半个多世纪以来，揽胜书写了一部领袖群伦的传奇史诗。它那卓越的越野能力以及出众的皇家身份，令一度追求极致性能与奢华感受的车迷为之沉迷。纵使经过半个多世纪的车市变革，揽胜仍然是许多普通人的“白月光”，从实力到品牌影响力，一直都是车圈顶流。

4月12日，全新揽胜运动SV Edition One限量版正式上市，售价为243.80万元，中国大陆地区限量发售15台。作为路虎揽胜运动版的高性能版车型，新车搭载运动风格外观套件，采用大量轻量化材质，提供动态液压悬架与来自宝马的635马力4.4T V8发动机。

在豪华全地形SUV市场中，揽胜是毋庸置疑的金字招牌。新车装配了全球首创的6D智能动态底盘，该悬架系统将液压互联阻尼器、高度可调空气弹簧和俯仰控制系统结合在一起。这种革命性的半主动系统，不再需要传统的防侧倾杆，有效地减少了车辆俯仰和侧倾，让车辆在急加速、制动和转弯状态下保持平衡的车身姿态。

此外，全新揽胜运动SV Edition One限量版也被官宣为“史上最强大的揽胜运动版”。新车搭载宝马4.4T V8双涡轮增压发动机，配备轻度混合动力技术，可输出635马力的最大功率、750牛·米的峰值扭矩，零百加速成绩仅为3.8秒。

作为揽胜家族的性能旗舰，新车在外观上具备非凡的视觉张力。SV专属的碳纤维材质遍布车身，应用于引擎盖、Range Rover标志、前保险杠叶片，以及格栅边缘和侧面通风口。除了带来昂贵、运动的视觉感观外，大量碳纤维材质的覆盖，还实现了整车76公斤的减重成果，为其优异的性能表现奠定了基础。

而车内除了奢华用料及考究做工之外，面对智能科技横行车市的当下，全新揽胜运动SV Edition One限量版同样引入了科技座舱，并主打沉浸式感官体验。新车首次使用的“灵魂座椅”，采用SUBPAC触觉音频系统，具备放松、平静、平衡、专注、活力和唤醒6种特别的音轨模式。在放音乐时，AI算法根据音波的不同频率来激励座椅中特别设计的多组震动器，确保震动能最优化地被人体神经感知，带来沉浸感更强的体验。

毫无疑问，全新揽胜运动SV Edition One限量版无论是在动力、操控，还是科技配置上，都展现出了非凡的实力，将奢华配置、精湛工艺和强悍性能都提升到了全新高度。进入全新时代，揽胜品牌将继续关注客户的新需求，秉持“胜为典范”的态度，在传承与革新之间重塑豪华想象。

编辑=卢宇宏