最近两年，合资汽车品牌在新能源领域的进步也十分的斐然，就拿大众来说，大众ID.3在10月份卖出了11812辆，大众ID.4 CROZZ、ID.4 X的市场表现也可圈可点，同时为了进一步增强品牌的竞争力、丰富产品矩阵，一汽大众又推出了ID.7 VIZIION。

11月22日，一汽大众ID.7 VIZIION正式开启预售，新车基于大众的MEB纯电平台打造，定位中型轿车，提供后驱和四驱动力可供选择，首发版官方预售价格为23.7777万。基于特斯拉Model 3、极氪007、小鹏P7、海豹等竞品车型来看，这个价格不算便宜，能否成为爆款车型，让我们拭目以待！

车头采用纯电动汽车常见的封闭式设计，两侧大灯通过贯穿式LED光带连接，而且车标也能够发光，搭配下方的黑色装饰套件，整个车头显得饱满大气又不失现代工艺感。

一汽大众ID.7 VIZZION采用3D Surface LED立体悬浮式尾灯，而且还是贯穿式的设计，在晚上点亮后颇具视觉冲击力。其侧面造型采用轿跑式的理念，溜背式后备箱结合流畅的车顶，营造出较低的风阻系数，加上连接首尾的腰线、花瓣式铝合金轮毂，运动范儿十足。此外，一汽大众ID.7 VIZZION提供云杉青、枫叶红、冰柏蓝、银桦灰、珠光白、极地白、星黛蓝七种配色。

内饰则延续了家族式的设计风格，传统T型对称式中控台加以15英寸悬浮式多媒体屏幕，简约时尚大气，同时提供30色氛围灯，座椅还具有加热通风功能。

尺寸上，一汽大众ID.7 VIZZION的车身长宽高分别为4956mm、1862mm、1537mm，轴距长度为2965mm，作为一台中型轿车，越级的尺寸带来宽敞的空间体验，实际体验并不比奥迪A6L等中大型轿车差。而且纯电动汽车在静谧性、底盘舒适性、平顺性上具有出色的表现，带来舒适、高端的乘坐体验。

动力部分，一汽-大众ID.7 VIZZION提供后驱和四驱两种不同动力形式，后驱车型的电机总功率为204马力；四驱车型搭载前后双电机系统，总功率为313马力。据悉，ID.7 VIZZION全系搭载容量为84.8kWh三元锂电池组，其中，两驱车型CLTC综合纯电续航642公里，四驱车型CLTC综合续航570公里。

从产品的角度出发，一汽-大众ID.7 VIZZION的整体表现还是比较不错，而且具有大众的品牌背书，预计销量不会很低，但是能否成为明星爆款，还要看最终的售价。如果像大众ID.3那样拿出诚意，相信这款车还是会受到国内用户的青睐。