如果说家庭轿车代表着最深入生活本质的烟火气，那么行政轿车，则代表着最直达时代腹地的中坚力量。传统的行政轿车，奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级，无一不是以时代作为着力点，蕴意着标记时代，引领向前的智慧与魄力。

然而时代是一个不断被颠覆的过程，因为新旧更迭，才有生生不息。岚图追光PHEV为“开创混动新时代”而来，在以智电变革为主调的旋律中，或许更有时代向前的特征和意义。

新行政电动旗舰，以价值突破价格壁垒

行政轿车的标准以品牌和价格定义，那是德系豪强在中国市场建立的规则。彼时，中国汽车工业发展相对落后，德系豪强入主，以豪华之势俘获用户，长久以来形成了在此领域上的用户心智占领。

虽然自主品牌如今已经凭借新能源和智能科技方面的优势掀起了豪华领域的攻势，但不可否认的是，在行政轿车领域，中国车企还是比较无力的。数据表明，截至前10个月，自主品牌在该领域的渗透率仅为17.3%。

在此背景下，追光PHEV追打传统行政轿车，具有自主新能源产品积极上攻的意义。

而产品价值上攻，是追光PHEV的第一步。

岚海动力PHEV系统总功率390kW，系统总扭矩810N·m，媲美V8发动机动力；CLTC纯电续航里程达到262km，综合续航1260km，可油可电，日常用电，长途油电。同级唯一百万级可预判式魔毯底盘，同级唯一L2.9级智驾辅助，以智能科技推高豪华标准。

超5m长车身，3m轴距和1970mm车宽，打造出行政级宽适空间。前后四座均具备按摩、通风、加热功能，后排带腿托及电动靠背调节功能，提供更豪华舒适的行政座舱体验。并且通过APP一键预热功能，还可提前开启四座空调及方向盘加热，将车内温度调整为适宜乘用的温度，夏季则可以调低温度。

这样的产品价值，完全优胜于传统豪华行政轿车。

然后是突破价格壁垒。

剥开品牌的外衣，传统行政轿车价值是否与价格高度匹配，值得打个问号。但是追光PHEV 25.28万元的起售价，绝对是”一分钱一分货“，完全是由产品力撑起来的。

现阶段，传统豪华品牌仍在行政轿车领域占据主动，而自主品牌又是不断地内卷，甚至不惜往下卷，陷入与这些对手的混战并不明智。岚图追光PHEV基于强势产品力的定价策略，使其与对手形成了错位竞争，相较于前者价格明显占优，相较于后者定位更高，从市场的角度看，它是开辟了行政轿车的蓝海。

有人会说，在追光PHEV这个售价里，很难做到”鱼和熊掌兼得“，豪华到位了，则必会牺牲掉其他的东西。但事实上，从追光PHEV的DINAMICA新式环保材质、水晶光雕按键、全铝底盘悬架、超高强度刚性车身、严苛电池安全等方面，可以看到它非常全能的实力。加上东风体系的造车底蕴，材质、工艺、安全、品质，全部到位，整车实力完全不输传统豪华行政轿车。

当前，价格竞争已经是豪华汽车竞赛中不可避免的一环，而这背后，拼的不是”割肉“让利，更不是减配，而且体系的优化、效率的提升、技术的革新。正如岚图汽车CEO卢放所说，竞争的背后是实力和效率之争。”

一个简单的例子，通过5G全连接工厂的建设，岚图汽车将5G与物联网、大数据、人工智能等技术融合应用，大幅度提升了自主研发与生产的能力和效率。

属于传统行政轿车的时代或许没那么快过去，但是作为新行政电动旗舰，追光PHEV价值上攻，价格突破壁垒，有机会开创一个属于自己的时代。

在迭代中引领，重塑市场秩序与格局

燃油车时代，传统豪华品牌以燃油技术、造车底蕴、先发优势，在行政轿车领域筑建起了高高的壁垒。自主品牌曾经的屡次攻坚，都是碰壁而返。

来到智电时代，新能源技术和智能科技成为了自主品牌的长板，同时，新能源取代燃油的潮流不可逆，软件定义汽车的趋势也越发清晰，传统行政轿车曾经坚不可摧的堡垒，已经被自主品牌撬开了缝隙。

乘联会数据显示，传统豪华车前三季度累计零售销量166万辆，同比增长13%；新能源豪华车前三季度累计零售销量达到58万辆，同比增长89%，增速大大高于传统豪华车。换言之，新能源豪华车已经逐渐侵蚀传统豪华车的份额，而随着追光PHEV加入竞争，未来行政轿车细分市场的格局也有望被改写。

引领技术迭代，是追光PHEV重塑豪华行政轿车格局和秩序的底气。

从岚图品牌上看，岚海动力、中央集中式SOA电子电气架构、琥珀云母电池、800V高压平台、高强度笼式车身、固态电池、800V快充、L4+智能驾驶等等，都在技术迭代的浪潮中处于领先位置。自品牌发布以来，岚图汽车平均每年申报专利近600件，专利增长速度处于新能源汽车行业第一，这样的技术更新数量和速度，足以让它在智电竞争中掌握更大的话语权。

