“捷途速度”的秘密:客户是发展的源动力

佳人车语 2019-09-09 09:36:22

MANAGEMENT WINS

“捷途速度”的秘密:

客户是发展的源动力

“以终端客户需求为导向”

“ 聚焦客户痛点”

“用心倾听客户声音”

“满足客户需求”……

捷途媒体交流会全程听到的一个关键词是“客户”, “客户永远第一”这句话可以说已经深深植入 捷途人的心中及日常工作中。

作者:薛柏

背景介绍

3款产品12个月11.5万销量,捷途创造了一个让对手羡慕的销售佳绩。捷途作为奇瑞在整个品牌系列中的奇兵,能够在国内整体汽车销量下滑的情况下出奇制胜,打出一片天地,捷途X70功不可没。8月27日,捷途在北京昆仑决世界搏击中心推出全新一代捷途X70,发布会后奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语先生,奇瑞控股捷途研发中心总经理周定华先生,奇瑞控股捷途营销中心总经理李学用先生和媒体进行了深度交流, 告诉我们捷途这一年来究竟做了什么。

_鲍思语:_

关注客户需求是发展的基石

奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理

在谈到捷途这一年所取得的成绩时,奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语用“如履薄冰”来总结。捷途目前只是走出了比较满意的第一步,即使2019年达成15万辆的市场销售目标,这个成绩在汽车界还是弱小的主体,所以捷途团队还要继续努力做好自己的事。

当下中国汽车市场发展非常艰难,大家都在寻找破解方法但却没有一个最佳答案。当市场寒冬来临的时候,真的是如履薄冰。汽车研发是有周期的,一款新车推出,如果说脱离了客户,等于这一款车型没有取得应有的市场,再出第二代车型的时候,又怎么能把握客户?如果一个企业走下坡路的时候,想再往上走是非常艰难的。此外,永远不变的是客户,但是永远变化的是客户的需求,客户的需求是变的,不同的年龄层次,不同的社会,不同的区域都是有不同的需求,如何把握客户的需求是成功的关键。

这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。汽车行业正处在一个大变革的时代,新能源、轻量化、人工智能……各种高科技技术研发成果运用在汽车上,自主品牌抓住机遇,快速整合应变取得了长足进步,大幅度缩短了与外资品牌的技术差别。有一句话,机会是留给有准备的人!再艰苦的市场也会有成功者,捷途将围绕客户做好自己应该做的工作,等到市场反弹变好,捷途一定会得到更好的机会。也许再过几年,中国的产品会让你感觉到是最好用的!

_周定华:_

加速产品更新以解决客户痛点

奇瑞控股捷途研发中心总经理

市场是不等人,现在客户跟以前不一样了,以前可以几年不变,现在年轻人开一辆车几年就想换,客户需求的快速变化,要求我们必须快速开发新产品。但是造车没有捷径,传统车的平台开发时间是很难缩短的,整个产品开发的周期很长,以前一个车型出来,要基本上开发一个新平台,至少48个月的时间,随着技术和产品的升级,现在复杂程度还在加大。

目前捷途的产品可以做到半年就推出一款车,这得益于共享整个奇瑞控股集团的平台。奇瑞控股集团的核心研发团队在2017年就有500人左右,在背后还有2千到3千人是做基础研发的。捷途产品搭载的自动驾驶、车联网,以及发动机集成技术也是享受着整个集团公共的研发,包括还有整个检验测试中心。捷途正是在共享奇瑞控股已有的基础,才有今天能这么快更新。具体说,奇瑞目前有很强的CIE技术和工程开发的技术,CIE已经有很多实际的验证,奇瑞有最好的CIE团队、最强的底盘工程开发的实验室和完整开发的团队,可以模拟实际的工况、复杂的路况,做长周期的24小时测试。这些都是捷途的背书优势,整合集团平台化,共享奇瑞的技术、实验室CIE的能力、调教的能力也赋予捷途加快产品推出的高效率,缩短捷途产品研发的时间。

除了采用 “V”型产品研发验证体系,捷途还有菱形反馈机制,以往的客户反馈往往在运营的半年,捷途现在做到了半个月,甚至一周就可以反馈回来。为此去年捷途做了207场“捷途家宴”,近距离和客户沟通,了解客户需求,同时在全国布局了400多家智慧展厅,智慧展厅除了日常展车、卖车还有一个很大的功能就是搜集客户的意见和反馈。这些需求反馈是捷途新品研发的基础,因此捷途推出的新品都能最大化的满足客户需求。

_李学用:_

销售的本质是终端触点和客户

奇瑞控股捷途营销中心总经理

好产品是成功的基础,营销则是成功的有力保障。作为捷途营销中心总经理,李学用对捷途营销有自己的独到理解:企业营销传播上怎么做,这是一个系统工程,如果非要讲捷途这一年怎么做,最大的特点是接地气。

感动从细节开始。很多人被新零售迷惑,其实销售的本质是终端触点和客户,其他的虚无缥渺的可能很重要,但是当前对于捷途而言不是很重要,捷途的核心点是注重客户。捷途的客户服务一直很实在,在终端市场,捷途把客户服务分成几个季:冬季做捷途家宴、夏季做粉丝节,亲子游等等,捷途花了很多真实的费用在客户身上,因为捷途认为这是最值得花的钱。

捷途定位很精准,以终端客户需求为导向,为客户搭建旅行+生态圈,把原来一个个孤岛连成了一条线形成一个圈子,资源共享,价值共享,只有共享才能价值最大化,才能让客户少花冤枉钱,为客户提供方便。目前捷途已经和携程、方特、《走遍中国》成为战略合作伙伴,也和安徽省、格林豪泰连锁酒店等达成异业合作联盟,客户加入捷途大家庭可以享受到VIP的价格和待遇,这是其他人享受不到的服务。比如方特给捷途客户有两种权益,第一可以直接半价购票,另外还有4个人可以享受VIP 50到80的优惠折扣等等,可以免费停车。捷途的本心和初心是为客户提供更多的惊喜和权益,随着生态圈的日益成熟,这个平台是越来越有价值的。此外捷途还有“呼朋唤友计划“,捷途车主同时可以享受4个人的生态圈服务,可以带上家人和伙伴一起享受旅行+生态圈福利。目前旅行+生态圈已初见成效,捷途车主只有11万多,但是实际上捷途的粉丝量已接近25万。很快捷途还将推出2.版本的APP,更完善的服务客户,产生更好的黏性。捷途的的目标是希望客户走到全国各个地方都可以享受到相应的权益。

好产品和好营销让捷途这一年取得了11.5万的销售业绩,但因产能受限,目前捷途X90在终端市场还没有发力。捷途X90是一款非常棒的车,很快还将推出更有竞争力的1.6T捷途X90车型和捷途X95系列。为了解决产能问题,捷途还在芜湖新建了新的生产线。相信随着新工厂的投入使用,以及更完善的营销渠道匹配,X90系列和X95系列可以做到月销1万台左右的目标,加上精细度、品质外观全新升级的X70系列,捷途对于月销2万台信心十足。

“以终端客户需求为导向”、“ 聚焦客户痛点”、“用心倾听客户声音”“满足客户需求”……交流会全程听到的一个关键词是“客户”,“客户永远第一”这句话可以说已经深深植入捷途人的心中及日常工作中。实实在在为客户着想,稳扎稳打满足客户需求,相信随着捷途产品矩阵的日益完善,旅行+生态圈的迭代升级,捷途将很快实现月销10000+迈入20000+的捷途2.0时代。

Thanks for watching!

END

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