在熙熙攘攘的车市中，总有那么几辆“情怀”车，特别是大众家族。其中，最具有代表的车型有帕萨特、甲壳虫、桑塔纳等等。而在去年广州车展上，又有一款让铁粉们“眼熟”车型亮相——大众ID.BUZZ。新车现如今也在海外市场正式上市，并有望在今年第四季度引进国内销售。
作为大众家族的纯电MPV，因此ID.BUZZ也是基于大众MEB平台打造，提供标轴版和长轴版。下面，让我们来看看这辆“复古味”十足的MPV有何传奇。
刚刚讲到大众ID.BUZZ“眼熟”，是因为在大众ID.BUZZ身上可以看到许多大众T1的经典元素。从图片可以看出，大众ID.BUZZ前脸造型十分圆润，就连大众T1前脸经典的V字造型也在大众ID.BUZZ得以体现，并融入醒目的双色拼接将前脸划分为两部分，上面搭配大众ID家族的大灯组造型，中间灯带贯穿大众车标，下面则为蜂窝状的进气格栅。新车整体的设计带着满满的复古风，同时还极具现代科技感。
令人惊喜的是，大众ID.BUZZ保留了大众T1的双A柱设计，十分有特色。新车的车身造型有点类似小巴士，并采用侧滑门设计，D柱上还设有三条横向饰条装饰。尾部的贯穿式尾灯刚好横置在拼色车身的衔接处，尾灯下方是与前脸一致的大众车标，整体的设计让车尾看起来简洁又不失个性。
车身尺寸，大众ID.BUZZ标轴版的长宽高分别为4712/1985/1927mm，轴距为2989mm；而大众ID.BUZZ LWB（长轴距版）在车长和轴距方面各增加了250mm，其长宽高分别为4962/1985/1927mm，轴距为3239mm。大众ID.BUZZ LWB在轴距加长后，带来了更多的座椅布局可选，如五座、六座和七座，相应的后备厢容量也随之增加。
来到大众ID.BUZZ的内饰部分，相信对于ID.系列的车主来说十分熟悉，贯穿式空调出风口、小巧的悬浮式仪表盘和中控屏。另外，车内还提供多处储物空间、隐私玻璃、双温区空调、前排座椅加热、方向盘加热、矩阵式LED大灯、电动尾门、HUD抬头显示、哈曼卡顿音响系统等配置，但也是根据不同车型提供不同配置。
动力部分，大众ID.BUZZ标轴版搭载后置单电机，最大功率150kW，最大扭矩310Nm，WLTP纯电续航里程425km；长轴距版车型最大功率为210kW，最大扭矩560Nm，并提供两种容量的电池组，分别为82kWh和91kWh，续航数据并未公布。此外，大众ID.BUZZ还有GTX四驱版车型，后续是否也引进国内市场，这就不好说了。
爱点评在大众ID.BUZZ的造型上，让我们看到MPV车型可爱的一面，复古的前脸、大胆的拼色车身、实用的双A柱设计等，无疑都在向大众T1致敬，带着满满的“情怀”而来。目前，国内造型独特的MPV车型也不少，有不被大家买单的理想MEGA，近期刚上市的吉利LEVC L380等等，根据国内用户的用车需求，预测大众ID.BUZZ的消费人群相对比较小众。
