问界新M5 提回来有一段时间了，总的体验下来：这车买的还是很值！#数码智驾团#

相比于之前的纯电版本，增程版本最大的感受就是毫无续航焦虑，不用提前充电也不用考虑路上补能。

这次改款新增了大溪地灰、大都会红配色，还有一个黑化套件，真的非常适合年轻人来选，我这次就一步到位直接买了顶配：问界新M5增程 Max RS版本。

新增的运动+模式，在起步、超车的时候真的很爽，虽然已经过了追求速度的年纪，但是偶尔激情一把还是很快乐的。

新M5在内饰上加上了问界 M9 系列同款的星环散射体，可以跟语音助手、音乐、氛围灯做联动，主打一个陪伴，情绪价值拉满。

有很多人可能没注意新M5的做工用料也做了升级优化，如果不是老车主，估计很难发现。比如前后排都采用了M9同款设计的舒云座椅，不仅用料更好，座椅的支撑性和柔软度也提升了不少，整体坐下来比前两代舒服都要舒服。

后排座椅也做了加长处理。作为目前市场上最便宜的华为高阶智驾车型，问界新M5有一个最直接的意义就是为用户降低了体验华为高阶智驾的门槛，我很清楚的记得余总在发布会上说过“低于30万售价都是亏损的 ”，但问界新M5还是从24.98万起售，并且全系标配华为高阶智驾，你们细细品味一下。

我认为问界新M5 作为年轻人的第一台车还是很值的，智能座舱、高阶智驾、运动时尚的设计都拉满，是挑不出明显短板的一台车。