了我的速度也非常快，你也没法拦截，你还是拿我没办法。

轰20的这些特征，也让美国头疼，美国媒体《1945》称：中国轰20隐形轰炸机，是拜登的噩梦。

B21也是美国三位一体核打击能力上的一环，美国《航空周刊》曾估计：B-21的最大起飞重量是68吨到80吨，载弹量为5.5吨到9.1吨，不进行空中加油的作战半径是3900公里到4600公里，空中加油情况下，几乎让B21拥有全球核打击能力。

现代战争已经离不开无人机了，未来战场上，将会是有人机和无人机并肩作战，美国也是这么计划的。

2021年，美国空军部长就透露，B21轰炸机将自带“保镖小队”，相对低廉的无人机将分担B21部分功能，无人机充当B21的保镖和盾牌，让B21能更专注的完成任务。

总的来说就是，B21轰炸机确实是一款性能优越的轰炸机，虽然还没有首飞，但是已经隐隐有改变世界格局的架势。不过我国也不差，我们的轰20问世后，也将会改变世界格局。