2024年国内的汽车市场已经彻底乱套了！从豪华大品牌再到入门级系列，整个价格都出现了新车自诞生以来最大幅度的降幅！但最近丰田亮相的这款车，着实让小伙伴们大开眼界。这款车就是图中的全新一代“卡罗拉”！目前疑似这款车的价格已经曝光，新车起步或维持到11.68万，根本无视价格战！就连小伙伴们也都表示，这是作死的节奏。
图中就是刚刚亮相的新一代的“卡罗拉”！惯例，我们还是先简单地了解一下这款车。其实大体结构与现款几乎保持同步！虽说少了些时尚感，但整体风格属于耐看类型，在下半部分，新车采用了带有圆润感的梯字型设计。这样与上半部分正好呼应！而侧面还是采用了最传统后布局，设计有隐藏门把手或者无框玻璃之类的配置。而在尺寸，位还是比较入门的紧凑型身材，车身总长度4635mm，宽度1780mm，轴距也只是做到了2700mm！
来到车尾，双竖排的尾灯仍旧采用了对立式的L形设计，蓝色的牛角标也表明了身份，在后半部分，内嵌式的后包围正好与车头形成呼应。这样整个运动感也得到了延伸。另外排气，则升级到了双隐藏式的设计，整个高级感瞬间得到了提升。
进入车内，以这款乞丐版，还是多以简朴为主，我们以上图的乞丐版为例，方向盘仍旧是以塑料方向盘为主！整个座椅也都采用了纺织面料座椅，确实和高级感没有太多联系，但整个实用性还是不错的！另外乞丐版所匹配的简单的4个喇叭搭配了手动空调，也只能保证最基本的娱乐需求！好在全系都提供了全速自适应巡航。大大的提升了新车的实用性。
动力方面，新车并没有明显地改变，首先看燃油版仍旧以1.2T和1.5L两种选择，其中1.2T的最大马力为116匹，而1.5L版本则是121匹，变速箱还是以CVT的设计为主。而双擎版本依然是不插电的混动，搭载了一台1.8L发动机和E-CVT变速箱，动力输出同样并不强，但综合油耗数据确实较低。预计官方指导价为11.68万-15.58万。不知道你们对于这款卡罗拉有何看法！
没事，一个月后就7.68W起
我还以为要大改变，结果一看这外观造型就只有等死了
谁特么买这破车，脑子🧠不好使
11.6万粉丝福利，亲人价，适合日本的家人们拥有[得瑟]
丰田是好车，你不买他不买，难道让我买？[笑着哭]
没有任何提升，动力太弱了，不是理想的车
1.2t综合油耗7-7.5，80以内加速还可以，超过130歇菜，膈应差，漆薄钣金薄，[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]艹，谁买谁冤大头，我是2020年买的冤大头
有真皮座椅，真皮方向盘，你们还想怎么样
定价过高，销量终归一落千丈
帝豪的宽度都有1820了，你还在1780？后排挤得要死！垃圾车
真不知道小本子的自信哪来的，这个破车，还想割中国人的韭菜
地球神车卡罗拉，家用代步全靠它，路上尿急怎么办，停车双闪把裤拉😄
放心，头脑不好的多的是！那个丰田的电车我都经常看见，更何况传统燃油车
六万的东西，非要15w
真幼稚，你告诉我两田发动机好，笑死人了，首先省油谈不上，开下来油耗和别的车没区别，你说可靠，就这一个发动机玩了多少年了，什么年代了，现在的车不管哪个跑个几十万发动机都不会有什么问题，还没睡醒呢吧
凉凉
不优惠，5万，等死
卖一台亏两千阿，都是亏本卖，大家别买了
他爱卖多少卖多少，谁愿意买谁就买，操那闲心干什么
不是作死！简直就是[100]必死！
还是CVT的？我坚决不买[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
没看出什么升了。10多万就这？？
这个中控台和屏幕真的欣赏不来[笑着哭]
希望再降
价格高你们又说高 人家轩逸降价促销你们又说全靠降价才有销量 你们到底想干什么
作死啊，过气没用的东西，还来割韭菜。
混动不卖个13万起，都对不起 卡罗拉 这个名字
7万封顶
还来个颗粒捕捉器，这以后销量1000都没有
这日系车日本人都习惯了简配作死，索尼手机到现在还是小屏幕[笑着哭]，唉。
这就是新款[笑着哭]定价15万起步
为啥不用2.0L+at？
它是自己有病，还是觉得我们中国人都有病？
颗粒捕捉器警告！[得瑟]
加2W才能提车