随着污染治理攻坚战的持续推进，湖南省长沙市也在通过强化柴油车污染治理，加强巩固蓝天保卫战成果，长沙市机动车排气污染监控中心希望运用倒查机制，能够斩断柴油车尾气超标的“黑尾巴”。作为主要治理目标的柴油车，面对严格整治行动，求助于氢氧减排技术等新型尾气处理技术，或许是一个好办法。

据了解，长沙市机动车排气污染监控中心持续加强检验机构监测数据日常监管，按照《长沙市机动车排放检验机构考核实施方案》要求，对全市并网开展检测业务的站点实施记分制管理。同时长沙市有关部门将“固定式遥测+移动式监测”相结合，对柴油车进行尾气检测，做到“24小时不间断”。按照工作安排，监控中心从1月26日开始重点对固定遥感超标数据进行倒查。目前，中心正开展固定遥感加装黑烟车抓拍系统和柴油车加装排放远程在线监控设施(OBD)两个项目建设，进一步加强科技手段、精准发力，加强柴油车监管力度。

面对越来越严格的监管治理，尾气超标柴油车无所遁形，想要正常上路只能求助于氢氧减排技术等新型尾气处理技术进行减排维修。

氢氧减排技术通过车载电能将水电解出氢气和氧气，注入到发动机，利用氢气燃烧速率快的特点，提升发动机混合气燃烧速率，达到充分燃烧，从而减少黑烟颗粒物，同时还能降低油耗，达到节能的目的。