真没想到有朝一日会用这个号写邮轮游记！后来仔细一想，我的粉丝普遍都是80后，后台显示42%粉丝是26-35岁，32%粉丝是36-45岁，都是上有老、下有小的年纪，除了自己偶尔搞机解压外，剩下时间要留给父母和孩子。而邮轮旅游很适合家庭游，这对80后也算刚需。
一般来说，邮轮游记都是“流水账”，而我的很多粉丝第一次接触邮轮旅游，所以我写详细一点。全文分为“低价如何买？”、“船上玩些啥？”、“下船怎么玩”三个部分。
1、低价如何买？
我乘坐的是MSC荣耀号4月2日-6日的航期，这是亚洲最大邮轮，吨位17.2万吨，大约比泰坦尼克重四倍，所以海上行驶如履平地（几乎不会晕船）。全船最多能坐5686人，我航次覆盖小长假，满载率达到95%以上，除高价的游艇会套房有空余外，其余舱房全卖完了。
邮轮价格随购买渠道波动，官方渠道最贵，飞猪携程等平台凑合，最便宜的是旅行社的“切舱价”，它们批量买断房型，价格随市场销售情况波动，临近出发日会放出“尾单价”，但大多是内舱价格，不适合拖家带口。我横向对比了所有渠道，基本断定“最邮轮”和“踏破铁鞋”等旅行社渠道最便宜，它们都有小程序可以查价。
以我价格为例，四人阳台房官网5K起步，我是3299元/人（我买晚了，1月只要2899），船上基础消费全免，属于一价全包。只有部分小餐厅、SPA等少数项目需要单独付费。外加去上海高铁票337元/人以及每晚16美金的邮轮小费（四晚折合人民币464元），我这趟单人出行成本是4100元。
当然不同邮轮以及不同舱房价格不同，目前皇家加勒比最贵，人家全球第一，MSC全球第三，娱乐项目更多，贵有贵的资本。但它的海洋光谱号要4月27日才重返上海，我等不了。
如果不是拖家带口，想跟朋友或闺蜜坐船玩玩，哪艘船最便宜？答案就是东方梦想号。这是8万吨左右的老船，但底子都不错，前身是公主邮轮旗下的碧海公主号，之前经常能见到800多元/人的内舱底价。如果是全家游，建议坐爱达地中海号，它前身是歌诗达地中海号，底子更好，阳台房经常人均一千多。最划算的航次是今年元旦四人阳台房1099元/人，我儿子护照没办好去不成，但最后这个航次因天津港大雾取消了。
2、船上玩些啥？
先说吃：
邮轮旅游号称“海上养猪场”，自助餐厅和三个主餐厅是免费的，很多人一天吃几顿，一趟下来胖三斤，我是84公斤胖到87公斤，媳妇说我胖成八戒了。至于餐饮标准，荣耀号是20小时开放，晚上11点还人山人海，先上图不墨迹，这次媳妇带了微单都没用，我拿小米14随手拍的。
6层樱桃主餐厅：
主餐厅的硬菜有烟熏三文鱼、带骨大牛排、带骨小羊排、半只小青龙、口水鸡、鸭舌白肉、肘子肉、烤乳鸽、菌菇汤以及各种做法的大虾（油爆、避风塘、清炒等），喜欢可以反复点，最后上水果和冰淇淋。
不过由于MSC是意大利船，餐厅服务员几乎都是歪果仁，起初3月首航因沟通不便造成很多人反映上菜等半天，后来我坐这趟简单粗暴，会英文的只用说哪些不要，不会英文的就直接全上。
15层自助餐厅：
自助餐厅在15楼，我住14楼很方便。硬菜有烤乳猪、龙虾尾和海虹等，不过烤乳猪是老演员了，五千人的船抢这几头猪，僧多粥少，要么切完被哄抢，要么整只放那不知道啥时切，我路过闻闻味就行。饮料有冰牛奶、热咖啡、橙汁、菠萝汁、葡萄汁和混合果汁，果汁机有时候会罩上，但牛奶咖啡凌晨都有。
早餐：
早餐也很丰富，披萨、包子、鸡蛋、香肠、培根、牛奶都是标配，可以去自助餐厅装好带到房间吃，阳台房还可以免费叫服务员送餐。当然，最好是去餐厅坐窗边吃，可以看海景和岸上风光。
再说船上活动：
邮轮每天都会安排很多活动，可以查看官方APP或纸质日报。荣耀号有2个拍照地标，一个是80米长的LED天幕（荣耀大街），另一个是镶嵌了5万颗施华洛世奇水晶的旋转楼梯。每天船方都会将在荣耀大街组织集体活动，比如舞林大会，参与者大多是年轻人，我也跟着跳了半个小时。
跳得不尽兴还可以去隔壁酒吧继续跳，酒吧二楼还有KTV大家随便唱。白天这个酒吧还有各类娱乐活动，比如乒乓球大赛好搞笑，娱乐总监亲自上阵，拿勺子PK老头的锅子，最后奖品有帽子、奖牌和背包。
玩水的地方一共三处，甲板的大泳池、甲板的水上乐园和室内的温水泳池，可惜儿子感冒没得玩，我也忘了带泳裤。还有乐高俱乐部、PS5游戏房、保龄球房、高级健身房、篮球场等地方可以玩。至于Du场就不写了，这个驶入公海后会对外开放，晚上人山人海，目前只有国产的爱达魔都号和爱达地中海号没有Du场，国际邮轮都有。
