不久之前，在丹麦南日德兰地区的斯克里德斯特鲁普空军基地24架前丹麦皇家空军的F-16AM/BM战机正式亮相，这些F-16战机的其中3架使用了阿根廷空军的涂装。据悉，阿根廷在26日与丹麦国防部长签订了关于采购24架F-16AM/BM战机的协议，合同总金额价值3亿美元，包括8台备用发动机、4台飞行模拟器、地面辅助设备和其他备件，保修期为5年，并将对阿根廷空军的飞行员和地勤人员进行培训。而早在3月26日，阿根廷与丹麦已签署了一份意向书。

值得一提的是，在4月21日，丹麦驻乌克兰大使米克尔森表示，丹麦将向乌克兰交付此前承诺的所有F-16战机，但未说明具体数量。有消息称，丹麦将向乌克兰提供19架F-16战机。

此前有分析认为，丹麦向乌克兰交付F-16战机将是分批次的，在2024年初移交6架，其余部分将在2025年前分批次完成。除丹麦外，荷兰和挪威也将援助F-16战机，其中荷兰24架，挪威22架，乌克兰方面最终将获得65架F-16战机。而如今已到4月中下旬，首批F-16何时交付乌克兰还是个未知数 ，并且乌克兰空军在接收后何时能形成战斗力更是遥遥无期。当然，如果是西方国家的雇佣兵，或者直接是美国的民间军事承包商雇佣兵直接驾驶这些F-16升空作战也是十分有可能的。俄罗斯方面此前曾多次警告，西方国家如果想乌克兰提供F-16战机，将引发巨大风险。

早在1月25日，乌克兰空军司令部发言人尤里·伊格纳特就声称，即使欧洲国家现在移交F-16战机，基辅方面也无法接收。伊格纳特表示，如今的乌克兰缺乏维护F-16战机的基础设施，并且没有能够驾驶F-16的飞行员。此外，由于这些F-16战机的服役年限超过30至40年，在日常战备巡航的服役年限仅剩10年，预计飞行时间不足2000小时。再加上丹麦、荷兰和挪威提供的为F-16AM/BM，属于属于比较早的BLOCK 10和BLOCK 15，对地能力和态势感知能力较弱，在面对俄军的苏-35和苏-30时生存能力堪忧。乌军如若利用F-16战机取得一定战果，必须进行超低空突防，对俄军地面目标发动打击，而这对于仍未将F-16战机形成战斗力乌空军飞行员来说短时间很难。但如若是西方国家的军事承包商，尤其是美国的军事承包商则将很快上手。

F-16在一些公知和乌粉口中是“灭俄神器”，然而欧洲国家提供给乌克兰的却是苏联没解体都服役10年的老古董，其背后的政治和宣传意义远超于其实战能力。

总体而言，这些本该退役的F-16 AM/BM援助给乌克兰空军，既可以表明丹麦、荷兰和挪威站在以美国为首的西方国家势力范围一方，又可以解决这些退役战机封存后的维护和经费问题，可谓一举多得。当然，在西方国家中援助最少，提供最低援助资金的是法国，但法国总统马克龙可是叫嚣要直接向乌克兰派兵。这可真应了俄罗斯农村老说的那句话：“打群架最后一个来的越能吹！”