这为追光PHEV提供了技术上的有力支撑。

首先是新能源技术，岚海动力PHEV为追光PHEV打造了性能上的优势。六合一的串并联PHEV架构，拥有纯电模式、串联模式、发动机直驱模式、并联模式、怠速发电模式以及能量回收模式，模式更丰富，意味着适用的场景更多，动力、能耗、续航全部兼得。

扭矩矢量控制智能四驱、8层扁线高效能电机等技术的加持，也进一步提升动力性能和行驶品质，更加符合豪华行政轿车的属性。

值得一提的是，目前市面上搭载混合动力的传统豪华行政轿车，大多采用“油改电”的模式，混动技术比较落后，对车内空间的侵占比较严重，高阶智能配置的匹配也因此受到限制。而追光PHEV出自纯电平台，拥有更强性能之外，空间表现和智能水平也会得到大幅度的提升。

其次是智能技术，SOA智能电子电气架构为追光PHEV搭建了更完整的智能体系。毫无疑问，更大、更多的屏幕不是真正的智能，整车高度集成智能化，”软件定义汽车“才是。SOA智能电子电气架构实现了五域合一，将座舱、智驾、车身、动力和整车控制全部集成在一起，真正做到“软件定义汽车”。

由此，通过软/硬件整车功能升级，追光PHEV可以满足千人千面、常用常新的用户需求，并且满足未来5年的技术需求。也就是说，在智能技术快速迭代的当下，追光PHEV在5年之后仍不会落伍。

燃油车时代，一款发动机，一个底盘技术可以让一款车长久立于不败之地，但是智电时代，技术快速迭代，只有在迭代中引领，才能赢得未来。追光PHEV以领先于市场主流的新能源技术和智能技术作为核心武器，不仅改写了传统行政轿车建立的价值体系，同样给新能源豪华轿车行业带来了颠覆性的改变，无疑未来可期。

以“智稳”为底座，契合时代中坚

不可否认的是，行政轿车与”面子“有着巨大的关联，这也是传统行政轿车依然受宠的重要原因之一，品牌和底蕴优势，是它们在新能源强大攻势下的最后一道屏障。

可是这道屏障也正被逐渐打破。

《2023中国汽车消费趋势调查报告》显示，2023年新能源车的购车均价为23.03万元，其中插混车型均价为23.26万元，再购均价更是达到26.68万元。

这说明新能源车尤其是插混车型中的高端车型，成为越来越多用户的选择。长久以来，国内用户一直愿意为国外品牌支付溢价，但随着自主品牌在新能源车高端化方面不断地取得新成果，这种态度正在发生转变。

追光PHEV则以“智稳”为底座，契合时代中坚，回应高端车型用户态度的转变，成为购买新能源车的潮流下值得被选择的豪华行政旗舰。

作为岚图汽车首款电混轿车，追光PHEV面向企业家、高管、社会精英，以及对中国品牌充分自信的时代中坚。这些用户群体更加追求品位，更加看重一款豪华行政旗舰背后的气蕴，以及能够在体验上带来怎样的改变。他们需要的并非被捧得高高在上的虚荣感，而是心智和感知能得到更多共鸣的价值感。

“不能盲目，要基于目标客群的需求去进化。”这是岚图高管邵明峰的原话，或许也代表了追光PHEV被倾注的极致用户思维。

具体来说，岚图追光PHEV的智能多模混动、L2.9级智能驾驶、SOA智能电子电气架构等，构筑起了整车全面智能的产品力，更加匹配高知客群高品位的鉴赏力，以及对高阶智能化产品的需求。

而可预判魔毯底盘、行政级礼宾座舱等，则充分体现了追光PHEV的高端价值，提供更加稳健舒适的驾乘体验。同时基于东风造车实力赋能，品质和安全同样稳健可靠，精准响应了目标用户对豪华行政旗舰的诉求心声。

说得直白一点，高知客群对待事物更有自己的独立观点，不跟风盲从，讲“智慧”，为人处事更加游刃有余，不急躁冒进，讲“稳健”，追光PHEV“全智全能，坐行皆稳”的产品属性，正完美贴合了他们的品位格调。

豪华汽车市场向新能源和智能倾斜，豪华汽车应有的价值逐渐回归，高净值人士数量飞速增长，消费升级的态势仍在持续，理性消费和个性消费进一步扩大，所有的因素都似乎在预示着，面向高知客群的追光PHEV是更适合全新时代的豪华行政旗舰。

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很多时候，人们买一辆车，并不是因为简单的出行需求，而是想借此开启生活和事业的另一扇门，甚至表达自己的性格、品位、观念，乃至精神世界。追光PHEV作为一款新行政电动旗舰，顺应新能源汽车发展趋势，用科技豪华超越传统豪华，无论是产品还是理念，都更为契合当代豪华轿车用户的消费观和价值观，同时满足到用户的使用需求和精神需求。显然，是超脱于传统豪华的更理想之选。

对行政轿车市场而言，追光PHEV的出现，是对传统豪华真正挑战的开始，也是行政轿车摘掉光环，回归产品价值的体现。

而由产品价值来定义标准，也是这个全新时代给行政轿车的最佳命题。