以前12万的价格买个卡罗拉都费劲，如果12万的价格能买到凯美瑞都没啥问题。这事是不是听起来有点不可思议？其实也没啥好惊讶的，并不是日系车良心发现了，而是正常的优惠，加上旧车置换补贴以及五年分期贷款，综合下来的价格行情而已。
但我觉得大部分人他不会花十二三万去买个凯美瑞，因为丐版车型没有倒车雷达、倒车影像，方向盘还是塑料的。主副驾的座椅还是手动调节，连车机都不支持车联网，可以说卖的就是丰田这个牌子。
而买B级车的大多数客户都是改善型的，他们一般不会接受一台比自己正在开的A级车配置还要低的车型。所以买凯美瑞的客户起码是从次低配开始往上看，即便是次低配它的配置也不高。但架不住凯美瑞这么多年来稳定经济、耐用省心的口碑。
12万多的价格也的确博人眼球，但我个人觉得这个价格还没有见底。更低一级的卡罗拉、雷凌优惠稳定在5万左右已经很长时间了，七万多的起售价大家已经司空见惯。而B级车市场真正的价格战还没有完全打响，凯美瑞的价格只能说是慢慢调整到了这个幅度，跟进一下竞争环境而已，或许在金九银十，凯美瑞还能给我们一个惊喜！