最满意的是LIVE秀，每天在6楼伦敦剧场可以看一场，有百老汇音乐剧、杂技舞蹈、小林浩平变魔术等，中间外国歌手还用中文唱了青苹果乐园，全场气氛火爆，手机闪光灯跟着摇摆。无论表演、唱功还是舞美都很顶级，最后一晚还有谢幕演出，全体演艺人员和全船服务部门负责人集体现身欢送，有点子感动。
3、下船怎么玩？
根据昨天投票，想看下船怎么玩的人不到3成，我放最后简写。邮轮出国都是免签，只要有护照即可，最常去的线路就是日韩。我这趟先去韩国济州岛，后去日本佐世保。一般来说，大部分渠道都“送”跟团游，会带去1个购物店，优点是有免费大巴能去很远的景点；缺点是往返购物店的车程和滞留时间会浪费2小时，但不强制购物，你可以出去溜达，按时集合就成。
如果想自由行，需要缴纳脱团费，我这趟是济州岛100/人、佐世保200/人。由于我想去远一点的地方，所以没脱团。当然，济州岛自由行意义不大，10万吨以上邮轮停靠在西归浦码头，远离市区40多公里，黑车都没有。而佐世保最值得去的地方是九十九岛，日本打车很贵，除非组队包车，否则自由行也去不了。
靠岸后先看到了我们第一艘国产大邮轮爱达魔都号，这是13.5万吨大船，本来我一月想坐首航，没想到在这见到了。然后用华为备用机（nova6）开通天际通功能，日韩一天20元2GB流量，再释放热点多人共享，无网也能订购。不仅比小米“全球上网”功能要方便，还更便宜（小米是1GB/1天/29.9元）。
济州岛不算大，2点靠岸，3点多出关，4点到了汉拿树木园，5点去乐天免税店，这个免税店是正经的，买化妆品合适，很多做代购的从这进货。这里逗留时间较长，我们去街边逛了一个多小时，一天两艘大邮轮涌入上万人，满大街都是说中文的。
济州岛到处可以用支付宝，我儿子买了根棒棒糖，我买了两瓶啤酒带回邮轮喝，想吃韩式烤肉怕时间不够。船是晚上9点离港，游客要提前2小时回去，我们6点就集合撤了。济州岛预留时间太短，我对这里也没兴趣，心心念念想去佐世保。
佐世保就有意思多了，两个老美鸡地一个在冲绳的那霸，另一个就在佐世保，简直是军迷的天堂。进入佐世保海域后，在阳台上就能与军舰擦身而过，在餐厅边吃饭边看“舰行”仪式，挺有意思的。
邮轮停靠的码头紧挨着鸡地，都是现役舰艇随便拍没人管，还有好多图就不放了。邮轮是9点靠岸，在日本下船耗了2个小时，11点才出关，不如韩国办事效率高。加上邮轮离港时间是19点，我们要在17点回来，满打满算时间就6小时。
先去九十九岛，这就是个形容词，类似咱们千岛湖，其实没有那么多岛。但天气不错，拍照很出片。随后又坐车去了九十九岛珍珠海洋游览区（我猜是个水族馆），但媳妇排队买鼎鼎大名的“佐世保汉堡”耽搁了时间，排了15分钟店员说要等40分钟才做好，留下了双重遗憾（水族馆没看到，佐世保汉堡也没吃到）。
然后坐车去大村公园，说是修建在玖岛护城河旧址之上，运气不错看到了樱花。但说实话，远不如我老家镇上旁边4A景点凤凰沟的“樱花谷”壮观，日本这地方太小，物质匮乏，车小、路窄、公园小。不过在公园门口尝到了日式烧鸟，甜口味道一般，但食材考究，肉是正经肉。
最后一站是JTC大村免税店，这是专做旅行团生意的店，有些价格还行，比如JBL W100蓝牙耳机折合人民币315元。但有些东西水很深，需要自己拿手机比价。日本这边带去购物不会强制消费，你不买导购也不黑脸，还可以离店继续去逛大村公园，走路900米，按时回来就行。
晚上5点半回到了码头，旁边有个五番街可以逛逛，我们时间不够。随手拍下了层层叠叠的云朵，看起来像地震云？（前一天台湾地震）。船离港之前还有小提琴欢送演奏，仪式感拉满，据说是随机活动，运气不错。
4月5日是海上巡游日，就是在船上吃喝玩乐购，小孩子可以跟家长一起参加各类亲子活动，也可以放到儿童俱乐部免费托管到晚上。最后一天还有船长见面会、鸡尾酒舞会等一大堆活动，反正玩到瘫。
邮轮之旅很放松，无忧无虑，与世隔绝，孩子已经迫不及待想坐海洋光谱号了。个人觉得，邮轮旅游成本掰开了算并不高，像我五天四晚人均4K，包含吃、住、行三大开支。现在随便一线海景的酒店，住一晚也要大几百，但景色比不过邮轮上的海景。如果大家陆地上玩腻了，可以换换口味，对自己和家人好一点，如有遗漏大家提问，有问必答。
